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まだ運用出来ないE233系0番台の2階建てグリーン車が次々に甲種輸送されてくるので車両基地がまもなくパンクします。そろそろどこか別の場所に疎開する事も考えられるかもしれません。また今回のダイヤ改正で運用離脱した209系1000番台が2編成留置されているのを確認しています。#中央快速線 #青梅線 pic.twitter.com/EzeFaNqm6p
箱根駅伝で中央大がトップで平塚中継所へ飛び込んだ際、「箱根行きの中央特快」という実況がバズったんだよな〜😃 #中央線が好きだ #JR東日本 #箱根駅伝 #箱根行きの中央特快 #中央快速線
日本で一番カッコイイと思う列車種別 (個人的に)第1位「中央特快」!! ちなみに中華圏でも意味は通じるみたいですが、「特快」は特急列車の意味になってしまうんですね。 #中央特快
ダイヤ改正以降、豊田車両センターで寝ている事が多くなった中央線209系ですが、本日は運用入りしていました。 平日97T運用にトタ82編成が充当しています。 #中央快速線 #209系1000番台 pic.twitter.com/MYpkiikFOk
神田駅周辺は喫茶店、カフェ☕が とにかく多いとっても面白い街。 せっかくのご縁なので散策しながら仕事してた🏙️🚶♂️ 喫煙席嫌いなので禁煙席探して見つけた馬亜車喫茶店。 神田駅から歩いて5分のとこにある 純喫茶☕モーニングセットは450円 神田駅で一番安いかも🤔 #喫茶店 #神田駅 #中央快速線 pic.twitter.com/bebK3UiQFP
今日の夕方はダイヤ改正後の中央線で、E233系とE257系を撮影しながら帰りました📷️ (運用離脱したか分かりませんが、)本来の209系の運用はE233系による運転でした。 #中央快速線 pic.twitter.com/CxAnvooYeP
1月22日 東海道線 大磯~二宮間で撮影 E233系0番台 豊田H56編成+サロE232.233-15.16 10連 国府津~新鶴見間 試運転 後追いも 国府津からの折り返し、新鶴見までの試運転 2階建てグリーン車4連は試運転だからこその光景。 これからも色々な所で記録したいですね。 #中央快速線 #E233系 pic.twitter.com/VIrUY4FVdQ