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#リニアを学ぶなら静岡新聞 9/22 “全量戻し”は1丁目1番地☝️ リアルタイム通信システム入れればイイのに、そうしないのには、理由があるのか? #南アルプス #大井川水問題 #リニア pic.x.com/slg4fjx5uf
大手の受託買い叩きも依然として続いています。供給過多なんだから仕方ないだろう。募集をかければ枠が埋まるのは供給過多です。間違いな い。 #物価高騰 #人手不足 #相互希望 #リニア #三連休2日目 #フォロバ #三連休はフォロワーさんが増える pic.x.com/pgn1rfjobk
#リニアを学ぶなら静岡新聞 9/22 “全量戻し”は1丁目1番地☝️ リアルタイム通信システム入れればイイのに、そうしないのには、理由があるのか? #南アルプス #大井川水問題 #リニア pic.x.com/tzj3wf1lcp
#リニアを学ぶなら静岡新聞 9/21 リニアでなく新幹線による経済効果? “停車回数”でなく、“乗降客数”でしょ、基数になるのは☝️ #南アルプス #大井川水問題 #リニア pic.x.com/ojf1t8parr
#リニアを学ぶなら静岡新聞 9/21 リニアでなく新幹線による経済効果? “停車回数”でなく、“乗降客数”でしょ、基数になるのは☝️ #南アルプス #大井川水問題 #リニア pic.x.com/z9jyx7qym3
素朴な疑問なんですが #南海トラフ地震 の危険が政府からも出されていますが、そんな巨大地震が発生した時、ずっと地下を超高速で運行する #リニア って大丈夫なんでしょうか? いくら強化しても、どこか一部分でも崩落しただけで大惨事になるのでは?無理ゲーにしか思えない・・・ x.com/OneMoreChance9…
リニアは中止一択! 自宅の敷地が沈み、コンクリートにひび JR東海が建物などへの影響を調査 リニア工事(メ〜テレ(名古屋テレビ)) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/04cf8…
政府が早くリニアや北陸新幹線の位置を決めないと 阪急の新大阪連絡線の 新駅の位置も決まらないはず😅 政府は早く決めて欲しい youtu.be/Rh9yr_9VVYg #再開発 #新大阪 #2031年 #新大阪連絡線 #阪急 #リニア #北陸新幹線 #なにわ筋線 #十三 pic.x.com/wri0zkicpi x.com/KudNkat/status…
返信先:@piyokotan16水源環境問題もだが80%がトンネルで時速500キロで走行中に地震事故があればどうなるか 電磁波消費電力は考慮されているか #地震大国に原発は要らない #リニア不要 #リニア
皆様こんにちは! 来週のリニア走行試験予定が発表されましたのでご案内いたします。来週のリニア走行予定は9月23日、24日、25日、26日、27日、28日となります。 なお、24日(火)は通常休館日ですが、臨時開館日となります。皆さまのご来館をお待ちしております! #リニア pic.x.com/lh2nvlahn6
#リニアを学ぶなら静岡新聞 9/20② 管理値を超える湧水量になったら、まず、“湧水を止める”のが最優先☝️ その方法の確からしさは? 工事中断は当たり前だ。 #南アルプス #大井川水問題 #リニア pic.x.com/zhkiode6ji
#リニアを学ぶなら静岡新聞 9/20② 管理値を超える湧水量になったら、まず、“湧水を止める”のが最優先☝️ その方法の確からしさは? 工事中断は当たり前だ。 #南アルプス #大井川水問題 #リニア pic.x.com/t9ueigbhpm
#リニアを学ぶなら静岡新聞 9/20① 東俣林道法面崩落は、特別なことがなくても起こる。 そこにリニア工事でダンプが1日何百往復もすれば、ますます崩れる。 #南アルプス #大井川水問題 #リニア pic.x.com/mfhhoryyx9
#リニアを学ぶなら静岡新聞 9/20① 東俣林道法面崩落は、特別なことがなくても起こる。 そこにリニア工事でダンプが1日何百往復もすれば、ますます崩れる。 #南アルプス #大井川水問題 #リニア pic.x.com/zzk1mtyluh
"#リニア 中央新幹線のトンネル工事が原因とみられる地盤沈下などが確認されている岐阜県瑞浪市で、JR東海があすから一般家屋の調査を始め…岐阜県瑞浪市大湫町では井戸などの水位低下が14か所、地盤沈下が12か所、確認" buff.ly/4esPTxj
リニアの残土置き場も土砂崩れの可能性が指摘されていたけど起こり得るね。 / 【速報】南アルプスにつながる林道で土砂崩れ…「椹島ロッヂ」宿泊者、リニア工事作業員ら少なくとも148人が孤立…20日にヘリ救助へ(静岡市) news.yahoo.co.jp/articles/7d31e… #リニア
リニア新幹線中央アルプストンネルの完成は5年延びて2031年夏に JR東海側は「もっと早く言うべきだったと反省」県内着工済み工区の遅れ発表は6か所目 開業まで待とう。 #リニア #中央新幹線 #開業延期 news.yahoo.co.jp/articles/ce4d4…
名前が上がっているのが、塩坂邦雄株式会社サイエンス技師長、森下祐一静岡大学客員教授。 この記事を書いているジャーナリストが小林一哉氏 / 知事が変わるだけでリニアはこんなに進むのか…川勝知事退任で結論を180度変えた「御用学者」の無節操 news.yahoo.co.jp/articles/ef211… #リニア #燕沢
掘削で環境破壊←責任誰がとる?気候変動で豪雨被害増でも国土交通省は許可?行政施行ルールは?ツケはの税金?#リニア「#中央アルプス トンネル」飯田市内工事完了約5年遅 www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/2… 当初計画2006年9月→2031年夏ごろ 理由:JRは掘削する山の地質想定よりもろい事分かり補強工事必要 x.com/soraazure/stat…
多発台風で新幹線でも止まるのにリニアが新幹線の代替になるわけない;デジタルトランスフォーメーション #DX で日本にデータセンター建設がはじまっている 電力需要は? 人口減で需要は減るのし、リニアは水枯れ問題(環境破壊)+新幹線の3倍の #電力消費
掘削で環境破壊の責任を誰がとる?気候変動で豪雨被害増でも国土交通省は許可?行政施行ルールは?ツケはの税金?#リニア「中央アルプストンネル」飯田市内工事完了約5年遅 www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/2… 当初計画2006年9月→2031年夏ごろ 理由:JRは掘削する山の地質が想定よりもろい事分かり補強工事必要 x.com/soraazure/stat…
返信先:@kashidahideki リニアでJR東海への3兆円の財政投融資。だがJR東海の資産2兆円強では担保にならず財投を融資できる「日本政策投資銀行」は貸せない。 そこで国は金融の素人の「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」に融資機能をもたせる法改正を実施。機構はJR東海に「無担保」で3兆円を融資した。
掘削で環境破壊の責任を誰がとる?気候変動で豪雨被害増でも国土交通省は許可?行政施行ルールは?ツケはの税金?#リニア「中央アルプストンネル」飯田市内工事完了約5年遅 www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/2… 当初計画2006年9月→2031年夏ごろ 理由:JRは掘削する山の地質が想定よりもろい事分かり補強工事必要 x.com/soraazure/stat…
日経ニュースプラス9 2024.4.9 第一生命経済研究所永浜利広首席economistと鉄道journalist梅原淳氏;2人とも人口減にリニア需要←インバウンド乗客増や災害時の為に経済合理性ある;環境影響は?水問題インバウンド客目当てに莫大な費用投入し需要ないのに環境破壊?日経サステイナブル推進←リニア矛盾
掘削で環境破壊責任を誰がとる?#気候変動 で豪雨被害増でも国土交通省は許可?行政施行ルールは?ツケはの税金?#リニア「中央アルプストンネル」飯田市内工事完了約5年遅 www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/2… 当初計画2006年9月→2031年夏ごろ 理由:JRは掘削する山の地質想定よりもろい事分かり補強工事必要 x.com/soraazure/stat…
excite.co.jp/news/article/T… #リニア 新幹線品川―名古屋間:全線の86%の246kmがトンネルに←中部山岳地帯貫く+日本最大級大断層帯中央構造線と糸魚川―静岡構造線横切 島村英紀氏「リニア新幹線はまったく規模が違います。トンネル工事や採掘、地中への物質注入が地震を誘発することははっきりしています
掘削で #環境破壊 責任誰がとる?気候変動で豪雨被害増でも国土交通省は許可?行政施行ルールは?ツケはの税金?#リニア「中央アルプストンネル」飯田市内工事完了約5年遅 www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/2… 当初計画2006年9月→2031年夏ごろ 理由:JRは掘削する山の地質想定よりもろい事分かり補強工事必要 x.com/soraazure/stat…
リニアとスパコン凄まじい闇nikkan-gendai.com/articles/view/… 総工費9兆円巨大プロジェクト #リニア事業、100億円超支援受けたスパコン事業にも安倍首相に近い人物 nikkan-gendai.com/articles/view/… スパコン:約4.3億円の助成金不正受給入り口にしたペジー社(麻生大臣が関係)助成金だまし取ったNEDOは経産省の所管
掘削で環境破壊の責任を誰がとる?気候変動で豪雨被害増でも国土交通省は許可?行政施行ルールは?ツケはの税金?#リニア「中央アルプストンネル」飯田市内工事完了約5年遅 www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/2… 当初計画2006年9月→2031年夏ごろ 理由:JRは掘削する山の地質が想定よりもろい事分かり補強工事必要
掘削で環境破壊の責任を誰がとる?気候変動で豪雨被害増でも国土交通省は許可?行政施行ルールは?ツケはの税金?#リニア「中央アルプストンネル」飯田市内工事完了約5年遅 www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/2… 当初計画2006年9月→2031年夏ごろ 理由:JRは掘削する山の地質が想定よりもろい事分かり補強工事必要 x.com/soraazure/stat…
水枯れ、地震、洪水もツケはいつも納税者へ?→リニア工事 静岡県鈴木康友知事がボーリング調査を「容認」JR東海に伝達 “方針転換”で建設に弾み 山梨 2024/09/17 nordot.app/12087357127535… 岐阜 リニアトンネル工事現場周辺で井戸水位40M低下 JR東海が対策 2024年5月15日 www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
トレンド23:38更新
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