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上司や同僚達が乗るはずだった空港行きの新幹線が突然の運休🚫 #さっき 「信じられないごめんなさい😰」と優しい上司が謝っていて一体何で他のドイツ人がドイツ鉄道のために謝らなきゃならないのか意味がわかりません。。 結局タクシーで数時間かけて向かうそうです😑 #ドイツ鉄道 #乗らないオススメ pic.twitter.com/1ckPsFT0RQ

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#fm775 #ss775 #ドイツ鉄道 #SNCF 10年以上前の写真ですが、ドイツ・フランクフルト中央駅で撮影した写真があったので置いておきます。 ちなみに写真に写り込んでいる青い電車はフランスのTGVです。これに乗るとパリまで行けます。 いつか電車でヨーロッパを横断してみたいです。 pic.twitter.com/Ys6eaQJSQO

栃尾の 雪男@TYukiotoko

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#DB #ドイツ鉄道 2030年まで続く #大工事 開始。まずは #FrankfurtamMain#Mannheim 間、数か月続く。40の幹線が順次閉鎖されて、工事が行われる。 x.com/ntvde/status/1…

ntv Nachrichten@ntvde

Deutsche Bahn schließt wichtige Strecke für Monate n-tv.de/mediathek/vide…

neiro suzuki@oriaen

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DB🇩🇪とJR東日本とのコラボ企画かと思いました、はい。 #DBといったらドイチェバーン #ドイツ鉄道 x.com/r18sok/status/…

迷状況bot@R18sok

JR東日本が作った、このポスター本当最高だと思う pic.twitter.com/9IeadEzq9L

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返信先:@R18sokDBはドラゴンボールの略でもありますが、ドイツ鉄道の略でもあります。 #DB #JR東日本 #ドラゴンボール #ドイツ鉄道

わんこドリフト@FYfjgiXaI8h9kRc

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南独の通訳終えてベルリンへ。それにしても #ドイツ鉄道 の運行もホント限界だ。ベルリンに住んでるとあまり感じないけどデュッセルとかミュンヘンとかから乗ると遅延や運行中止が普通になってきてるイメージ。インフラ改革なんて言ったってすぐに線路作れるわけないし。そもそもドイツ工事激遅だし。

Shingo Inao@shingoinao

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#EU#国際鉄道交通#自由化 を計画。#スイス#ドイツ鉄道 のような状態になることを恐れる。 x.com/NZZ/status/181…

NZZ@NZZ

Die EU will, dass die Schweiz den grenzüberschreitenden Bahnverkehr liberalisiert. Das löst in der Schweiz Ängste vor Zuständen wie in Deutschland aus. Dabei könnten die Reisenden theoretisch von günstigeren Tarifen profitieren. trib.al/0vk9otV

neiro suzuki@oriaen

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そして #ドイツ鉄道 なんだけど、2週間の間、特に大した(10分ぐらいは許容範囲)遅れもなく順調に運行してたんだけど、最後の最後でミュンヘンに帰る直通REが運休になって慌てました。 pic.twitter.com/ISJx8zpx9b

カミーユ @70歳まで仕事するマルチポテンシャライト@Camille369

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ドイツから夜逃げしてきた私が持ち帰ることの出来た手土産は、ドイツ鉄道版Dr.イエローの写真くらいであった。 #ドイツ鉄道 #DB pic.twitter.com/wW2IMPgJWi

のず@KlHein

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ドイツ鉄道の公式HPで正式にアカウント登録をしたのに、スマホにインストールしたドイツ鉄道のアプリ「DBNavigator」には何故かエラーで弾かれてログイン出来ず苦戦中😭 #ドイツ鉄道 pic.twitter.com/WbkCEmI7EG

kantak0212@kantak0212

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#ドイツ鉄道 今日はどこに支障? 信号か架線か? 出動するのは救急車か警察か?線路上に居るのは人間か牛の群れか? x.com/SZ/status/1809…

Süddeutsche Zeitung@SZ

Der süße Traum von Zugreisen nach italienisch-Schweizer Art, ausgeträumt an einem deutschen Bahnsteig. Kolumne von Hans Well #SZPlus sz.de/lux.AXqJyAStAe…

neiro suzuki@oriaen

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DB 減便計画 #ドイツ鉄道。 人件費、電気代上昇の対抗策として #長距離路線の減便 を計画。 ほぼ18%もの便を廃止。 結果は #チケット価格の上昇。 過去最高の乗客数を記録したDBなのに! tagesschau.de/wirtschaft/unt…

ドイツの達人@yf5aVMHZ1Tmn5sA

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