土砂・水流出の北薩トンネル「現ルートで復旧」方針も復旧時期示せず　鹿児島県議会一般質問（MBC南日本放送） newsdig.tbs.co.jp/articles/mbc/1… 7月の #豪雨 が要因となって、#地下水圧 に耐えきれず崩壊した #北薩トンネル について、#鹿児島県 は現ルートでの「復旧」を目指すようだが、これはムリだろ！ pic.x.com/pioeluhlja

北薩トンネル崩落は大雨による水圧上昇が原因か、技術検討委員会が初会合 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum… #北薩トンネル が崩落した問題だが、崩落した箇所は施工時に、大量の #地下湧水 に対して、#薬液注入、#多数アンカー打ち込み で切り抜けた箇所だ！それが、#地下水圧 の上昇で破壊されたのだろう！ pic.x.com/ug1nyyuj49

北薩トンネル崩落は大雨による水圧上昇が原因か、技術検討委員会が初会合 #北薩トンネル #崩落 #湧水: 大雨による水圧上昇にトンネルが耐えられなかったと見られます。 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

通行止め続く北薩トンネル　土砂流入の原因は大雨による地下水圧上昇か　技術検討委が初会合「復旧には複数年」 373news.com/_news/storyid/… @373news_twitより 崩壊した「#北薩トンネル」に関する「#技術検討委員会」が開催され、案の定、豪雨による #地下水圧上昇 が原因とされたようだな！ pic.x.com/pemdpf13ky

【大量土砂で通行止め「 #北薩トンネル 」120メートルの区間で堆積】 大量の土砂が流れ込み通行止めとなっている北薩トンネルの復旧に向け、専門家でつくる検討委員会が初めて開かれました。news.ntv.co.jp/n/kyt/category…

壁面崩落し土砂で埋まった北薩トンネル、内部のドローン映像を公開 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum… 2018年に供用開始したばかりの #国道504号北薩横断道路 の「#北薩トンネル」が、地下水圧に耐えきれず半崩壊状態になった画像が公開されたが、さすがにこれは酷い！ここからの復旧は無理であろう！ pic.x.com/gwcvykinuz

「北薩トンネル」原因不明の側壁崩落、視察した鹿児島県知事「安心して通れるように施工する必要ある」 yomiuri.co.jp/local/kyushu/n… #北薩トンネル #鹿児島県

北薩トンネル壁面崩壊から1カ月、土砂流入は止まったが天井までほぼ埋まる　現場は掘削中から大量湧水した難所、全国注目の減水新工法も水圧には勝てず?　原因究明と補修法の検討急ぐ 373news.com/_news/storyid/… @373news_twitより 「#北薩トンネル」が、半壊した問題だが、別ルートにすべきだな！ pic.x.com/0ekd2xt3em

リニアの湧水対策で工法見直し検討、参考にした鹿児島のトンネルで土砂流入事故 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum… 岐阜県瑞浪市で発覚した #中央リニア による「#水涸れ」問題で、実は #JR東海 は、豪雨によって #トンネル崩壊 が生じた #北薩トンネル と同じ工法を採用しようとしていたようだな！ pic.x.com/psuf8njyub

#北薩トンネル 内壁はがれ #土砂流入　#鹿児島 被害拡大のおそれも＜朝日新聞デジタル 2024.7.28 ＞ - リニア新幹線を考える相模原連絡会 linearsagamihara.hatenablog.com/entry/2024/08/…

県内最長・ #北薩トンネル の壁面や #路面崩壊 箇所は、掘削中も大量湧水した難所　42億円かけた国内初の #減水対策工法 は #土木学会技術賞 も受賞＜南日本新聞 2024.7.31 web＞ - #リニア新幹線 を考える相模原連絡会 linearsagamihara.hatenablog.com/entry/2024/08/…