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1965年1月版、ダイハツCO型 3輪のカタログ。 2ｔ積モデルの最終モデル。 排気量がさらに拡大され 1861cc･85psまで向上していた が、時代は4輪トラックにシフト しており、3輪トラックはこの 時代を境に消滅。 #自動車カタログ #商用車 #オート3輪 pic.twitter.com/QDt1egbG43
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1962年版、ダイハツBO型 3輪のカタログ。 ２ｔ積モデルはルーフが鋼板化 と共にエンジンが直列4気筒化。 1490cc･68psと、V型2気筒時代 から性能が飛躍的に向上。 #自動車カタログ #商用車 #オート3輪 pic.twitter.com/xquEC2jxeH
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発行年月不明、ダイハツBM型 3輪のカタログ。 同じく1.5ｔ積モデルもルーフが 鋼板に変更。 #自動車カタログ #商用車 #オート3輪 pic.twitter.com/hbbaJM5Kuu
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発行年月不明、ダイハツBF型 3輪のカタログ。 1962年に発売された改良型。 従来はキャビンのルーフ部分が 幌だったが、鋼板で全て覆われ 悪天候でもキャビン内に雨漏り 等の心配が解消された。 #自動車カタログ #商用車 #オート3輪 pic.twitter.com/5QadYjXbfy
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1960年12月版、ダイハツUM型 3輪のカタログ。 8尺と10尺荷台を持つ1.5t積 モデル。両方とも一方開きと 三方開きが設定されていて、 V型2気筒1135cc･35psエンジン を搭載。 #自動車カタログ #商用車 #オート3輪 pic.twitter.com/DVqZ9w5uRY
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1960年8月版、ダイハツPL型 3輪のカタログ。 1ｔ積モデルのPL7、改良により ステアリングの形状やシート が近代的なものに変更されて います。 #自動車カタログ #商用車 #オート3輪 pic.twitter.com/HgUWYc52pF
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1960年2月版、ダイハツUO型 3輪のカタログ。 2ｔ積版も3人乗り仕様に。 副変速機付きにより3×2速で 積載時や牽引時に威力発揮。 #自動車カタログ #商用車 #オート3輪 pic.twitter.com/5etsdNVLqk
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1960年2月版、ダイハツUF型 3輪のカタログ。 シャーシを刷新し1.25ｔ積で 3人乗り仕様となった。 荷台長は7尺と8尺、8尺車には 3方開きも設定。 #自動車カタログ #商用車 #オート3輪 pic.twitter.com/uY4RcANxlS
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1958年10月版、ダイハツPL型 3輪のカタログ。 丸ハンドルを採用した1ｔ積 モデル。7尺荷台のPL7は2ｔ積 と同じく水冷V型2気筒で、751cc 25psと大型バイク並み。 #自動車カタログ #商用車 #オート3輪 pic.twitter.com/BVG4eL7KPr
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1958年8月版、ダイハツRKO型 3輪のカタログ。 同社初の丸ハンドル3輪車。 8･10･13尺長の荷台があり、 最大積載量は2ｔ。水冷V型2気筒 1480cc、45ps。 #自動車カタログ #商用車 #オート3輪 pic.twitter.com/tIc5o1k2iZ
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発行年月不明、マツダD1100 のカタログ。 ロンパーの改良モデルで、'59年に 従来の空冷V型2気筒エンジンから 水冷直列4気筒に、同時に名称を D1100へ変更。 #自動車カタログ #商用車 #マツダD1100 pic.twitter.com/5W6Etgilto
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発行年月不明、いすゞTD147E のカタログ。 1962年に登場したキャブオーバー スタイルの8ｔトラック。 10179cc、190psを誇る動力性能。 #自動車カタログ #商用車 #いすゞ pic.twitter.com/DP27zRwssZ
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欧州ハイルーフサミット 日本であまり見かけない欧州出身の商用車。しかも1970年代のハイルーフ仕様ならなおのこと珍しい。そんな貴重な欧州ハイルーフバン3台を集めて、商用車ならではの魅力とディテールをジックリと観察してみよう！ #バンライフ #vanlife #商用車 themotorbrothers.com/special-issue/…
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1960年7月版、ニッサンジュニア のカタログ。 1.75ｔと1.25ｔ積の小型トラック。 '60年のMCでフロントグリルの意匠 変更された時のもの。 #自動車カタログ #商用車 #ニッサンジュニア pic.twitter.com/I2wdtHa9ie
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1991年8月版、サンバー･バン のカタログ。 5代目サンバーは新規格660cc化に 伴い刷新。EN07型直列4気筒を 全車に搭載、SDXにはスーパー チャージャー搭載モデルも設定。 #自動車カタログ #商用車 #サンバー pic.twitter.com/kibqn7x2iU
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1977年8月版、ダイナ･ジャストロー のカタログ。 F15インチ、R13インチホイールを 履かせることで荷台を低床化。 床面地上高は790mmだった。 #自動車カタログ #商用車 #ダイナ pic.twitter.com/LWFhi16Je4
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発行年月不明、セドリックバン のカタログ。 H30系初代セドリックのバンモデル。 乗用モデル同様、MCで縦型から 横型4灯ヘッドライトに変更。 #自動車カタログ #商用車 #セドリック pic.twitter.com/ZmHn6fVbrO
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発行年月不明、三菱ふそう4ｔ トラックのカタログ。 T620系と呼ばれる中型トラック。 普通免許で乗れる（当時）最大の 積載量ということもあり好評を得た。 #自動車カタログ #商用車 #ふそうトラック pic.twitter.com/3Xk5UQZVKJ
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発行年月不明、ブルーバード バンのカタログ。 510系ブルーバードの商用モデル。 最大積載量500kg。1.4と1.6リッター があり、1.6リッターには3速ATも。 #自動車カタログ #商用車 #ブルーバード pic.twitter.com/jDpFGQzYDb
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1960年12月版、ペットレオ のカタログ。 三菱製の軽3輪トラック。 空冷単気筒310ccを搭載、最高 速度は74km/hを誇り、クラス トップの性能だった。 #自動車カタログ #商用車 #ペットレオ pic.twitter.com/NmdH3KzVS3
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1976年9月版、キャンターの カタログ。 フロントグリル中央がV状の意匠 から、Vキャンターと呼ばれる 3代目モデル。 #自動車カタログ #商用車 #キャンター pic.twitter.com/hNaP2SRd3z
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1964年4月版、三菱ふそうトラック の総合カタログ。 ボンネット型とキャブオーバー型、 現在ではもうお目にかかれない ファイターやグレートのご先祖様。 #自動車カタログ #商用車 #ボンネットトラック pic.twitter.com/PFOEVrfORd
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発行年月不明、マツダB360 のカタログ。 1961年に発売された軽商用車。 ライトバンとピックアップの 2種類ボディ。オート3輪のK360 と同じ空冷V型2気筒エンジンを 搭載。 #自動車カタログ #商用車 #B360 pic.twitter.com/PIGwvu9lNk
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直撮りの限界を感じている。画面傾いてるし！
きっと平成中期くらいにニコニコとかの動画サイトに入り浸ってた人
#หิมพานต์มาร์ชเมลโล่ タイで流行っていると聞いて
音ゲーの判定じゃないんだから
毎月出る高槻市営バスのお客様の声は、クレームがいかに盛ったり作ったりしてるかってのが可視化されてる点からも興味深い。
一丁前に止めやがって
言わずもがな犬だよ
すごい!!!!!! inspicすごい!!!!!! Twitterでの知識スクショして印刷して手帳に貼り付けられる!!!!!!スゴすぎる!!!!!!買ってよかったあああああぁぁぁ😭😭😭😭😭
どうやったらこんな誤字になるんだwww #NHK
らびんぐゆー!! #フェスティバルーナ #ルーナート #祭絵
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