今日の地図は1/50000 函館鉱山群と 横津岳国際スキー場(2/2) 列車の車窓からも はっきり見える山容ですが なだらかすぎて どこが山頂？という山 一時は日本ケーブル製の 国産初ゴンドラも架設された 由緒あるスキー場 2000年代中ごろに営業終了 #一日一ちず ※国土地理院,臼尻,S51-S57-H2 pic.twitter.com/qhTuARifLd

今日の地図は1/50000 函館鉱山群と 横津岳国際スキー場(1/2) 恵山の硫黄は念頭にあったものの 函館に鉱山のイメージは無く… 地形図を見まして こんなに銅山が散らばっていたとは 思いませんでした しかしながらS35地形図を最後に 見えなくなりました #一日一ちず ※国土地理院,臼尻,S21-S35-S45 pic.twitter.com/mF2MMuSDcC

今日の地図は1/50000 植民軌道 虹別線(2/2) 虹別の市街地は戦後発展しましたが その後は地図内では 大きな変化は見られません 右下には、S24地形図から確認できる 軍の滑走路から発展した 自衛隊駐屯地が見えます👀 #一日一ちず ※国土地理院,磯分内,S49-S62-H7 pic.twitter.com/2ijvQMEExS

今日の地図は1/50000 植民軌道 虹別線(1/2) "虹"という漢字を使用する町は 直感的に珍しいかなと思いまして… 道内には他にもありますでしょうか🧐 近隣ではあるものの 採卵場と孵化場が 別々に置かれていたようです 軌道が出てくるのはS24地図のみ #一日一ちず ※国土地理院,磯分内,S8-S24-S32 pic.twitter.com/hWXXVfFzRE

今日の地図は1/50000 室蘭本線 長万部-旭浜-静狩(2/2) 旭浜駅は民営化時に 仮乗降場から駅に昇格するも H18廃止 旭浜の市街地は 長万部駅から歩いたほうが早く 駅から市街地は離れていました 道央自動車道は 洞爺湖虻田ICから長万部ICまでH9開通 #一日一ちず ※国土地理院,長万部,S58-H3-H12-H20 pic.twitter.com/pRkY69wn4U

今日の地図は1/50000 宗谷本線 上幌延-南幌延- 安牛-雄信内-上雄信内 間 雄信内-上雄信内 間は 天塩川と崖に挟まれた隘路で 雪崩や大水で不通となることもしばしば 山側へ下平トンネルが掘られたことで 旧線は町道となり 地形図にも橋が残っています #一日一ちず ※国地,雄信内,S22-S32-S48-S57 pic.twitter.com/oRzfODIT5f