会社指定は、3〜4割程度有ります。 G○に🗼が参入する時に、🌸ドライバーはポケットティッシュとパンフレットを配り、 会社指定を推奨してましたから、、、 ↑今でも会社指定が多いのは、この為だと思います。😅🥹

法人🚕会社10年勤務、直近３年間で２年以上乗務していることが条件で、申請日前３年間〝無違反〟、或いは１年以前に違反が１回１点に限り申請できます。 ７月の試験の申込みが５月20日までに申請すれば受験できます。 433の新規枠があります、頑張りましょう😁

返信先:@Y5915815445413他1人公職全部 辞任して 本業 会長に専念してはいかがでしょう ライドシェアに関わっている暇は無いかと

今日高齢のお客様からいただいたご意見。 我々の歳だとなかなかアプリを使うことができない。そもそも登録が面倒だしわからない。 でもタクシーだけに限らないが、電話での対応は人が減っているので時間がかかる。 不便！と こういう方を救うためにライドシェアを推進したんじゃないのか？

「何故、公共交通機関に競争の原理を用いるのか？」 大事な指摘。 私の答えは、タクシー業界が競争の原理を求めているから。 全タクシー会社が廃業を希望し 全タクシー会社が 全国全て「国営タクシー」「タクシー運転手は国家公務員」 という体制を希望するなら国営にすれば良い。