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昔に比べて少なくなった、国産の2ドアクーペ。 なかでも過去の車型となってしまった“ピラーレスの2ドアハードトップ”を週替わりで紹介します。 今回はトヨタ・カリーナ ハードトップです。 #名車館 #名車 #トヨタ #カリーナ gazoo.com/feature/gazoo-…

GAZOO編集部@gazoo_news

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昔に比べて少なくなった、国産の2ドアクーペ。 なかでも過去の車型となってしまった“ピラーレスの2ドアハードトップ”を週替わりで紹介します。 今回はトヨタ・カローラ ハードトップです。 #名車館 #名車 #トヨタ #カローラ gazoo.com/feature/gazoo-…

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昔に比べて少なくなった、国産の2ドアクーペ。 なかでも過去の車型となってしまった“ピラーレスの2ドアハードトップ”を週替わりで紹介します。 今回はスバル・レオーネ ハードトップです。 #名車館 #名車 #スバル #レオーネ gazoo.com/feature/gazoo-…

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昔に比べて少なくなった、国産の2ドアクーペ。 なかでも過去の車型となってしまった“ピラーレスの2ドアハードトップ”を週替わりで紹介します。 今回は日産バイオレット ハードトップです。 #名車館 #名車 #日産 #バイオレット gazoo.com/feature/gazoo-…

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昔に比べて少なくなった、国産の2ドアクーペ。 なかでも過去の車型となってしまった“ピラーレスの2ドアハードトップ”を週替わりで紹介します。 今回はマツダ・ルーチェ ハードトップです。 #名車館 #名車 #マツダ #ルーチェ gazoo.com/feature/gazoo-…

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