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日野自動車、中国でのエンジン生産・販売から撤退する背景事情 | #ニュースイッチ @newswitch_ newswitch.jp/p/42958 不況が続く中でも、急速な #BEVシフト が継続している #中国市場 においては、もはや時代遅れとなった日本の #内燃機関 などは用済みであり、#日野自動車 が撤退するのは当然だ! pic.x.com/y0fteiddeq

Stamen Gundam@セカンド@Stamen_2

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純粋な #内燃機関 駆動に モーター後付けの #プラグインハイブリッド なんて 叶う かもね .

白石 広樹@hiroki1968dec

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ドイツ勢に限った話で言うと、エンジンに強み、こだわりを持ってるポルシェとBMWは内燃機関を残すと依然から表明してた。流石です!! 一方、フルEVを宣言してた各社はヨーロッパお家芸の掌返し… ほれみたことかと💨💨 #f1jp #内燃機関 car-l.co.jp/2022/03/28/673… x.com/efmania/status…

efmania@efmania

電気自動車が世界で失速…巨額投資に見合わぬ販売実績、ベンツやボルボが計画断念 大手各社がホンダの動きに注目している。 【EV/FCV化目標】 ・ホンダは「2040年にEV/FCV化率100%」の目標を掲げ続けている。 【巨額投資計画】…

馬ポリ🐴🇮🇹 24オランダ参戦!!!!!!🟠🦁🇳🇱@mawapory

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まだガソリン車に乗っていたいためにできることはこれだ! EVが嫌いなんじゃない! 純エンジン車が好きなだけなんだ! 押し寄せるEV化の波のなかで死ぬまで「エンジン車」に乗り続ける方法を考えてみた buff.ly/3ANuO22 #内燃機関 #電動化

WEB CARTOP@WEB_CARTOP

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【青山繁晴】※非常にショッキングな事実を申し上げなければなりません youtu.be/g0P5QNpmUUg?si… @YouTubeより EV先行の欧州がEV一辺倒を転換しつつある、#内燃機関(エンジン) #合成燃料開発推進 再生可能エネルギー万能論は大きな間違いを生む。#再エネ環境破壊 #日本のために #青山さん

妄想筍@masikekou35

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トヨタ「インド新工場」 投資額3600億円も、市場拡大に潜む“若者の経済不満”というリスク | Merkmal merkmal-biz.jp/post/73913 #TOYOTA がインド西部マハーラーシュトラ州に新工場を建設するようだが、最近頻発する #テロ への対応は無論重要だが、#アキオ が固執する #内燃機関 こそが最大の問題だ! pic.x.com/j6nmv4rqc2

Stamen Gundam@セカンド@Stamen_2

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NGKとDENSOのスパークプラグ。 両方の資料でクロスチェックして、互換性を確認。 にもかかわらず、NGKの着火点は2ミリ奥。 2ミリ(0.2ではない)も違うなんて!と思うか、たった2ミリ?それがどうした??と思うか。 #整備士 #内燃機関 #点火装置 #スパークプラグ #自動車整備 #埼玉県狭山市 pic.x.com/wdhxsnhkwk

FTEC_autorepair@AutorepairFtec

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次世代の内燃機関がもたらす革新をご存知ですか? フリー・ピストン・エンジンやデュークエンジンなど、未来のエンジン技術を詳しく解説! #内燃機関 #次世代エンジン #技術革新 #自動車 nctech.online pic.x.com/p8cvoijlrh

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フロスト&サリバン、米国大統領選挙と自動車産業の将来についての考察を発表 #大統領選挙 #自動車産業 #トランプ #ハリス #投資戦略 #EV #内燃機関 #中国 #クリーンエネルギー #関税 newscast.jp/news/9096985 @newscastjp

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