当店の日常。 #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌 #招き猫 pic.twitter.com/ifLtU5Gg6N

エンジンOH後の始動に成功！ 一番緊張する瞬間ですw アイドリングも安定しているので、問題は無いと思うのですが、しばらくは様子見です。 #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌 #カワサキ #スーパーシェルパ pic.twitter.com/F2GEVXTUq4

だいぶん形になってきました！ #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌 #カワサキ #スーパーシェルパ pic.twitter.com/11VNHKl2nj

私がデザインした、当店のステッカーが先程届きました！ 今回は新たに黒と漢字バージョンを追加作成しましたw 宣伝して頂けるお客様は、店頭にてお待ちしております！ #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌 #万次郎スタッフの趣味 pic.twitter.com/SC0ubc2ZLi

エンジンの整備作業が4機では無く、5機でした！ 暫くは手の掛る作業はお受けできない状況です。 #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌 #R100RS #F4R #690DUKE #250DUKE #スーパーシェルパ

只今整備中の #カワサキ #スーパーシェルパ ですが、絡まったカムチェーンを外してみたら切れてました。 これが原因でブローした可能性大ですね。 #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌 pic.twitter.com/gOPTuCkgAh

重整備祭り！ 現在4機のエンジン整備中！ #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌 #F4R #690DUKE #250DUKE #スーパーシェルパ pic.twitter.com/nOfX4PhnZH

色々調べたら、これで正常の様です。 始めてみる構造でした！ｗ 因みに沈んだら戻ってこない原因は、フォークオイルがヘドロ化しており、オイルロックを起こしていた模様。 #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌

正立フォークのOH。 フォークが沈んだら戻って来ないとのことでしたが、分解するとスプリングが遊んでいる状態でした。 どう言う事？？？ #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌 pic.twitter.com/rMruzlotaE

#KTM #690DUKE のエンジンから異音が発生！ これからエンジン降ろして原因を探します。 #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌 pic.twitter.com/hhu9cVzGXN

#カワサキ #スーパーシェルパ のヘッドOH。 ヘッドに僅かな歪みが発生していたので、内燃機屋さんで面研を行って頂きました。 費用は結構かかりましたが、これでかなり調子の良いエンジンが組み上がると思います。 #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌 pic.twitter.com/43HtRI51Bn

#KTM #390DUKE の車検整備。 まずは徹底したら洗車から開始します。 洗車をしながら、各部の点検を行い、怪しい所があれば後ほど分解して確認していきます。 あと、経験上綺麗な車体ほどトラブルは少ないです。 #バイクショップ万治郎 #万治郎スタッフの作業日誌 pic.twitter.com/bSVM3KBIbi