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【歩行禁止の嘘】そもそも「歩行禁止というルールがある」という大嘘💥(ChatGPTによる分析) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/nac…

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「歩行禁止強要」は正しいか?~ 東京大学交通工学研究グループの警鐘――条例が抱える法的・実務的矛盾 ~ #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/n06…

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【歩行禁止の嘘】名古屋のエスカレーター逆走事故は手抜き工事が原因(ChatGPTによる分析) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/nd1…

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ちなみに両側立ちにしたほうが通過人数が多かった長い方のエスカレーターでも、ロンドンではいまだに片側歩行(片側空け立ち)だそうですよ。 #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し x.com/hideandseek20/…

【歩行禁止の噓】ロンドンで既に証明されていた「両側立ち止まりにすると10%効率が下がる」 #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/n96…

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【歩行禁止の噓】ロンドンで既に証明されていた「両側立ち止まりにすると10%効率が下がる」 #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/n96…

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記念すべき一回目。AIが多数意見と180度反するエビデンスにぶち当たりエラーを起こしている🤣 エスカレーター歩行禁止に関する合理性と法的整理(ChatGPTによる分析) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/n5e…

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「立法プロセスを経ていない歩行禁止条例が、事実上の規制になっていることへの疑義について」どこでも投書用雛形(ChatGPT作成) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/n49…

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国交省、総務省、消費者センターなど 「立法プロセスを経ていない歩行禁止条例が、事実上の規制になっていることへの疑義について」どこでも投書用雛形(ChatGPT作成) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/n49…

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またそれ?ChatGPTが思わずため息をついた、歩行禁止派からの依頼事情(ChatGPTによる愚痴) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直しnote.com/edp5656z/n/nb1…

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#あなたのミカタ #吉田ただとも】 高齢の親を送迎し、通院や買い物の時間を捻出する日々。 公共交通が衰退し、家族の負担が増えています。 ガソリン税の見直しと交通支援で、「支える人」も支える政治を。 #交通政策 #ガソリン税 #立憲民主党 #地域の足を守る #広げようただともの輪 pic.x.com/Pz0JjU5qXT

吉田ただとも@tadatomoyoshida

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【エスカレーターの安全を考える】手すりについて〜 ここにもあった一律規制の弊害 〜(ChatGPTによる分析) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/nce…

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【小学生でもわかる】ロンドン地下鉄での実験結果は日本では逆転する―― エスカレーターの速度と歩行者数の違いがカギ!(ChatGPTによる分析) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/na4…

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歩行禁止だからといってエスカレーターに大きな荷物を自由に置く自由などありません。 荷物持ちの利用リスク予見可能性と対策義務違反は裁判でよく損害賠償責任の発生原因になっています。 #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し

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札幌市営地下鉄からは問い合わせの返事が来ました。 札幌市営地下鉄では構内に「急ぐ人は階段へ」という趣旨の掲示はしていないとのことです。 #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し

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九州運輸局は、#運輸と観光で九州の元気を創ります をモットーに、国や九州の自治体が行う #交通政策 をXで発信(紹介)しています。 応援してくれる人、#リポスト #フォロー をお願いします。 #リポストいいね推奨 #就活 #交通空白解消へ pic.x.com/Dlw9WvcSMr

国土交通省九州運輸局@kyushu_unyu

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実は駅や会社によっても「うちはホームが狭すぎるので歩いてでもさっさと出て欲しい」とか「うちは昇降設備が少な過ぎ」とかいろいろ事情もあるのに、一律歩行禁止はそれも許さないということ。 #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し x.com/hideandseek20/…

AM@hideandseek20

実は会社や駅でまちまちな歩行禁止推奨度合い(ChatGPTによる分析) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/n69…

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実は歩いた方が安全――エスカレーター事故の6割が乗り降り時のスピード急変が原因(ChatGPTによる分析) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/n77…

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歩行禁止論の致命的な固定観念 3~「歩くか歩かないか」ではなくなった争点~(ChatGPTによる分析) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/nb4…

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歩行禁止論の致命的な固定観念 2~低レベル支持層が増幅する非対称の不公正とリスクの増大~(ChatGPTによる分析) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/nd2…

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始める理由は「なんとなく」、結果は「調べません、報告しません」。 自分でも効果あると思ってないのでは? #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し x.com/hideandseek20/…

AM@hideandseek20

効果も根拠もあいまい、市民の行動規制だけが先行したエスカレーター歩行禁止条例(copilotによる分析をChatGPTで強化) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/n44…

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効果も根拠もあいまい、市民の行動規制だけが先行したエスカレーター歩行禁止条例(copilotによる分析をChatGPTで強化) #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し note.com/edp5656z/n/n44…

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エスカレーター通せんぼ行為が強制となった場合には、名古屋のなごやか◯◯隊も違憲となる可能性があります。 #エスカレーター歩行禁止 #エスカレーター #バリアフリー #交通政策 #公共交通 #都市計画 #条例見直し

トレンド22:10更新

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