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#御堂筋線 と直通運転している #北大阪急行 が #箕面 まで延伸開業しましたが、今から18年前、2006年に開業した #大阪 市営 #地下鉄(大阪市交通局、現:#大阪メトロ) #今里筋線 パンフレット2点セットはヤフオクで出品中です。page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u11…

まゆ選手@mayu_sensyu

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休日の花博記念公園鶴見緑地! 冬も多くのキッチンカーが来ており、さまざまな食べ物や飲み物が販売されています。 野菜や卵なども販売されており見ているだけで楽しくなります♪ sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/shimmori #シティハウス新森 #すみふ新森 #住友不動産 #新森古市 #今里筋線 #鶴見緑地 pic.twitter.com/lTohVhREy1

シティハウス新森@shimmori100

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今日は、こんな時間になってしまったしまった島倉千代子(笑)😅😅 0時ちょうど発の井高野行き最終ですわ😅 #大阪メトロ #今里筋線 #今里駅 #井高野行き最終 pic.twitter.com/VOu7LYd2H1

竹浦 泰次朗@taijirotakeura

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今日は、こんな(早い)時間になってしまったしまった島倉千代子(笑)😅😅 #大阪メトロ #今里筋線 #今里駅 #井高野行き pic.twitter.com/sLS2tXF9uV

竹浦 泰次朗@taijirotakeura

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【シティハウス新森】 旭区新森5丁目にある『おむすび屋 025』 朝の6時からオープンしていて無くなり次第閉店です。 いろいろな味を選べ、具は中まで入っていて満足できます。 sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/shimmori #シティハウス新森 #すみふ新森 #住友不動産 #新森古市 #今里筋線 #鶴見緑地 pic.twitter.com/zYYYA0Slek

シティハウス新森@shimmori100

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#今里筋線 の話が良くまとまっている。

mekuriya394@mekuriya394

返信先:@sainsouye123おおさか東線開業が誤算で赤字になったからと言って交通網が弱体化した訳じゃないよね。 なぜ大阪メトロ今里筋線は都会を走っているのに大赤字路線となってしまったのか?【ゆっくり解説】 youtube.com/watch?v=PwTULO…

GOTTI🌻Ⅱ(無所属)@ii_gotti

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返信先:@hankyu6450と言うより #なにわ筋線 を燻らせた事ですね、、、国は2005年までに開業せよとお墨付きでしたが当時の大阪市では #今里筋線 が優先され、この赤字を埋める役割をしていた御堂筋線のライバル路線の整備は市議会に反対派がいたんです、、、同じくその独占状態を脅かす阪神なんば線も40年燻りました💧 pic.twitter.com/oW7ZBofwXC

GOTTI🌻Ⅱ(無所属)@ii_gotti

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この地下鉄は地図を見た瞬間にダメだと分かったんだが何でこんな物に数千億の大金をはたいてしまうのか・・・ #今里筋線 も未だに擁護派が湧く。 pic.twitter.com/JIfqUV3eAT

井戸正利(スズメオヤジ)@idomasa

おはようございます、神戸に勤めてますが地下鉄海岸線の失敗が大きい、今里筋線以下だ、一方で西神線は混みすぎ、JR新長田は快速止まらず、公明党の国会議員は要らない 150万人割れの神戸 「対大阪」戦略の一手は高校通学無料化 子育て世帯つなぎ止め狙う #SmartNews sankei.com/article/202403…

GOTTI🌻Ⅱ(無所属)@ii_gotti

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花博記念公園鶴見緑地内にイベントで出店している『出張牡蠣小屋 牡蠣奉行』 海鮮バーベキューが食べられ、宮城県産カキ一盛(約1㎏)が660円! 3月31日まで開催されています。 sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/shimmori #シティハウス新森 #すみふ新森 #住友不動産 #新森古市 #今里筋線 #鶴見緑地 pic.twitter.com/BubFDqQZHc

シティハウス新森@shimmori100

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こういうヤツがおるから大阪の交通ってイケてないんやろなぁ(棒) #今里筋線 といいなんでもタテに引けばいいって思ってんのかな🤔😒🤭 #なんじゃそれ語録 pic.twitter.com/2ky5zs17VP

なんじゃそれ?🕶 "THEY LIVE"🕶(大阪は異常)🖕🏻DO NOT OBEY🖕🏻@nanjahsore

代替案? それは「現状維持」です。 変えなくてもいいものは変えなくていいんですよ。 改革!改革!と喚いてたらやってる感の演出出来るから喚いてるんでしょうが、改悪ならやる必要無いんですよ。 #維新クオリティ(低品質) twitter.com/baba_ishin/sta…

GOTTI🌻Ⅱ(無所属)@ii_gotti

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#今里筋線 今里行き 井高野行き ライムが効いてるので、アナウンス聞いても一瞬どっち行きかわからん(・∀・)

ゆかり(おゆかよ)@noma510

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#今里筋線 や千日前線という大阪の地下鉄の代表的な赤字路線がなぜこの線形になったか?大阪市境と一緒に表示すればなんと分かりやすい事。#広域一元化 実施済みの東京ではこうはならない。 #大阪都構想が必要な理由 pic.twitter.com/TJxI2x90jA

井戸正利(スズメオヤジ)@idomasa

昔の大阪市は今里筋線優先、既に千日前線延伸の失敗で全く効果がないことはわかっていたのに、政令市が鉄道を無駄に作るのは神戸でも同じ

GOTTI🌻Ⅱ(無所属)@ii_gotti

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バカじゃなかろか。 #今里筋線 を含む大阪メトロが維持出来ているのは同線の赤字を理由にした運賃値下げが出来ていないからである。梅田貨物駅の移転も昭和末期の国鉄貨物合理化から模索出来ただろう。結果として東京の田町車両基地跡地再開発に追いつかれてしまったのが過去の大阪の実力である。

飯島勝美@nesipink

邪魔はしてないですね。大阪メトロが維持できているなら問題ない訳です。 なにわ筋線は、8号線から10年以上後の広域事業で梅田貨物駅の移転よって可能になった事業です。北大阪急行南北線の箕面延伸の主体は大阪府と箕面市の広域事業で大阪市は全然関係ない話なのでデマはやめましょうね。

GOTTI🌻Ⅱ(無所属)@ii_gotti

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