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大阪市高速電軌(ニュートラム) 200系01編成 「ブルーベリー」 2016年に登場したニュートラム南港ポートタウン線用の車両です。 子供の顔をイメージした前面デザインや編成ごとに異なるカラフルな色彩が話題となっています。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/sWXeJaF4kd

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南海電鉄 2000系 「めでたいでんしゃ」 2024年7月13日から和歌山市駅~加太駅で運行開始の車両です。 5編成目はレインボーカラーとなります。 ※プレスリリースを元に、勝手に作った3DCGです。実車や公式のものとは異なります #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/YCeO32UXz3

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JR東日本 E3系2000番台 「山形新幹線開業30周年」 2022年7月1日に開業30周年を迎える山形新幹線を記念し、特産品のさくらんぼや、山形県のご当地キャラをデザインしたラッピング車が運行されました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/Kb1TSLGnTj

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JR東日本 E3系700番台 「とれいゆ」 今日は「良(4)い風呂(26)の日」ということで。 まさにお風呂好きな日本人ならではの発想というか、電車内に風呂(足湯ですが)作っちゃうという凄さ。 #よい風呂の日 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/TMZgQn4obs

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華中鉄道 ホヒ4000形 四等客車 日中戦争時、日本軍占領下の華中地域で鉄道事業を行っていた日本・中華民国、南京国民政府の合弁特殊会社です。 貨車を転用した2階建客車で、居住性は悪かったものの運賃は非常に安かったとされています。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/5uUvTYtK25

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東京臨海高速鉄道 りんかい線 71-000形 2025年度に導入。 70-000形の面影を残しつつ、海や波といった自然の要素を取り入れたものとなっています。電装部品の二重化、クラッシャブル構造の採用、車内防犯カメラの設置など様々な面で大きく進化しています。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/Och8joKhob

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JR東日本 E233系1000番台 京浜東北線 2006年に導入された首都圏用の通勤型電車です。 1000番代は京浜東北線と根岸線に導入された車両で、ホーム検知器や床下の非常用はしごが採用されるなど安全面でも強化されています。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/EEmQqTI4cT

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阿佐海岸鉄道 ASA300形 「みなでのらんけ」 2009年に高千穂鉄道から譲渡された気動車です。徳島県と東洋町のキャラクターラッピング車となりました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/XDXaxvxuSO

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西武鉄道 2000系 「2色塗り復刻車」 2024年4月27日より運行される西武復刻色の一つです。 ツートンカラーを再現したカラーリングとなるようですね。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/gxT2KYLW7V

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JR九州 キハ147形 「かわせみ・やませみ」 国鉄が開発した一般型気動車で、全国の非電化路線に投入されました。2017年には熊本駅~人吉駅間を結ぶ観光列車として改造されました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/MHTOhmhb83

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JR北海道 キハ40系 「くつろぎ」 お座敷列車の置き換えのため、キハ400形を改造した車両です。デッキの撤去、堀こたつの設置などの改造がされています。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/eF0cCFbe7Y

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阿佐海岸鉄道 DMV93形933 「阿佐海岸維新」 2019年に開発されたデュアルモードビークル(DMV)です。線路と道路の両方を走ることができ、線路の敷設をせずとも路線の延長が可能、もしくは走行経路の変更が容易というメリットがあります。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/7HTuXGRWWr

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高岳製作所 変圧器タンク静荷重試験車 変圧器などの大型貨物を積載する場合の荷重を測定するための特殊車両です。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/g8o0eY3ymW

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アルピコ交通 20100形 アルピコ交通が2022年に運行を開始した通勤形電車です。東武20000系を改造したもので、2両編成化や前面の非貫通型改造が行われています。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/KbX5ZjQUUi

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国鉄 ソ80形 操重車 名古屋区所属車 1956年~1969年にかけて製造された国鉄の事故救援用操重車(クレーン車)です。 初期型はブームが「くの字型」となっています。最大荷役重量は65tです。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/eMkRVG4lIG

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国鉄 101系 「シーサイドライナーヨコスカ」 1986年に横須賀線の逗子~久里浜間の輸送力の適正化のため登場した列車です。 乗客が少ない区間のため短編成での運転が考慮されていましたが実際に運用されることはなかったようで… #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/5NcMeKKrs7

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山万ユーカリが丘線 1000形 「コアラ3号」 1000形は1982年の開業にあわせて導入された新交通システムです。ワンマン運転対応です。2007年にはリニューアルされ、3編成それぞれにコアラのステッカーが貼り付けられました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/hkqPduxfEk

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神奈川臨海鉄道 DD60形 1983年に鹿島臨海鉄道から譲渡された機関車です。国鉄DD13形と同型の機関車ですが、エンジンは強化されています。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/ofjAEDU2cq

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高千穂鉄道 モーターカー 高千穂鉄道の保線用モーターカーです。牽引や資材運搬など様々な用途に使用されています。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/fYvE9je3fD

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山九株式会社 JSR専用線 15tスイッチャー 関西本線の南四日市駅から伸びるJSR専用線で使用されていたニチユ製の15tスイッチャーです。山九株式会社が保有、運用していました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/x28U7bu7kZ

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名古屋鉄道 モ600形 名古屋鉄道が美濃町線向けに1970年に製造した電車です。美濃町線から田神線、各務原線へ乗り入れるために複電圧対応となっています。独特な外観から「馬面電車」の相性があります。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/e6XxQZPhEy

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JR東日本 DD16形36 夢空間色 大宮総合車両センターでは20号機と36号機が入換用車両として使用されていました。過去には北斗星や夢空間に似た塗装となっていました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/B54kz0Qsmc

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高千穂鉄道 TR400形 「手力雄」 高千穂鉄道の観光用のトロッコ列車です。廃車後はJR九州へ譲渡されました。「たじからお」と呼びます。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/xXuM7NKFuV

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あおなみ線(名古屋臨海高速鉄道) 1000系 2004年の開業時に導入されたステンレス製車体の電車です。走行機器類はJR東海313系と同一のものが使用されています。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/O4qyByDAob

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大阪市高速電軌(ニュートラム) 100系 1981年のニュートラム(南港ポート線)開業時に導入された新交通システム車両です。4両編成で運用されていました。 海岸沿いの路線のため塩害による老朽化が激しく、1994年ごろより順次廃車となりました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/HYFG7pF26L

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銚子電鉄 22000形 南海電鉄22000系の更新者のうち、南海本線・高野線での運転を目的としたグループです。2023年に銚子電鉄へ譲渡され、旧南海色に塗装変更されたうえで2024年より運行が開始されました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/6u9b4pevN3

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のと鉄道 NT200形 「花咲くいろはラッピング」3号車 2014年8月1日から2016年10月11日にかけてNT203がPA WORKSの作品「true tears」「花咲くいろは」「グラスリップ」のラッピング車となりました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/T60vnFOoA3

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国鉄 51系クハ68011 「さよならゲタ電」 1941年にクロハ59形を格下げの上で改造して登場した電車です。扉の増設等が行われ乗降しやすくなりました。1981年には大糸線のクハ68011に引退ヘッドマークが掲出されました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/6pMBRNZZ4B

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鉄道省 40系モハ40 ぶどう色 1932年の片町線の電化に伴い導入された20m級電車です。都市圏の通勤車ということでロングシート、大型扉などが採用されています。モハ40は両運転台の三等制御電動車です。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/MTkY3hcACo

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鉄道省 40系クハ55形 1932~1943年にかけて鉄道省が製造した片運転台の三等制御車です。初期車は大阪地区、後期車は京地区に導入されました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/1lNf4Daofl

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南海電鉄 1000系 「みさき公園ラッピング」 懐かしの「みさき公園」 2009年にはみさき公園の新イルカ館をイメージしたラッピング電車が運行されました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/PrNQHEAVTc

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南海電鉄 1000系 「PARKSラッピング」 「南海って派手なラッピング電車多いよね。森とか。」 「森」 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/cAn7p2FHXP

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南海電鉄 50000系 「ラピート」ネオジオンver 南海電鉄の空港特急です。ガンダムUCとのタイアップ企画で赤い彗星色に塗装されました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/ZMsvrOkaj2

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南海電鉄 50000系 「ハッピーライナー」 1994年の関西空港開港にあわせて投入された特急型車両です。LCCのPEACHラッピング車です。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/H8Alm9tlmy

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国鉄 前面衝突試験車 まさかこれの実験風景?? 記録写真あったんだ…… #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/zZfsZMgily

Export rolling stock of JP@export_stock

【日本国内】 衝撃画像15連発!日本国鉄が電車先頭部の強度試験を実施した際の画像。2両の客車(オハ60 144, 145)に運転台を取り付け、それぞれ33.2, 48.5, 56.7 km/hで突放してダンプトラック2種類に衝突させ、衝撃の規模と影響を測定させたらしい。画像は "Japanese Railway Engineering" 5(2)より

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南海電鉄 50000系 「大阪関西万博2025」 1994年の関西空港開港にあわせて投入された特急型車両です。塗装色は海と空の青にちなんでいます。 2024年4月には大阪関西万博のラッピング車の運行が発表されました。 #b3d #ペーパークラフト #ペパるネット pic.twitter.com/uObcn13uz6

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