／ 本日放送 ＼ 【ディスカバリー傑作選 #名車再生！】🚗💨 📺5月11日(土)よる8時～ マイクとエドが再生するのは #ミニ・モーク　 今回はミニ・モークの復元にチャレンジ💪 番組HP👉bs11.jp/education/disc… #BS11 #ディスカバリーチャンネル #車 #外車 #レストア #中古車 #マッスルカー pic.twitter.com/d7TAefvQoK

長い間、#名車再生 !クラシックカー・ディーラーズを観ていますがまさか自分の愛車であるZC6 #BRZ が取り上げられるなんて思いませんでした！ クラシックカーというには新しすぎるとは思いますが(笑) pic.twitter.com/jwxh8DwluB

STI Sport✨が出てる今となっては完全にSTIぽくした偽物なんだよなw… #名車再生 #クラシックカー・ディーラーズ #WheelerDealers

車高が良い感じだな～。これでブレーキも対向キャリパーになっていれば完璧だったけどね。そして販売価格は約299万8000円！現行のZC8よりはちょっとお安いかな？ #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

ちゃお #名車再生

流石エルヴィス！だけど番組でECUチューンもやってよ #名車再生

STIマーク付けて堂々とグレード詐称する番組w #名車再生 #クラシックカー・ディーラーズ #WheelerDealers

リアスポイラーがGR86の「GRトランクスポイラー」風になってる！ECUもチューンしてローンチコントロールまで付けたとはｗｗｗ　やるじゃん！！ #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

パワーパワーうるさいのー、きんにくんか！こういうヤツはセックスでもパワーやとか言うてんねやろな。#名車再生

助手席の斤量が重いなw #名車再生

「SUBARU BRZ」完成！おいおい、これはカッコいいぞ～！！かかったお値段は総額で約278万円（日本円に換算）。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

ホイールはOZの「Leggera HLT」の18インチかな？タイヤはミシュランのPS5？？カッコいいじゃん・・・ボディのラリーカー風ステッカーが余計だけど（笑） #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

純正なのに #名車再生

スバル✨がケチってるってw オリジナルじゃ全然駄目だって手を加えられてるわけだからスバルディス回だな… #名車再生 #クラシックカー・ディーラーズ #WheelerDealers

10万キロ走ったってステアリング潰れへんやろ、メーカーのせいにすな。コスパ分からんやつは喋るなよ。#名車再生

555は流石に入れないw #名車再生

ステアリングを本革→アルカンターラに貼り替え。これだと手が滑らなくて良いだろうな。コレは考えたね。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

日本だと幾らだろ？#名車再生

メーカーがケチったというより前オーナーの手入れが悪かったからでしょ（笑）日産の「NISMO」みたいにバックスキン仕様で作ってみたら？ #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

やっぱり車高調入れてスタビも換えたね。できればボディ側にも補強を入れたいな。ZN6＆ZC6はリアまわりが弱いから。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

原語にしないとエンジン音聞こえねえ #名車再生

パワー上がったらクラッチもやんないと。あと足回りも。特にブレーキの容量UPしないと危ないって。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

ひさびさにご家庭でも出来て節約になります #名車再生

ターボ化で目標は300馬力か！トランスミッションやデフに負荷をかけ過ぎず、かつ扱いにくくならないしね。さらにパワーを上げるなら、より耐久性の高いAT車のほうが良いけど。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

本来ならエンジンを降ろさずにターボキットは組めるんだけど、ちゃんと降ろしてトラブル個所を直したうえで組むのは良いよね。エルビスが信頼できるところ。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

サワジ(作中最強キャラ)なら追加で必要無いパーツまで買わせただろうに、エイドリアンとかいう人は甘いなw #名車再生 #クラシックカー・ディーラーズ #WheelerDealers

もしかし、このFA20ターボキットって「AVO Turboworld」製のやつかな？オーストラリア製だけど日本でも購入できる。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル avoturboworld.jp/products/stage…

また違う人… インプレッサにスカイラインのエンジン積んでた人は何してんだろ？w #名車再生 #クラシックカー・ディーラーズ #WheelerDealers

おっ、GRヤリスもあるな！ZN＆ZCはスバルのボクサーエンジンありきで設計されてるからね。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

AMG🇩🇪の贋作作って貴重なパーツを譲ってくれた(実質強奪)人に押し売り(鬼畜価格)した回もあったなw… #名車再生 #クラシックカー・ディーラーズ #WheelerDealers

あー、やっぱりココからオイルが漏れてたか。これFA20エンジン特有の症状なんだよね。特に前期型のはよく出る。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

FA20にターボなんてポン付けできちゃうのに降ろすとは・・・さすがエルビス。チューナーとしては許せないんだろうな。初期型特有のオイル漏れもあるし。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

エンジン下ろす工程全カットかよw #名車再生

FA20チューンで多いのはターボよりもスーパーチャージャーだよね。HKS製が圧倒的に多い。排気系をイジらなくていいし。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

FA20のターボ化はノウハウもあるし、エンジンチューナーでもあるエルビスがどうアプローチするか、だな。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

STI✨詐称する気かよw 前もオリジナルをディスったグレード詐称やったよな(エスコート回🇺🇸だっけ？)w #名車再生 #クラシックカー・ディーラーズ #WheelerDealers

2リッターにターボつけてどこ走んねん。 #名車再生

外観に手を加える・・・あー、嫌な記憶が（笑）#名車再生 #ディスカバリーチャンネル

返信先:@bonten_01212180エドのサインだけで良かったのにw #名車再生