- すべて
- 画像・動画
自動更新
並べ替え:新着順
メニューを開く![](https://rts-pctr.c.yimg.jp/BgIFgYJGVIVv8u0nVJvw8B2FauAYMF4jOP5zFJAV4i5e72TLbER0xQeK1l8ZZ0OLvT1e0vuYsmyXoDdpdrECAqwZJzR4-MYKvvInSLeIpH3vMz2WLK0X78KmXZz6z4LfmohHEP17cybiRO3y8tHJ4AO4UI1-jwfO9_Ult8TsdulqgmkNBrt8FP7zr7ZeJwn2jprruEx3LzHWWrc8vCC4G3g26KY9d24TPUyNDDOrkuM=)
老朽トンネル 北海道内4割が要補修 資材高騰・人手不足で遅延も<デジタル発>:北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/104489… 2012年に発生した #中央自動車道笹子トンネル の #天井板崩落事故 を切っ掛けに、トンネルでも5年に1回の「#法定点検」が義務付けられたが、北海道は厳しいようだな! pic.x.com/pvfuroxdzr
並べ替え:新着順
老朽トンネル 北海道内4割が要補修 資材高騰・人手不足で遅延も<デジタル発>:北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/104489… 2012年に発生した #中央自動車道笹子トンネル の #天井板崩落事故 を切っ掛けに、トンネルでも5年に1回の「#法定点検」が義務付けられたが、北海道は厳しいようだな! pic.x.com/pvfuroxdzr