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コントロール・スタンド197 (台座制作㊵) 枠組み造形㉖ 何を作っているのか分からなくて申し訳なく思っています。 が、当の私もこれが何か分からずに作っているので…😅 これはテーブル脚の先端カバーを元に円筒形の形を切り出しているところです。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/wx0aoqfzqc

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【航空ファン必見!!】航空科学博物館に行ってきた!!大興奮の大特集〜前編〜 youtu.be/yt7lI6MDf6A?si… @YouTubeより #航空科学博物館 #成田空港 #飛行機 #ボーイング747

こうちんチャンネル@ja8183jl

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1949年9月4日、イギリスが開発した大型旅客機 #ブリストル・ブラバゾン が初飛行に成功。#ボーイング747 より大きな #航空機 だった。当時、航空会社は大量輸送が可能な航空機を期待していたが、この旅客機を発注する航空会社はなく #幻の大型旅客機 と呼ばれた。 なぜ発注されなかったのでしょう? pic.x.com/pjvibmfj4c

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コントロール・スタンド196 (台座制作㊴) 枠組み造形㉕ 2個目も何とかリング状に切り出して整形が完了したので、一つずつ塗装を開始。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/ore4ghtgqf

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コントロール・スタンド195 (台座制作㊳) 枠組み造形㉔ 2個目の板を円形に切り出しましたが、 あれ?、何かズレた〜・・・ ということでセンター及び内側の切り出し線の決め直し😅 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/dqwzvgnarg

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コントロール・スタンド194 (台座制作㊲) 枠組み造形㉒ 1つ目の構成部品5個を組み合わせ、ビスで留めました。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/oblwddoyef

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コントロール・スタンド193 (台座制作㊱) 枠組み造形㉑ 1つ目の研磨が終わったところです。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/26saxba1cn

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コントロール・スタンド192 (台座制作㉟) 枠組み造形㉑ 輪の内側は、まずドリルで大まかに穴を開けてからくり抜きました。 このあと滑らかにする作業をします。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/u1hjapg5qn

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去年撮影したルフトハンザの747。 やっぱ迫力がある! #ボーイング747 #ルフトハンザ pic.x.com/0mm9bp0fzg

Randy | パイロットマッチ発案した人@wj43i

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コントロール・スタンド191 (台座制作㉞) 枠組み造形⑳ コックピット内の空調設備か航法装置の一部なのか、果ては機器の操作位置調整用なのか… とにかくはリング状に見えるので、手元にある1枚の参考写真だけを元にまずは外周をカット。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/b9jeqjvdcx

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コントロール・スタンド190 (台座制作㉝) 枠組み造形⑲ 何を作るのかを伝えたくても、参考写真を載せるわけにもいかないので暫しご辛抱を😅 それから他の航空計器にしても、発注した航空会社により配置が違っていたりなかったりするのも制作上悩むところです。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/wlm9sfzprt

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コントロール・スタンド189 (台座制作㉜) 枠組み造形⑱ ここでまた実機写真を見ていると側面に造形物が…。 何の部品か、また正規の形状も真横からの写真がないので、とりあえず写真から見える範囲だけで想像して作ることにしました。まずは部品揃えから。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/jajqmsuwkh

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テレビ台高さ調整 センターパネルへのヨーク取り付け方法の関係で、テレビの位置がかなり上になってしまうのをできるだけ解消しようと、テレビを置く台の板の位置を少し下げました。 実際のフライト再開時にはまた調整が必要かもしれませんがとりあえずね♪ #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/vmpwrub8r8

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キーボード連動配線見直し⑤ コードの引っ張られ力に対してメカニカルキースイッチのハンダ付け部分に負荷がかからないよう、キーボード裏の配線をまとめておくことにしました。 裏を開けるとかなり雑のままでしたので、位置毎にまとめてから全体を留めました。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/ovwssaazc4

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おはようございます。 ブログ更新しました。 『D-ABYC~2024.8.13HND』 ameblo.jp/hiroki-h2a/ent… #ルフトハンザ #ボーイング747

hiroki_h2@hiroki_h2

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キーボード連動配線見直し④ 接続導線が分からなくならないように、インデックスシールを書いて1本ずつ貼り付けました。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/cgkynttihy

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〈国土交通省成田空港事務所によりますと、13日午前1時10分すぎ、アメリカのロサンゼルスに向かっていたアトラス航空の貨物機、#ボーイング747 型機が油圧系統などに不具合が生じたとして成田空港に引き返し緊急着陸しました〉www3.nhk.or.jp/news/html/2024…

肉メグ@niku_meg

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日本航空123便墜落事故から39年。 ボーイング747の日本撤退から10年。 ジャンボジェットは今も天国から飛び続けている…。 #jal123 #日本航空123便 #ボーイング747 #b777 # #ジャンボジェット #イラスト pic.x.com/oup3c1jngn

シュンジュプロジェクト SINCE 2018@SNJ_project

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キーボード連動配線見直し③ 当初のキーボードからの配線出しの際、とりあえず、と短めに出していた線をコントロール・スタンドとの結線に使う可能性が出てきたために、新たに長めの延長線を作ることにして切り出しました。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/bswrfskler

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キーボード連動配線見直し② 次に久しぶりにキーボードを引き出してきました。 未接続の端子や切りっぱなしの配線が短絡していないか、また途中で断線していないか気になり1本ずつ確認及びテスターチェックをすることにしました。 #ボーイング747 #自作コックピット pic.x.com/ahahm2th0l

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