DD15 37 製造年:1965年(昭和40年) 製造:日本車輛製造 機関:DMF31SB 所属:岩見沢第二機関区 廃車:1987年(昭和62年) DD13にラッセルヘッドを装備した車両 ラッセルヘッドの一部の劣化が激しい.... 2023年7月6日撮影 #DD15 #ラッセル車 #小樽市総合博物館 #ディーゼル機関車 #日本車輌製造 pic.twitter.com/sm5ekSQ9Fa

キ270 製造年:1944年(昭和19年) 製造:苗穂工場 改造年:1952年(昭和27年) 種車:キ400形 所属:池田機関区(釧イケ) 廃車:1983年(昭和58年) 木造のキ400形を鋼体化改造させた車両 蒸気機関車に推進されながら単線の雪を両側に飛ばします 2023年7月6日撮影 #キ100 #ラッセル車 #静態保存 #小樽市総合博物館 pic.twitter.com/lO6Ads5rjJ

キ1567 製造年:1950年(昭和25年) 製造:飯野重工業 改造年:1969年(昭和44年) 種車:キ100形 所属:苫小牧客貨車区 廃車:1983年(昭和58年) キ100形を複線型ラッセルに改造した姿 蒸気機関車に推進される形で除雪を行っていました！ 2023年7月6日撮影 #キ550 #ラッセル車 #小樽市総合博物館 pic.twitter.com/L6eBhzdr6K

第一号除雪車 製造年:1881年(明治14年) 所属:幌内鉄道 現存車はなく図面を元に復元されたレプリカ DE15ラッセル車とかのような形と違い木造両面式になってるのが特徴的 台車はアーチバー台車を履いている #ラッセル車 #幌内鉄道 #小樽市総合博物館 pic.twitter.com/IXFMD8ecgy

🤗🌸《#北上展勝地 散歩》2024.04.14 #北上市 #岩手県 #ラッセル車 #SL #桜 #サクラ #さくら祭 pic.twitter.com/Il3I2mpFbI

#てつおと #NHK鉄道研究会 #鉄軌道王国とやま #あいの風とやま鉄道 #413系 #ラッセル車 #国鉄型車両 2024年4月15日📸 あいの風とやま鉄道　上赤江車両基地にて📸 引退が決まった４１３系 構内入換していました👀 ４１３系の奥には 切り離されたラッセル車が👀❗👀❗ ✨レア✨な風景を📸出来ました pic.twitter.com/NHLvbrS4W5

つづいてR282 S字カーブ通過テストです。 これも余裕♪ というわけで「試作DD16ラッセル用」と「試作DD16ラッセル用ロング」を検証してみました。 おわり #マルチナックルカプラー #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/UBwzKGKOBZ

ワイドPC R280通過テスト。 もちろん余裕♪ もっと半径の小さいカーブも通過できそうです。 ※R280未満のカーブ線路は所有していないのでテストしません。 つづく #マルチナックルカプラー #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/lfXiEyuDk6

つづいて曲線通過性能に余裕をもたせた「試作DD16ラッセル用ロング」です。 ほんの少し連結面間隔が広くなります。 つづく #マルチナックルカプラー #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/yZJYGYHJmF

つづいてR282 S字カーブ通過テストです。 こちらも余裕♪ つづく #マルチナックルカプラー #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/l8vaxOx8kT

ワイドPC R280通過テストです。 余裕で通過♪ あ💧3枚目の写真の説明がR282となっていますがR280の間違いです🙇 つづく #マルチナックルカプラー #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/s2KTjFn3h9

まずは「試作DD16ラッセル車用」を取り付けてみました。 さすが専用設計！リアルな連結面間隔！ 機関車用はKLの改良形、ラッセルヘッド用はKMの改良形だそうです。 つづく #マルチナックルカプラー #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/lmbC9i61Yo

@Pochi_Ko_Bo さんもこだわる派ですので試行錯誤を経て試作が出来上がり、検証用として「試作DD16ラッセル車用」と「試作DD16ラッセル車用ロング」が送られてきました(^^) 「ロング」は曲線通過性能に余裕を持たせたタイプのようです。 さっそくマットブラックで塗装。 つづく #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/Agbn4YO4PF

そんなとき @Pochi_Ko_Bo さんからDD16ラッセル車用マルチナックルカプラーなら既存のマルチナックルカプラーを改良すれば可能かもとのお話が…(^∇^) つづく #DD16 #ラッセル車

新発売から約10年が経ったKATO DD16ラッセル車。 ライトが暗い！機関車とラッセルベッドの間隔が広すぎる！など悩みがありましたが、先日ライト問題は解決。 次は連結面間隔です。 付属のナックルは「長」のためびっくりするくらいに間隔が広くなります😱 つづく #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/Rj7PNqUjTl

#ディーゼル機関車 と #ラッセル車 の連結部分 pic.twitter.com/HMKn3vBsL8

左が特注の高輝度ライト基板。 右が純正のままです。 その差は明らか✨ テールライトの明るさの差は大きいです✨ つづく #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/soUwAJXAHE

車体を組む前に点灯テスト。 明るくなりました～♪ テールライトは明るい部屋でも点灯がわかるようになりました♪ では比較撮影です。 つづく #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/XLUxZV6FJm

純正ライトユニットの情報を送ったところ可能との回答♪ 早速オーダー♪ しばらくして特注品が出来上がってきました♪ ラッセルベッドを分解して基板を交換します。 つづく #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/HSpOmBCCXu

ライトが暗いKATO DD16ラッセル車。 テールライトにいたってはあまりの暗さに不点灯？と思ってしまいます。 これを改善するには @KeyFactory2012 さんちのライト基板が頼りですが適合品がありません😱 そこで特注で作れるかどうかたずねてみることにしました。 つづく #DD16 #ラッセル車 pic.twitter.com/BzqyCmQk3q

オイ・ラッセルぅぅぅぅぅ #f1 #f1jp #f1fujinext #JapaneseGP #エア鈴鹿 #ラッセル車 pic.twitter.com/LxJWTgeRBT

4月6日(土)午前 ポッポ公園(高山市昭和町2)に保存されている 9600形蒸気機関車(19648号)と ラッセル車(キ132)の 清掃活動が行われました。 参加者のみなさんお疲れさまでした。 また、前照灯の点灯試験が行われました。 詳しくはこちら↓ takayama9600.blog.fc2.com/blog-entry-286… #蒸気機関車　#ラッセル車　#高山本線 pic.twitter.com/jih1y8lgIO

1時間前の様子 間近にDD51を見れる幸せ #キヤ143 #ラッセル車 #豊岡駅 #DD51 pic.twitter.com/Dn8a2hC9LW

どこかの車両基地へもどるのかな おつとめご苦労さまでした、また冬会いましょう #ラッセル車 #JR西日本 pic.twitter.com/Zo5rYGyQQi

ささらより 普通に ラッセルが好きぃ〜！ああぁい！ それがやりたかっただけです・・・ どっちも素敵です。 #鉄道 #電車 #ささら電車 #ラッセル車

#DE15 #ラッセル車 R6年4月2日 金沢常駐機富山返却 単9423 DE15-1504 好天のもと、吸い込まれるか？の如く倶利伽羅トンネルの中に消えて行きました。 pic.twitter.com/dVXzva62us

#ラッセル車 pic.twitter.com/mTvnKtiEjz

検査で置かれてる DE15用の複線ラッセルへッド ヘッドだけではあるものの並んでる姿は迫力ありますな〜 一般公開ある日は必ずここに置かれています 何号機のものかは不明 2023年9月9日撮影 #DE15 #ラッセル車 #ラッセルヘッド #JR北海道 #苗穗工場 #JR苗穗工場一般公開 pic.twitter.com/1iSdzYkndM

キミマチ撮影会 アルピコ交通新村駅 夢宮まりあさん @twinkle_kmmc07 お月実さん @otsukimi917 #ポートレイト #ポートレイト好きな人と繋がりたい #ラッセル車 #渕東なぎさ制服 #仲良し幼馴染み #キリトリ世界 pic.twitter.com/WI52zm2WXh

苗穂駅にてラッセル車待機中 #ラッセル車 #苗穂工場 #山線 pic.twitter.com/N274254JN4

#ナノブロック #nanoblock #鉄道 #ラッセル車 #雪 #ナノブロックアワード ナノブロックアワード2024の200pcs部門に応募した「ラッセル車　除雪中」です。 nanoblock-award.com/story/detail/2…

［きょうのニュース］ ６９年もの間、線路の除雪を担ってきたえちぜん鉄道のラッセル車の試運転がありました。今シーズンも迫力ある巨体を動かして厳しい北陸の冬の鉄道を守ります。 動画はこちら sp.fbc.jp/news_list.php #おじゃまっテレ #福井 #えちぜん鉄道 #ラッセル車 pic.twitter.com/THH98selgr

【福井2011年1月31日⑥（おまけ）】 宿に戻るついでにえちぜん鉄道の福井駅も覗いてみたら、やっぱりこちらも朝からラッセルが来ていました。 もちろん追いかけ・・・はせず、おとなしく宿に戻りました(^^; （おわり） #ラッセル車 pic.twitter.com/dC5dpy4Rxg

今シーズンはもう終わりなのかな？ というわけで2011年のえちぜん鉄道ラッセル。 永平寺口駅の1番線を構内除雪してました。 #テキ521というかML521というか #保線 #除雪車 #ラッセル車 pic.twitter.com/7z1JAsZn0i

2017/2/11 えちぜん鉄道 勝山永平寺線　福井口駅 臨時排雪列車　ML521+522 永平寺口からは市街地のため追い抜けず、福井口駅での入庫撮影で追っかけ終了しました #排雪列車　#ラッセル車　#ラッセル　#えち鉄 pic.twitter.com/6NJrLCdJHm

2017/2/11 えちぜん鉄道 勝山永平寺線　下志比～永平寺口 臨時排雪列車　ML521+522 続いて冬季閉鎖の踏切近くから 通過時は吹雪となり、しかも平地に降りてきたため全然掻かなくてちょっとがっかり…笑 #排雪列車　#ラッセル車　#ラッセル　#えち鉄 pic.twitter.com/nEISSI5bXY

2017/2/11 えちぜん鉄道 勝山永平寺線　越前竹原～山王 臨時排雪列車　ML521+522 今回は車で追っかけることが出来たため、2発目は山王駅手前で ここは豪快に掻いてくれました #排雪列車　#ラッセル車　#ラッセル　#えち鉄 pic.twitter.com/SbnunrZzGy

2017/2/11 えちぜん鉄道 勝山永平寺線　保田駅 臨時排雪列車　ML521+522 今年2回目のラッセル撮影！ またしても復路だけの撮影となって雪はそんなにはねませんでしたが、動いてる姿を再び撮れて満足でした #排雪列車　#ラッセル車　#ラッセル　#えち鉄 pic.twitter.com/Q28vfBRF8N