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🆕📰 新アプリケーションノート 【電極材料LLZペレットの切断比較】 #電池材料 として一般的に用いられる #LLZペレット を、 ダイヤモンドワイヤーソーとダイヤモンドホイールソーで 切り比べ試験を行いました。 ▼こちらからダウンロードできます meiwanet.co.jp/product/app_we… #全固体電池 #精密切断 pic.twitter.com/8EJfbSQL8L

メイワフォーシス株式会社@meiwafosis

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Apple Watch Series 10の薄型化にTDKの次世代バッテリー貢献か|iPhone Mania #AppleWatch #全固体電池 #TDK iphone-mania.jp/news-582058/

個人番号774@id77668833

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TDKが、1000Wh/Lのエネルギー密度を有する全固体電池用の材料を開発。従来品と比較して約100倍のエネルギー密度だという。 engineer.fabcross.jp/archeive/24061… #全固体電池 #酸化物固体電解質 #エネルギー密度 #コイン型電池 pic.twitter.com/mbSqqRrZQl

fabcross for エンジニア@fabcross4engr

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\東陽テクニカルマガジンのご紹介/ #東陽テクニカ70周年 を記念して #東陽テクニカ 8事業の話題を公開中✨ 各分野の専門家に取材した記事や ソリューション紹介をご覧いただけます toyo.co.jp/magazine/70th/ #EV #モータ #空飛ぶクルマ #全固体電池 #EMC #ブルーカーボン pic.twitter.com/E4GMUfsYYJ

東陽テクニカ@TOYO_CO_JAPAN

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#設計・製造ソリューション展 に出展】 本日~6/21東京ビッグサイトにて #GX を実現するための最新技術やソリューションを出展します。 #全固体電池#ペロブスカイト太陽電池 など、アプリケーション別の事例もご紹介します。 ブース番号S23-23にぜひお立ち寄りください。 bit.ly/45c3NR1 pic.twitter.com/dFzpbb4vkC

サイバネットシステム株式会社@cybernet_csjp

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凄そう。 #全固体電池 #TDK ➡➡➡TDK、エネルギー密度100倍の全固体電池の材料開発に成功 pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1600… -- ブログ【IFTTTの先へ】 beyondifttt.blogspot.com

IFTTTの先へ@2SA1943好き♪@beyondifttt

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欧州政治への過度な懸念が緩和し #日経平均 は反発! #全固体電池 に関する報道で #TDK#上場来高値! 今日は中長期的に逆張りが奏功しそうな #欧州関連株 を確認。#ひふみ投信#藤野英人 氏への取材も!(仲村) 続きは本日の「デイリーZAi」で!ご登録は以下から! id.diamond.jp/registration/n…

ダイヤモンドZAi(ダイヤモンド・ザイ)編集部@ZAiClub

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❣️注目銘柄(TDK) 電気自動車(EV)の各種問題を解決する可能性がある全固体電池に関する発表があったことで、今日窓を開けて大きく上げたTDKですが、日足はもとより週足も月足も買われ過ぎ領域に入っています。 これから買う人は高値圏ですので注意してくださいね。 #全固体電池 pic.twitter.com/MdzjtFxYv8

落ちるナイフが好き♪急落は相場の華(はな)@ochiru_knife

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#TDK は17日、エネルギー密度が従来品の約100倍の #全固体電池 材料を開発したと発表した。これにより、小型化・長時間駆動が可能となる。 jp.reuters.com/business/techn…

+ Battery News -@BatteryNews3

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TDK、エネルギー密度100倍の全固体電池の材料開発に成功 - PC Watch #TDK #全固体電池 pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1600…

個人番号774@id77668833

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減益の要因は来るべき #全固体電池 よるEVの覇権争いの為の研究開発費 つまり必要不可欠な支出 それとも今のバカ売れHV販売体制に安住して増収増益がいいのか? 今のトヨタは株価下落の原因は不祥事と持ち合い解消によるながーくて執拗なウリ

Emin Yurumazu (エミンユルマズ)@yurumazu

日経の下げは自動車セクターの弱さが主因です。トヨタが増収減益のガイダンスを出した時点で終わっていました。株は減収増益で買って。増収減益で売る。これが基本。

エウレカ@Eureka20230

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#TDK #全固体電池 これ本当?本当だったらかなりすごくない?

日本経済新聞 電子版(日経電子版)@nikkei

TDK、全固体電池向け新材料 エネルギー密度100倍 nikkei.com/article/DGXZQO…

鷹峯@dapjm2

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#TDK#全固体電池 向け #新材料 エネルギー密度100倍 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

鳥海山と山居倉庫@sankyosouko1

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#マクセルニュース 📍本日も出展中の「Smart Sensing2024」@東京ビッグサイトから、一部 展示をご紹介📷 🔻注目の #全固体電池biz.maxell.com/ja/rechargeabl… 🔻薄形フレキシブル電池(Air Patch Battery) biz.maxell.com/ja/primary_bat… 🔻電波吸収体(機能性部材料) biz.maxell.com/ja/functional_… pic.twitter.com/hyXlphVunP

マクセル - Within, the Future💙@maxellJP

#マクセルニュース 📍マクセルは東京ビッグサイトで6/12~14で開催の 🔻「電子機器2024 トータルソリューション展」内 jpcashow.com/show2024/index… 🔻「Smart Sensing2024」に出展中です🙌 smartsensingexpo.com #イベント #maxell #SmartSensing

マクセル - Within, the Future💙@maxellJP

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【企業向けお役立ち情報】 「全固体電池とは?」を掲載しました。 長寿命化や安全性の高さ、設計の自由度など複数の利点があり、 #EV への搭載などが検討されている #全固体電池 。その仕組みやメリットを詳しく解説しています。 jpn.pioneer/ja/piomatixlbs… #パイオニア

パイオニア広報@Pioneer_PR

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古い概念を壊し、新しい常識へ。 世界に衝撃を与えよう。 世界初!全固体リチウムイオン蓄電池の先行予約販売を開始 prtimes.jp/main/html/rd/p… #AllSolidStateBattery #全固体電池 #固体電池 #次世代電池 #蓄電池 #持続可能エネルギー #再生可能エネルギー

長岡祐樹 Yoshiki Nagaoka@yoshikiAHD

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【期間限定】橋本幸治の理系通信 特別大公開【200万人突破感謝】 #全固体電池 #カーボンナノチューブ #ソニー #半導体 #1次元 youtu.be/9_iY1HtBpeU?si… @YouTubeより

ながちゃん@z8ppF5w8BtQja2o

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決定的な強みがどれにも無い以上多方面を研究するのは正しいですな。不正してたらまるで意味ないけど トヨタが新型エンジンの開発に着手!リスクヘッジの戦略を明らかに #テクノロジー # #トヨタ #ニュース #多方面戦略 #全固体電池 hayamimiusagi-news.blog.jp/archives/53450…

早耳兎@8833usagi

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全固体電池の動向からは目が離せませんね。 #CATL #全固体電池 #トヨタ自動車 #EV CATL、全固体電池「4合目」 トヨタ猛追へ懐疑派から転向:日本経済新聞 nikkei.com/prime/mobility…

EnjoyEV2016 | 日産リーフAZE0 30kWh | NISSAN LEAF AZE0@EnjoyEV_2016

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youtu.be/9_iY1HtBpeU?si… 【期間限定】橋本幸治の理系通信 特別大公開【200万人突破感謝】 #全固体電池 #カーボンナノチューブ #ソニー #半導体 #1次元

eopvdce@LEOPROCE

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【期間限定】橋本幸治の理系通信 特別大公開【200万人突破感謝】 #全固体電池 #カーボンナノチューブ #ソニー #半導体 #1次元 youtu.be/9_iY1HtBpeU?si… @YouTubeより

ひでひと@hidehito

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#全固体電池」ならば知っていますが、「#全個体電池」という「謎技術」は何なのでしょうかw。 #アキオ信者 の考えは、理解出来ませんねwww

saito koji@IONIQ5で日本全国移動中@kojisaitojp

謎の技術「全個体(笑)」。 ---- まだ全個体電池の全容がわからないからなぁ。 ただ性能的には既存の電池の性能を凌駕するだけは確かだろうから充電に関してもさらに短時間で急速充電されるようになるとすれば充電器も規格が変わっていくだろう。 ... #Yahooニュースのコメント…

Stamen Gundam@セカンド@Stamen_2

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中国政府、次世代電池に1300億円支援 中国紙報道:日本経済新聞 ➡nikkei.com/article/DGXZQO… CATLやBYDなどの有力企業、清華大学などの大学、投資ファンドなどが一体となって #全固体電池 の産業化を進める横断的組織が立ち上げた。国有の広州汽車集団が #26年の量産

菅原 健史@Takeshi19730815

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「6810 マクセル」 全固体電池の作動上限温度を150℃に引き上げる技術開発に成功したと30日に発表しております。今回の技術を応用した製品開発を進めることで、高温下での電池寿命の減少により発生していた頻繁・・・ 続きはコチラ ales-ia.com/free/contents5… #マクセル #全固体電池 #無線給電

アレス投資顧問@Ales_ia_com

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マクセルが全固体電池の作動上限温度を150℃に引き上げる技術を開発。サイクル数が従来に比べ約5倍に向上しているという。 engineer.fabcross.jp/archeive/24053… #全固体電池 #耐熱 #作動上限温度 #マクセル pic.twitter.com/J4enOyGAbY

fabcross for エンジニア@fabcross4engr

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全固体電池の実用化を確信しての方針決定と投資に思えます。そして文字通りの産官学挙国一致体制ですね。 #中国 #全固体電池 #EV 中国政府、次世代電池に1300億円支援 中国紙報道:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

EnjoyEV2016 | 日産リーフAZE0 30kWh | NISSAN LEAF AZE0@EnjoyEV_2016

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マクセルは多くの社会課題を解決するため、既存の電池では使用できなかった領域の用途にも使用できる、長寿命、高耐熱、高出力、大容量の 4 つの軸で、高性能で信頼性の高い #全固体電池 の開発を進めています。今後も製品を通して社会課題の解決に貢献することをめざしていきます🙇‍♂️ #電池はマクセル

マクセル - Within, the Future💙@maxellJP

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こうした要望を受け、マクセルでは全固体電池の使用用途を拡大すべく耐熱特性向上の開発を 進めてきました。そのなかで、全固体電池の劣化メカニズム解析により、正極活物質と固体電解質との界面での副反応が高温における劣化の主要因であることが分かりました。🌡🤔💡 #全固体電池 #ASSB

マクセル - Within, the Future💙@maxellJP

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#ニュースリリース 🔻全固体電池の作動上限温度を 150℃ に引き上げる技術開発に成功 ~高い耐熱特性により従来電極仕様品比 約5倍(*1)のサイクル数を実現 ※.pdfが開きます ssl4.eir-parts.net/doc/6810/ir_ma… 📣注目のマクセル「#全固体電池」の技術発表です🔋🌡👍 #AllSolidStateBattery #ASSB #maxell pic.twitter.com/IZ5TWKJuAD

マクセル - Within, the Future💙@maxellJP

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中国は全固体電池の研究開発に約60億元(約1,300億円)を費やす計画で、CATL、BYD、SAICなど6社が政府からの支援を受ける可能性が高いようです。2027年までの実用化を目指しており、なんとかトヨタより先に世に出したいということでしょう。 #全固体電池 #電気自動車 cnevpost.com/2024/05/29/chi…

長島 洋明@クルマの未来@hirox2345

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中国は全固体電池の研究開発に約60億元(約1,300億円)を費やす計画で、CATL、BYD、SAICなど6社が政府からの支援を受ける可能性が高いようです。2027年までの実用化を目指しており、なんとかトヨタより先に世に出したい思惑がありそうです。 #全固体電池 #電気自動車 cnevpost.com/2024/05/29/chi…

長島 洋明@クルマの未来@hirox2345

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上海汽車、全固体電池を2026年に量産開始へ #上海汽車 #全固体電池 #SAIC aait.co.jp/archives/48247

AAiT(アジア人工知能通信)@AaitLlc

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10分でフル充電、航続距離1,000km!? EVもそれなら話が違ってくる。テスラもBYDも終わりだ。 #全固体電池 youtube.com/shorts/R7-ujN4…

Diddy ● 新月@diddy_tw

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#日産#コンセプトカー 「Nissan Hyper Tourer」 ASSB( #全固体電池 )で実現した広い室内には、LEDパネルが組み込まれたフロアや移動式シートを採用。上質なドライブ体験を提供します。 ワンランク上の快適な空間で、同乗する方との絆が深まるプレミアムな1台です。 nissan-global.com/JP/INNOVATION/… pic.twitter.com/cn2LyYJMiL

日産グローバル@NissanGlobal

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日産、全固体電池のパイロット生産ライン初公開 2028年度の実用化を目指して横浜に建設中 car.watch.impress.co.jp/docs/news/1584… #Nissan #日産 #全固体電池 pic.twitter.com/ri6oJ51cpn

Car Watch@car_watch

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🔻全固体電池とは?🔋🤔(Biz.maxell) biz.maxell.com/ja/rechargeabl… マクセルが世界に先駆けて量産化をする #全固体電池 も「アナログコア技術」の結晶です✨ #アナログ #アナログコア技術 #maxell pic.twitter.com/b5dFWAewLZ

マクセル - Within, the Future💙@maxellJP

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