#東京モビリティショー 今回、一番気になったSUZUKIの2輪 コレで林道走ってみたい😆 #e-PO #原付一種 #スズキ pic.x.com/0Lih2wl99m

スマホのカーナビって、原付一種専用のルートとか、原付二種専用のルートとか表示することできるのかな？ 道によって分かりにくいところとかあるので、ナビで案内あれば助かるんだよね〜 #カーナビ #スマホナビ #原付一種 #原付二種

2025年11月から施行される排出ガス規制強化により、 現行の50cc原付一種がついに生産終了。 新基準原付制度では、 「総排気量125cc以下・最高出力4kW以下」のバイクが 原付免許・普通自動車免許で運転可能に。 フル動画はこちら👇 🎥 youtu.be/mFyIlJS9VSY #原付一種 #新基準原付 #モトブログ pic.x.com/UdVwsH5n9R

クルマの運転免許で乗れる原付一種のバイクが変わります。それはなぜか？ 新しい基準の商品にどんなメリットがあるのかも含めリポートします。（関 顕也） #バイク #原付 #原付一種 #50cc #ホンダ webcg.net/articles/-/528…

久しぶりに隣町の飯塚に行ってきました。 距離は往復60数キロってところで問題ないのですが山越えなのと気温が下がったのが不安要素。 結局のところは帰り篠栗のXEAMさんに別件で寄った際に充電して頂き余裕に。 飯塚はマンガ倉庫が大きくて羨ましい。 #TROMOX #XEAM #電動バイク #原付一種 pic.x.com/gPWykQ8tWo

#原付一種 #新基準原付 中には 「排気量があるほうが環境破壊、50ccのままで良かった」 って人は構造を全く理解されてない様子 二種車両は既に環境基準に適合していて開発コストが抑えられるから 50ccでやろうと思うと莫大な開発費がかかり回収できない為です 排気量あっても適合車の方がクリーン

x.gd/JIR62 車両は110ccでも今までの #原付一種 と同様の法規で 運用が求められますので、排気量は二種でも速度を 30km以上出して良い訳はありません ホンダから #新基準原付 4車種発表になりましたが ちゃんと理解していないかたも見受けられますね

この作ったやつ誰やねん バイクすり抜けと自転車の違反罰則もっと強化しろよ😅 事故の確率増やす条件作ってどーすんねん… #原付一種 #原付二種 x.com/npa_koho/statu…

原付も50CC以下⇒125CC以下の新基準モデルに。出力を4.0kW以下に抑えるとの事。早く乗ってみたい・・・。電動化も進みクルマの軽基準・排気量区分もそのうち変更になるのかな？ #原付一種　#原付 x.com/HondaJP/status…

ホンダが“新基準原付”に適合する109ccの新型原付バイクを発表。普通自動車免許で乗れるニューモデルにご注目ください。（関 顕也） #ホンダ #スーパーカブ #ディオ #Dio #原付一種 #Honda webcg.net/articles/-/527…

返信先:@YouTube* ■【全5車種】現役レーサー が #電動バイク 比較 レビュー！ 人気車種に一気乗り！【#軽二輪 / #原付二種 / #原付一種】 youtu.be/neNcxqgCTNg?si… @YouTube から #EV　#EVバイク　#バイク　#オートバイ　#オートバイク *

【 #新基準原付 】#原付一種 に新たな区分基準が追加！ jama.or.jp/operation/moto… 2025/4/1から ・総排気量50cc超125cc以下で最高出力4.0kW以下に制御した車両が「原付免許」で運転可 ・総排気量50cc以下の車両も引き続き運転可 ⚠注意 pic.x.com/OLXfzQKtiA