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北陸新幹線が敦賀までや米原ルートでは無意味だよ。 新大阪まで延ばせばダイヤ乱れ範囲が縮小するから。 #北陸新幹線の新大阪延長が必要な理由 #北陸新幹線の新大阪延伸が必要な理由
4枚目割とガチで最近にあった話で、上野駅での安全確認でかがやき513号が遅延→後続のつるぎも遅延→敦賀で接続のサンダーバード46号も遅延→新大阪で接続のくろしおも遅延。上野駅での安全確認が和歌山まで影響した。
返信先:@ironflandre『サンダーバード』が遅れたら湖西線どころか、新快速や『はるか』や『はくと』とかまで遅れることに😱 あと、『くろしお』や『はまかぜ』や環状線や阪和線も。 #北陸新幹線の新大阪延長が必要な理由 #北陸新幹線の新大阪延伸が必要な理由
そして、新快速や『はるか』や『はくと』とかまで遅れることに😱 あと、『くろしお』や『はまかぜ』や阪和線も。 #北陸新幹線の新大阪延長が必要な理由 #北陸新幹線の新大阪延伸が必要な理由
まさか堅田駅で「熊谷〜本庄早稲田間のトラブルのため」なんて単語が出てくるとは・・w 上越新幹線が止まる ↓ 北陸新幹線も止まる ↓ 東京発着とは運行分離してる富山以南の列車も東京発着が運転再開→大幅遅延となると影響喰らう ↓ 接続するサンダバが遅れる ↓ それを待つ湖西線の普通が5分遅れ
つーか、名古屋は大震災リスクあるぞ? #北陸新幹線の新大阪延長が必要な理由 #北陸新幹線の新大阪延伸が必要な理由
「リニアが地震に強いということは決してない」 地震学者が指摘「脱線しない」という説明は“まやかし”(AERA dot.) 言いがかりですわな。 トンネルが水没?勾配と開口部があるのに? #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/06256…
頼むぞ、小浜市長❗️ 全通の必要性を痛感させられてるし、かといって俺はJ-WESTカード所有者だから。 しかも、ルクアカードのエクスプレス予約(東海道・山陽・九州新幹線のインターネット予約)対応バージョン。 #北陸新幹線の新大阪延長が必要な理由 #北陸新幹線の新大阪延伸が必要な理由
北陸新幹線 小浜-京都ルート「不退転の決意で進めたい」小浜市長が県に団結した行動を求める 国の予算編成で事業費獲得を news.yahoo.co.jp/articles/569e3… > 十分に議論・検討された上で小浜-京都ルートが決まったので、米原ルートに戻ることはない。不退転の決意で臨んでいかなければいけない