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このようにライドシェアの性加害問題が、マスコミに取り上げられて、 大問題になったので、Lyftは2020年〜 Uberは2021年〜 非公開にしています。 こんな危険で傲慢な企業に、安全な日本の交通を任せる訳にはいかない！ #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！🫵👎😡 pic.twitter.com/hj6dA3Atvg
日経新聞も5年ほど前は「不偏不党」の報道を行っていましたよ いつから、Uberの広告塔になってしまったのか？ さて、性的暴動が異常に多いUberの実態 国民は、ライドシェアの全面解禁を支持するのでしょうか？ nikkei.com/article/DGXMZO…
> 求めてないのにいただくアドバイスって、たいていマウンティングの一種なのよ。 ↑ここでしょうね？ そんなにアドバイスが要らないなら、 政治家を辞めた方がいいですよ！ と言いたい。 #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！🫵👎😡 pic.twitter.com/5njdRIOyWS
↓この人達は、日本型ライドシェアを このような危険なライドシェアに変えようとしています。 #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！🫵👎😡 x.com/aqua_saito/sta… x.com/dennotai/statu… pic.twitter.com/uP4XHkxawf
ライドシェア問題 2014年米国にて乗客を誘拐、性的暴行。 インドでも同事件勃発により 多地域でライド営業禁止。 2016年米国 女性を性的暴行。 2018年中国 立て続けに乗客を殺害する事件勃発により アプリ運行を無期限停止。 2018年カナダ飲酒運転。 ドイツ、韓国停止処分多発。
参考資料を添付します。 ↓このような問題を起こさない為に、 日本型ライドシェアは、 タクシー会社雇用に限っています。 #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！🫵👎😡 pic.twitter.com/rN82Rrjtpo
ライドシェア問題 2014年米国にて乗客を誘拐、性的暴行。 インドでも同事件勃発により 多地域でライド営業禁止。 2016年米国 女性を性的暴行。 2018年中国 立て続けに乗客を殺害する事件勃発により アプリ運行を無期限停止。 2018年カナダ飲酒運転。 ドイツ、韓国停止処分多発。
この人はまたライドシェアを解禁しない理由が 「タクシー会社の利権」と言っている。 全国タクシー事業者の営業利益は1％ jidounten-lab.com/u_taxi-autonom… 法人タクシーの70.8%が人件費なのに、、、 ↑これの何処が利権なの？ #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！🫵👎😡 pic.twitter.com/qVax5rsND6
タクシー運賃の査定方法 国交省は↓このように適正にタクシー運賃を査定して、改定してますよ。 もっと勉強してポストしろ！ #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！🫵👎😡 mlit.go.jp/common/0000374… pic.twitter.com/fmX4zBXTLu
橋下徹はいつでも無責任です。 自家用の事故件数の方が少ない、 だからライドシェアが安全。 そのエビデンスもあると言ってます。 ライドシェアはお客様を乗せるので、危険度は増加します。 論点のすり替えはヤメロ！🫵👎😡 youtu.be/yqOJJXtwDlo?si… #危険な白タク #ライドシェア新法
この事故件数は タクシーの走行距離 47.5億km 自家用 5844.5億kmを分母にして、割った数字ですよね。 でもその1億km当たりの距離の中にある、台数も違うし、年齢も違うし、 自家用と事業用と、条件が全く違う。 これを事故件数だけを比較するのは、ナンセンス、無意味だと言いたいんです。 🫵
2024 年６月から「ライドシェア新法」審議がはじまります。 関心のある方は、こちらのサイトに注目して下さい(^^)v #ライドシェア新法 #国交省 ホーム>国土交通省について>審議会・委員会等>交通政策審議会>陸上交通分科会>自動車部会mlit.go.jp/policy/shingik… pic.twitter.com/Kt3GNER8JL
2024 年６月から「ライドシェア新法」審議がはじまります。 が関心のある方は、こちらのサイトに注目して下さい(^^)v #ライドシェア新法 #国交省 ホーム>国土交通省について>審議会・委員会等>交通政策審議会>陸上交通分科会>自動車部会mlit.go.jp/policy/shingik… pic.twitter.com/x7suc45z4c
4/8〜4/15でライドシェアの運行回数は2,308回、 1台1時間あたりの運行回数は約1.5回、 (参考)タクシーは0.7回なので、タクシーの約2.1倍多く乗せてますね。 これは東京23区武三で空車が増える訳ですね。 タクシー会社以外の企業が参入する全面解禁なんて 全く必要無い！🫵👎😡 #ライドシェア新法 pic.twitter.com/ALI9b9HfiY
4/8〜4/15でライドシェアの運行回数は2,308回、 1台1時間あたりの運行回数は約1.5回、 (参考)タクシーは0.7回なので、タクシーの約2.1倍多く乗せてますね。 これは東京23区武三で空車が増える訳ですね。 タクシー会社以外の企業が参入する全面解禁なんて 全く必要無い！🫵👎😡 #ライドシェア新法 pic.twitter.com/i5O2GXpjm0
ライドシェア推進派も実はライドシェア内部のことをよくわかってない現状。海外行ったら便利ダッタ！！利用者目線でしか語れない人がほとんどだからタチが悪い。日本人の現役uberドライバーでさえ厳格な資格取らなきゃ無理って言ってるわけで、日本で無資格で人乗せて商売するとか筋が通ってないと思い…
橋下徹はいつでも無責任です。 自家用の事故件数の方が少ない、 だからライドシェアが安全。 そのエビデンスもあると言ってます。 ライドシェアはお客様を乗せるので、危険度は増加します。 論点のすり替えはヤメロ！🫵👎😡 youtu.be/yqOJJXtwDlo?si… #危険な白タク #ライドシェア新法
無責任に発言し、問題あれば謝罪は女子アナにさせる人 橋下徹氏「そんなにこびなくていい」機運高まらない大阪・関西万博めぐり吉村知事に提案 梅津弥英子アナウンサーは「その言い方は…」と口にしたが、橋下氏は「僕は無責任に言えますからね」と応じた。 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4afc6…
youtu.be/yqOJJXtwDlo?si… 橋下徹は、自家用の事故件数の方が少ないので、ライドシェアが安全で、 タクシーが危険というエビデンスがあると言ってますが、 ライドシェアとタクシーを比べたデ－タではないです。 話題のすり替えはヤメロ！ #危険な白タク #ライドシェア新法 #絶対阻止！🫵
選挙中に元祖維新ハッタリ男 #橋下徹 と 前回の関西のテレビ出演で赤字の言及から逃げたことをカバーするかの様な偽善者ヅラの #吉村知事 による茶番をご覧下さい #維新 は大阪府民、1万人近くの命と引換えに財政を切り詰めたんだよ💢 大阪の財政のどこが良くなってんだよ💢 #維新プロパガンダ番組
返信先:@koh77777771他1人そうですね。 でも私は日本型ライドシェアの方にも、 安全、顧客第一に考えた乗務をしてもらい たいです。 それでタクシーと協業して、↓アンマッチ時間帯を無くしたいです。 それが全面解禁、ライドシェア新法に対する最大の防御になると思います。 #危険な白タク #ライドシェア新法 #絶対阻止🫵 pic.twitter.com/eNLSzpR6Ti
そうですね。 でも私は日本型ライドシェアの方にも、 安全、顧客第一に考えた乗務をしてもらい たいです。 それでタクシーと協業して、↓アンマッチ時間帯を無くしたいです。 それが全面解禁、ライドシェア新法に対する最大の防御になると思います。 #危険な白タク #ライドシェア新法 #絶対阻止🫵 pic.twitter.com/VpiLPsE1LK
返信先:@Y5915815445413他1人遠回りしようが、時間がかかろうが、料金が固定されてるので「罪悪感」無いんでしょうね。利用する側もそういった事を理解した上で利用するべきだし、それが嫌なら利用しない。最終的に淘汰されると思います。「白タク」ですから元々違法なんですからね。日本特有の労働者を守る、法を緩めるなんて。
コメントありがとうございます。 私もブロックされました。 最近は、河野ブロック太郎のように、 自分に都合の悪い事を書く人は、 全員ブロックするのが流行っているのでは？ #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！🫵👎😡 pic.twitter.com/JEhzuS66WM
本当ですね。 > ミャクミャクは万博の象徴だから、万博に対してよく思っていない人がやった可能性は高い 「まだ犯人が特定されていない段階で『万博反対派』が犯人だと決めつけるような言い方をしてますね🫵👎😡 吉村知事はデマを流した責任を取って辞任しろ！ #ライドシェア新法 #絶対阻止！ pic.twitter.com/rVzQ8Po06D
「終電逃してイライラしていた」 この理由だと犯人は反対派じゃないと思うが… 「終電逃しイライラ」ミャクミャク像に傷 容疑の45歳男を書類送検(産経新聞) 「酒を飲んで酔い、終電を逃してイライラしていた。ミャクミャクを傷つけて発散しようと思った」 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f6f2d…
川勝知事のように、 職業差別する進次郎は辞任しろ‼︎! #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！🫵👎😡 pic.twitter.com/HAPXmo3q6P
何？コイツ？ ↓バリバリに職業差別してる！ 川勝進次郎だろ！オマエ‼︎! >タクシー運転手というのは低技能の職種の代表みたいなもので とりわけ ナビゲーションができる今では全く スキルが必要ありません。
コメントありがとうございます。 ↓これですね。 米国で998件の性的暴行事件が、日本の52.5倍。 交通事故による死亡事故が42名、日本の2.6倍。 身体的暴行事件による死亡が11件、日本では0件起こっている。 #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！🫵👎😡 pic.twitter.com/1NbQeuAvvq
本当にそうですね。 ライドシェアの運転手は、雇用された労働者ではなく仕事を請け負う個人事業者・自営業者だとされます。 しかし実際には企業から仲介された乗客以外には仕事ができず、 運賃も完全に会社の支配下に置かれてます。 ↑正にワ－キングプアですね。🫵 #ライドシェア新法 #絶対阻止 pic.twitter.com/hQ1BlR4axI
ライドシェアと⾃由な働き⽅について｜弁護⼠ 國峯 孝祐 という↑ 國峯 孝祐は、規制改革推進会議の専門委員です。 それが↓2030年に訪日外国人数目標の6,000万人という、無謀な数字を使って、 ライドシェア全面解禁を狙っています。 #ライドシェア新法 #絶対阻止！ jidounten-lab.com/u_46830 pic.twitter.com/PqAc1jUq65
訪日外国人が、単月で初めて300万人を超えたそうです。 その一方で、オーバーツーリズムにより、住民の生活が圧迫されているというニュースも目にします。 目指しているのは、年間6000万人、 単月で300万人の単純計算で1.7倍です。 年間6000万人計画が無謀と思う一因はこの辺りにもあります。
ライドシェアと⾃由な働き⽅について｜弁護⼠ 國峯 孝祐 という↑ 國峯 孝祐は、規制改革推進会議の専門委員です。 それが↓2030年に訪日外国人数目標の6,000万人という、無謀な数字を使って、 ライドシェア全面解禁を狙っています。 #ライドシェア新法 #絶対阻止！ jidounten-lab.com/u_46830 pic.twitter.com/QD8zlvk6jk
交通事故多発路線 日比谷通り 内堀通り 晴海通り 交通事故多発交差点 大手町交差点 日比谷交差点 祝田橋交差点 だそうです、皆さん気を付けましょう！ #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！🫵👎😡 pic.twitter.com/3H6r1Cmg7u
↓なんか、嫌〜な文章だなぁ と思ったら、やっぱりコイツか？ かずぁきさんも言ってるけど、お客様の入力間違いもあるんです。 それを修正できるのがタクシーなんです！ #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！ pic.twitter.com/JHFBUNc1tD
政治家だったら、 もっと分かり易く、説明して欲しい！ ↓こんな説明してたら、首相にはなれません！ #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止！ pic.twitter.com/KOauFVs9Y7
コメントありがとうございます。 その通りだと思います。 こんな無責任で、自分が目立ちたいだけ、 票が欲しいだけ、 政治献金が欲しいだけの政治家は早く消えて欲しい！ #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止🫵👎😡 pic.twitter.com/1Qkb7pLPyu
そうですね。 >仮に(ライドシェアで)どのような安全対策措置をとったところで、安全に関する不信感が拭えないとすれば、引き続きタクシーを利用して頂いたらいい。 ↑こんな無責任な事を言ってます、 こんな政治家すぐに消えて欲しいです！ #ライドシェア新法 #絶対阻止 toyokeizai.net/articles/-/716… pic.twitter.com/vhcBPsipxr
返信先:@Y5915815445413なるほど… タクシーとライドシェアの境目を分かりにくくしぼやかして後にタクシーってものをそもそも無くそうとしてるって事ですかね？ 二種免も無くしてくるかもしれないですね。
川邊さん↓ 岸田首相も河野大臣も、貴方がIT事業者で利害関係者で、 個人情報の流出や国益を損なう危険性がある事を認めていますよ。 今すぐ、規制改革推進会議の委員を辞任して下さい！ #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止‼︎!🫵👎😡 pic.twitter.com/jDoVP3lCwa
恫喝知事怖いですね〜？ SP役に、府議に対して「ほんま次ないで」と恫喝させた‼︎! 私も、知事の構成員である き○ま氏に、「名誉毀損で訴えると恫喝、脅迫されました」 怖いですね〜吉村知事、責任を取って辞任しろ‼︎! #危険な白タクを合法化する #ライドシェア新法 #絶対阻止‼︎! pic.twitter.com/DSs4DBuznu
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