9749Fのクハ9749はアンテナ台座が黄色い #京王小ネタ集 pic.twitter.com/Iv8nnJXKcK

新線新宿、初台、幡ヶ谷の3駅がある京王新線は固定編成しか入れない 2+8や4+6の10連は先頭車から後尾車まで通り抜けできないため #京王小ネタ集

8000系はクーラーキセが若干浮いている #京王小ネタ集 pic.twitter.com/Pr6jRxd7Kr

9000系(0番台)は編成によって弱冷房車の英字表記があったり無かったりする #京王小ネタ集

区間急行の幕は、初期は白地に緑だったが視認性が悪かったため、2018年頃に黄緑地に白に変更された #京王小ネタ集 pic.twitter.com/12VmKc9oFM

1772Fと8714F、9735Fはアド・ギャラリートレインなのでドアステッカーがない #京王小ネタ集 pic.twitter.com/CqI3Z7zKyi

京王電鉄のラジオアンテナ普及率は約1.8%である 内訳 総車両数:891両 ラジオアンテナ付き車両:8両編成×2本 #京王小ネタ集

京王電鉄の駅間最長距離は、京王線唯一の複々線区間である新宿〜笹塚間の3.6kmであるが、単純な駅間最長距離は稲城〜若葉台間の3.3kmである #京王小ネタ集

8000系の登場時は8801F+8701F〜8810F+8710Fまではグレーのショートスカート、8811F+8711F以降はスカートが長くなり、8813F+ 8713F以降はクリーム色になった #京王小ネタ集

ATSだった時代も最高時速は110km/hだったが、設備上数キロオーバーして走っても問題なかった。 #京王小ネタ集

7707Fは前面にサボ(ランドセル)をつけて走ったことがある #京王小ネタ集

7425Fは2両単体で競馬場線の各停を代走したことがある #京王小ネタ集

京王線は渡り板が黄色であるが、グレーの車両もある 5738Fと9749Fの2編成で確認されており、5738Fは落成時から、9749Fは直近の検査からグレーに塗られている #京王小ネタ集 pic.twitter.com/BEL9rSLG60

狭間駅の付近には、かつて車両基地を建設する予定があったが、若葉台駅の車両基地構想が上がったことにより白紙化された。その後建設予定だった場所には東京工業高等専門学校が建てられた。 #京王小ネタ集

京王、床下機器を塗装するときに留め具に黄色のマーキングをする #京王小ネタ集 pic.twitter.com/beaD3Sk3qh

7000系の尾灯はほぼすべての編成が電球式だが、7423Fから7425FだけLED式である #京王小ネタ集 pic.twitter.com/P9mkLGCEcY

9738Fと9740Fは短期間だけ運番が白だった #京王小ネタ集 pic.twitter.com/bdhbGInjGu

自動放送内に「京王をご利用くださいまして、ありがとうございます。」と言うパーツがあるが、明大前駅を出たときは「ご乗車、ありがとうございます。」という少し異なったパーツを聞くことができる。 #京王小ネタ集

9000系は 9701F〜9708F、9731F〜9735Fと 9736F〜9749F、9730Fでは台車の形状が若干異なる #京王小ネタ集 pic.twitter.com/rb4G4lLVEi

南大沢や市ヶ谷などの方向幕時代にしか存在しなかった行先表示がフルカラーLED表示器にも収録されている #京王小ネタ集 pic.twitter.com/qRevVrojRo

マスコンや乗務員扉、ドアスイッチのような一部の部品には京王7000系などの廃車発生品が使われている #京王小ネタ集

アルピコ交通20100形は京王重機整備で改造されたため、京王8000系更新車と座席の生地が同じ #京王小ネタ集

デヤ900は京王で唯一スノープラウが付いていて、2016年に初めて除雪の出番が来たかと思いきや架線が断線したため若葉台から出られなかった。 #京王小ネタ集

京王で初めてシングルアームパンタグラフが搭載されたのは8725Fのデハ8125である。 この編成は1998年から数年間試験のため菱形とシングルアームが混在していた。 #京王小ネタ集

8000系は人身事故の影響でスカートなしで営業入りした編成が何編成かいる。 (クハ8814(逆組成にして中間に入れた)や初代クハ8728などで確認されている。) #京王小ネタ集

8703Fは最初の大規模改修車であり、改修当初は中間車化改造部にKEIOロゴの跡が残っていた #京王小ネタ集

9736Fは登場時、前面車番のフォントが現在と異なっていた #京王小ネタ集

9747Fのクハ9797は登場時、前面ロゴが付いていなかった #京王小ネタ集

9000系8両編成には8000系や9030前期についていたスピーカーが残っている #京王小ネタ集 pic.twitter.com/9DhgykiY4J

8000系の初期更新車にあたる8703Fと8713Fはドア上の案内表示器周りの色が白ではなく未更新車と同じアイボリーである #京王小ネタ集

東急車輌生まれの8000は細かく見ると形態がバラバラである #京王小ネタ集

キッズパークたまどうトレインこと7801Fには、前面貫通扉に日の目を見ないモノクロのロゴがある。 普段はヘッドマークがついているため、あまりお目にかかれない。 #京王小ネタ集 pic.twitter.com/PsBibyTOGp

基本的に9000系ベースで設計されたデヤ900だが、VVVFの非同期音は7000系に近い #京王小ネタ集

7721Fのクハ7771だけ、前面の幕部分の塗り分けが違う クハ7721も2016年まではこの塗り分けだったが、現在は他編成と同じ塗り分けになっている #京王小ネタ集 pic.twitter.com/XBOfiGmAKi

7729Fは廃車時、一部のドアを不要となった9030系や8000系未更新のものと交換して陸送された (YouTubeに動画あり) #京王小ネタ集

8730F、何かと節目の編成になりがち ・8連初フルカラーLED ・初機器更新車 ・最後の前照灯ハロゲン灯 ・最後の内装未更新車 #京王小ネタ集