#デアゴスティーニ の分冊百科59号。1955年 #メルセデスベンツW196 #ファンマヌエルファンジオ 。 1954年の初陣でワンツーフィニッシュを決め、翌年も圧倒的強さを見せたシルバーアロー復活マシンのストリームライナー型モデル。 @BizHack1 #ビッグスケールF1コレクション buff.ly/3wogb3t

デアゴスティーニの『隔週刊 ビッグスケール F1 コレクション』60号完結により未発売となった幻のミニカーが1/24 ロータス 97T。アイルトン・セナがF1初優勝を挙げたマシンなので個人輸入してみました。 youtu.be/reKDQsyG4lI #アイルトンセナ #音速の貴公子 #ビッグスケールF1コレクション

#デアゴスティーニ の分冊百科58号。1968年 #ロータス49B #グラハムヒル 。 ナショナルカラーからスポンサーカラーになり、リヤアップライト上のウィングが特徴的なチャンピオンマシン。 1996年チャンプのデーモン・ヒルは実子。 @BizHack1 #ビッグスケールF1コレクション buff.ly/44kD18v

デアゴスティーニ・ジャパンの『隔週刊 ビッグスケール F1 コレクション』第60号はアルファロメオ 158。1950年にニーノ・ファリーナが初代チャンピオンとなったマシンです。このシリーズもついに完結しました。 youtu.be/lG5TR-7lPoM #デアゴスティーニ #DeAGOSTINI #ビッグスケールF1コレクション

#デアゴスティーニ の分冊百科60号。1950年 #アルファロメオ158 #ニーノファリーナ 。 1950年に始まったF1の1stシーズン、敗戦国のイタリア勢で無敵を誇ったアルファロメオのチャンピオンマシン。 大戦の影響で製造年は1937年。 @BizHack1 #ビッグスケールF1コレクション buff.ly/4aTqbQS

隔週刊「ビッグスケールF1コレクション」は 今月発売の60号をもって完結いたしました👏 ご購読の皆さま、 2年3ヶ月の長きにわたりご愛顧いただき ありがとうございました🙇‍ 今後も皆様の心に残るコレクションとなれば幸いです🏎🌟 #ビッグスケールF1コレクション #デアゴスティーニ pic.twitter.com/OOwr8GJ7p4

#デアゴスティーニ の分冊百科22号。1977年 #ルノーRS01 #ジャンピエールジャブイーユ 。 F1に初のターボエンジンを持ち込んだ意欲作。 1980年以降フェラーリ、ポルシェ、BMW、ホンダ、アルファロメオとターボ搭載となる。 @BizHack1 #ビッグスケールF1コレクション buff.ly/3xHF6z3

ディアゴスティーニ　ビッグスケールF1コレクション　48号買ってみた。 今回はレッドブルホンダRB16Bマックス・フェルスタッペンのマシン。 やっと出ました、日本で走るのが叶わなかったホンダスペシャルカラーリング仕様。マックスが初タイトル獲得。 #DeAGOSTINI #ビッグスケールF1コレクション pic.twitter.com/JuTGQRMS2d