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一日一駅 No.69 【茶内駅】 花咲線に中間地点に位置する駅。 この駅で釧路から来た列車と根室から来た列車が交換する。 モンキー・パンチさんの故郷らしく、駅舎にはルパン三世がいる。 同じ浜中町の浜中、姉別にもルパンキャラクターがいるらしい。 #一日一駅 pic.twitter.com/E2AQFIuili

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一日一駅 No.68 【呼人駅】 網走湖近くにあるローカル駅。 ヨンマル運行最終日に訪問。 近くにあるジェラート屋さんはイタリアの大会で優勝する程の名店でイバラガニのジェラートが絶品! #一日一駅 pic.twitter.com/AF3zno8yCy

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一日一駅 No.67 【帯広駅】 根室本線の主要駅。 1.2、3.4番のりばで改札が分離されている。 帯広といえば豚丼が有名で、駅ナカにもお店がある。 かつては国鉄士幌線、広尾線がこの駅から延びていた。 #一日一駅 pic.twitter.com/rBVqq7n9vW

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一日一駅 No.66 【新潟駅】 上越新幹線の終着駅。 今年で120周年。 在来線地上ホーム時代にムーンライトえちごで東京を目指した記憶がある。 #一日一駅 pic.twitter.com/UsJQtWFgdk

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一日一駅 No.65 【尾幌駅】 根室本線(花咲線)の駅。 北海道ではお馴染みの待合室。 漆黒の夜に降り立つと、人気がなく不安になりそうだが、徒歩3分の所にセブンイレブンがある。 尾幌のセブンほど心強いコンビニはそうそう無いだろう。 #一日一駅 pic.twitter.com/c2Rc6REl46

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一日一駅 No.64 【西留辺蘂駅】 遠軽方面から常紋峠を越えて最初に停車する高校隣接駅。 学校は近々廃校予定で、それに伴い駅も廃止となる見込み。 通学利用に対応した西留辺蘂行き普通列車はこの駅に到着後、折り返し準備の為、金華信号所まで回送される。 #一日一駅 pic.twitter.com/tdJJHRCuUX

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一日一駅 No.63 【新函館北斗駅】 元渡島大野駅。 現在は北海道新幹線の終着駅となっており、定期特急は全て停車する。札幌方面から来た特急と東京方面に向かう新幹線が乗り継ぎやすいよう、下りと上りの停車ホームが入れ替わっている。 #一日一駅 pic.twitter.com/sl1ypu7Z6O

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一日一駅 No.62 【天塩川温泉駅】 温泉と名乗るので素立派な駅を想像していたら愕然とする。  板張りのホームに可愛い待合室。傾いていた待合室は今は治っている模様。 近くにはしっかり温泉施設もある。 いつ廃止されてもおかしくないので、訪問はお早めに。 #一日一駅 pic.twitter.com/8My2Zo5GYi

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一日一駅 No.61 【峠駅】 山形線(奥羽本線)の秘境駅。 峠の力餅が有名。僅かな停車時間で買うには車両一番後ろのドアで待機する必要あり。 運行本数は少ないが、ぜひ下車してゆっくりしていきたい。 #一日一駅 pic.twitter.com/1oStqHlUxo

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一日一駅 No.60 【根室駅】 日本最東端の有人駅。 流氷の穴場スポット。 この地にキハ40で来ることはもうできないかもしれない。 今年のダイヤ改正ではデクモの増殖を免れた花咲線。 根室に着いたら数分で折り返さず、街を散策するのも良いかもしれない。 #一日一駅 pic.twitter.com/3tnXYh3vd7

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一日一駅 No.59 【美馬牛駅】 快速ふらのびえい号で立ち寄った。 周辺は富良野らしい長閑な風景が広がっていた。 引退迫るノロッコ号でまた訪問したい。 #一日一駅 pic.twitter.com/2a7r48N7V7

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一日一駅 No.58 【坪尻駅】 土讃線随一の秘境駅でスイッチバック駅。 この駅に停まる普通列車は数少ないが、四国まんなか千年ものがたりも停車する。 駅を見学中に特急南風が高速で通過していった。 #一日一駅 pic.twitter.com/yxUZEmpf99

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一日一駅 No.57 【音威子府駅】 漢字で書くと格好いい駅名全国1位。 かつての交通の要所も天北線廃止、それを引き継いだバスもデマンド化。 残った宗谷本線もこの先本数僅か。 白滝シャトルがDECMOに変わってしまったので、キハ54で運転される音威子府シャトルにはぜひ乗っておきたい。 #一日一駅 pic.twitter.com/Q6IswGKLf1

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一日一駅 No.56 【ニセコ駅】 ハロウィンの時期になると駅前には大量の巨大カボチャが並べられる。 名物駅長?のワンちゃんもいる。 キハ183系ニセコ号で訪問。停車時間に車窓から見えていた橋まで歩いてみた。 ニセコエクスプレスが顔を出していた。 #一日一駅 pic.twitter.com/H4XCAeFMDk

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一日一駅 No.55 【茅沼駅】 茅沼と言えばタンチョウ。 ここはぜひ下車して、次の列車までボーッとしていたい。 列車が去り暫くすると、写真の通り、警戒していたタンチョウがホームまでやってくる。デカい。 #一日一駅 pic.twitter.com/teFuF7UWtv

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一日一駅 No.54 【生駒駅】 近鉄奈良線の主要駅。 新春終夜運転の快速楽の車窓から。 近くには鳥居前駅があり、日本最古のケーブルカーが宝山寺・生駒山上を結ぶ。 走っているのはイヌとネコ!?ケーキ??? 正月だけは一体何年前の車両??か分からない、とてつもなく古いやつも走る。 #一日一駅 pic.twitter.com/1GJVSSGrID

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一日一駅 No.53 【糠南駅】 宗谷本線屈指の秘境駅。 板張ホーム+物置小屋=糠南 糠南クリパはそろそろ参加したい。 まんぷくサロベツ号で通過し、翌日、稚内から始発列車で訪問。 当初は南幌延で折り返す予定も、稚内行の大幅遅延により列車で訪問できた。 #一日一駅 pic.twitter.com/SfiFv6w1X8

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一日一駅 No.52 【大原駅】 いすみ鉄道の始発駅。 海にも近く、さすがは伊勢海老水揚げ日本一の千葉県。どの店も伊勢海老メニューがある。 写真のキハ28は引退したが、キハ52はまだまだ現役。 都心から昭和レトロな鉄道旅を味わうなら、いすみか小湊で決まり。 #一日一駅 pic.twitter.com/syoN2uErJ9

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一日一駅 No.51 【八戸駅】 東北エモーション乗車時に訪問。 色々なレストラン列車に乗ったけど、四国まんなか千年ものがたりと並んて素晴らしいクオリティだと思う。 八戸訪問時は、東北エモーションと合わせて、館鼻岸壁朝市やみなと食堂のヒラメ丼も外せない。 #一日一駅 pic.twitter.com/KSK6jWpnlh

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一日一駅 No.50 【北浜駅】 日本一流氷に近い駅、北浜駅。 シーズンには多くの観光客で賑わう。流氷物語号も運行していて、土日を中心に大盛況。風光明媚な路線なので、冬以外も観光列車が走っていればなぁ。 展望台やレストラン停車場も併設。 #一日一駅 pic.twitter.com/TXf8Yu1NnZ

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一日一駅 No.49 【厚内駅】 十勝平野を駆け抜けた列車。この駅を出発すると車窓には太平洋の絶景が広がる。 鈍行列車はこの駅で特急の通過待ち合わせ。 駅前には小さな商店があり、お菓子を買って小腹を満たす。 #一日一駅 pic.twitter.com/PwpEC0oKT0

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一日一駅 No.48 【大阪駅】 淀川を渡り、カーブの先に見えてくる特徴的な屋根。 トワイライトエクスプレスでは、いい日旅立ちが流れ、機関車とこの巨大な屋根が窓から見えてくると、旅は終りを迎える。 今もWE銀河で見られる光景だが、こちらは旅の始まりを感じられる。 #一日一駅 pic.twitter.com/knltuTp2ok

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一日一駅 No.47 【土合駅】 日本一バリアフリーからかけ離れた駅。 さすがに遅刻しても言い訳できそうな駅。 1年に1回は谷川岳もぐら号で訪問して体力測定を実施。 休まず登りきったら、もぐらカフェでまったり過ごすのも良い。 #一日一駅 pic.twitter.com/ucOUA13bDM

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一日一駅 No.46 【北見駅】 ハッカと焼肉の街、北見。 北見駅といえば、「きたみきたみきたみきたみきたみ…」。 人口は意外と多く10万人超え。なので市街地を車で走ると信号も多く、通過に時間を要する。 あと何年かは走ると思っていたキハ40は、今年のダイヤ改正でまさかの全滅。 #一日一駅 pic.twitter.com/viszUkHv4q

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一日一駅 No.45 【小田急新宿駅】 10年東京に住んでいるが、小田急に乗る機会は殆ど無い。 プライベートで利用したのはこの一回のみ。 ロマンスカーに乗ってみたくて、最前列シートが空いていたので乗車。 やって来たのは白いロマンスカーでした。 #一日一駅 pic.twitter.com/zzUIkpm9RF

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一日一駅 No.44 【函館駅】 函館駅と言えばホームの曲線美。 函館に宿泊の際は、駅と広大な引込線を一望できるJRイン函館は外せない。 鉄道好きならずっと眺めていられる光景。 キハ40が現役のうちにヨンマルルームに宿泊したい。 #一日一駅 pic.twitter.com/8tPNTHlCy4

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一日一駅 No.43 【留萌駅】 今は無き、留萌線の名称にもなっている駅。 駅舎にはでっかい数の子のオブジェがある。 留萌線も今や石狩沼田までだが、こちらも廃線が迫っている。 #一日一駅 pic.twitter.com/42MUwrvyxB

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一日一駅 No.42 【秋田駅】 15年ぐらい前は日本海やあけぼの、トワイライトエクスプレスでよくこの駅を通り過ぎていたが、降り立ったのはこの時合わせて数回。 急行津軽で訪問しました。 #一日一駅 pic.twitter.com/jWggqnPApp

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一日一駅 No.41 【東鹿越駅】 根室本線。本日その一部が長い歴史に幕を下ろす。 災害がなければ、この区間の「いま」も変わっていたのか? 日本一運行時間のなが〜い列車でこの区間を通過したこともあった。 不通区間が無ければ、果たしてこの駅に降り立つ事はあったのだろうか? #一日一駅 pic.twitter.com/GPbxiSMEYH

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一日一駅 No.40 【新得駅】 トンネルを抜け、眼下に新得市街を見た瞬間「あぁ道東に来たな」と心が弾む。 そして帰りはいつもキハ283系おおぞら12号。 新得の街明かりと窓に少しばかり反射するタンチョウシートを眺めて「また来よう」と思う。 #一日一駅 pic.twitter.com/hJtuSRuh1h

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