どれだけ金と手間をかけても完成したら見えなくなるという悲しい定め。脚庫。 #今日のF105 pic.twitter.com/xi6DLUbOGc

ガンベイと給油プローブ。 さて次は脚とエンジン周り。いつになったら胴体の貼り合わせができるのか…。 #今日のF105 pic.twitter.com/FallqMU2LW

面倒でも脚のパイピングはやっとかな。 #今日のF105 pic.twitter.com/O8X6f7abWj

まぁアイリスの脚庫がそう易々と組める物では無い事くらいとっくに知ってる訳なのだが。 レジン粉だらけ。 #今日のF105 pic.twitter.com/fD0y7OTl6M

ちょっと足りない気もするが、このくらいにして先に進もう。 #今日のF105 pic.twitter.com/cpKv8ea2kX

ガンベイドアの内側にモールドを入れる。 けっこう目立つのよ、ここ。 #今日のF105 pic.twitter.com/TzxMV6yF4R

想像通りめんどくさい。 #今日のF105 pic.twitter.com/xuMc0uW4u3

主脚は圧縮が抜けたフルボトム状態なので（退役した展示機などを参考にキット化したのか）、途中で切断してプラパイプで伸ばす。地味な作業。 #今日のF105 pic.twitter.com/FqUMDYQ48g

この時代のコクピットは賑やかで良い。 #今日のF105 pic.twitter.com/zAxPGJDFnx

ご存知の方も多いと思うが、こういう所はそれ専用のデカールを使うと便利で綺麗（ 俺は買いだめしてる）。 #今日のF105 pic.twitter.com/tCXmNDcxDj

1/48に比べたら大きいから楽…でもない。 #今日のF105 pic.twitter.com/FJnZm39JZ6

AIRESのレジンコクピットにQUINTA STUDIOの3Dデカールを切り貼りするという、ディティールアップパーツonディティールアップパーツ。 課金の極み。殿様モデリング。 #今日のF105 pic.twitter.com/0QLkL2ALvO

状況開始。 大きいってだけで既に浪漫。うひょひょひょ。 #今日のF105 pic.twitter.com/g8zxaFMOht

やらせて下さい〜って言ってたやつにGOサインが出た。作りかけのキットは中断だ。 久々に巨大ラッパを吹き鳴らすぜ。 #今日のF105 pic.twitter.com/B2yPv2CPq6