返信先:@piacerealbum2#コンマ1秒でも早く 　大きくなって #信じて駆けろ 　ミルクに向かって (=^・^=)

『スピカレーシング通信』 新人育成用Vitz #ncp91 ドライグラベルテスト 既にショルダーがなく 残り溝の少ないタイヤで 滑りやすい路面を走る 新品タイヤと異なり 横方向の荷重が加われば いくらでも流れていく さて どこまでコントロールできるか じっくりと拝ませてもらおう #信じて駆けろ pic.twitter.com/OFRqmVcuLW

返信先:@tomomkyまっけんも・・・ でっくんも・・・ 世界を駆け巡っています! #信じて駆けろ

『スピカレーシング通信』 篤洋「すぐ直してやるから・・」 #信じて駆けろ #overdrive #東出昌大 #新田真剣佑 pic.twitter.com/oJqFOJB0iB

『スピカレーシング通信』 むかしは大型フォグランプといえばハロゲンバルブが主流だった ノンカットレンズと160Wの組み合わせは最強だったが振動でフィラメントがよく切れた 車内にトグルスイッチが多いのは1灯に1個リレーを付けるためだ 前車に追い付くと飛び石でよく割れた #信じて駆けろ pic.twitter.com/4JLgpdWYg5

『スピカレーシング通信』 新人育成用Vitz #ncp91 にはフロント部を守るため、左右にスピカオリジナルのガードプレートを装着している ガラスマットを３層重ねたハンドレイのGFRP、厚さは5,5mmある クラッシュの90％はここが潰れてリタイアになることから試行錯誤を経て開発された #信じて駆けろ pic.twitter.com/v16LR8y71K

『スピカレーシング通信』 劇中では「SEIKO CUP RALLY SERIES」という大会の冠スポンサーだった ラリーを戦うスピカレーシングの直純の左腕には同社のダイバーズが輝いていた 「SEIKO」はかなり昔から様々なモータースポーツに協賛企業として名を連ねている #コンマ1秒でも早く #信じて駆けろ pic.twitter.com/z6zVGs9s74 x.com/JujuNoda_Racin…

『スピカレーシング通信』 タイヤの減り具合をみながら 「山がない」 「角がない」 「タレてる」 と心配するドラがいたとき 「WRCを見てみろっ！」 たとえ 山がなくても 剥離しても パンクしても バーストしても 彼らは常にアクセル全開で ゴールを目指す🏁 #コンマ1秒でも早く #信じて駆けろ pic.twitter.com/W8wBJ9WUFW

『スピカレーシング通信』 #コンマ1秒でも早く #信じて駆けろ #OVERDRIVE pic.twitter.com/h9EXsjfhWO

『スピカレーシング通信』 自転車で山を駆け下りるのが好きな兄弟がいた 海岸までどちらが先にゴールするかを競っていた 弟はコーナーを曲がりきれずよく転倒して自転車を壊した そのたびにスピカに来て 兄が修理していた 『すぐ直してやるから』 そして 兄はメカニックになった #信じて駆けろ pic.twitter.com/2SBeObQL5L

『スピカレーシング通信』 WRCラリーポーランドが終わり、3日前に急遽出場が決まったカッレ・ロバンペラ選手が優勝した まさかとは思ったが 得意とする高速グラベルで サラッと勝ってしまう あらためて彼本来の強さを 見せつけられた あの走りを見たら 誰でも走りたくなるはずだ #信じて駆けろ pic.twitter.com/7ix5WCDwRx

映画「オーバードライブ」を再生しつつ、ラリー会場を目指してますなう。 #信じて駆けろ　#伊達に信じて駆けてない　#信じて駆けて6周年 pic.twitter.com/seBhFZYBIY

『スピカレーシング通信』 この度「ラリージャパン大賞」に選ばれたいりえもn選手には副賞として「OVERDRIVE2(仮)」に友情出演していただきます 【あらすじ】 ついに英国のチームからWRCへ挑戦する檜山直純✨ しかし、彼の前には謎の東洋人ドライバーが立ちはだかる🏁 #信じて駆けろ 【創作です】 pic.twitter.com/EAX5Bpb8ZP