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国道340号の旅、押角峠にある押角トンネル区間の旧道には雄鹿戸隧道がある。読みは同じく(おしかど)のようですが字が違います。扁額を見たら左端に何か書いてあるのを確認、竣工年かなと思い拡大してみたら「英彦」?どういう意味だ? #国道340号 pic.twitter.com/L4mAjBSmTW

カタヤマ@kata104

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国道340号の旅、旧道赤羽根峠。元国道の痕跡を探しながら走ってたらおにぎり発見!やったぜって思ったらこれですわ。住田町さん、雑すぎるよ(笑) #国道340号 pic.twitter.com/zKT0TlhDIq

カタヤマ@kata104

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国道340号の旅。国道から見える場所にある一本橋「松日橋」ここに来るのは2回目ですが今年の3月下旬の雨で流されてしまったが、わずか半月ほどの4月13日に掛け直したようです。さすが流れ橋! 橋の形は変わってませんね。(4枚目は23年10月22日) #国道340号 #松日橋 pic.twitter.com/s4Az9ZLho0

カタヤマ@kata104

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国道340号の旅。R343との重複区間が終わり単独で走るとすぐにR107との重複区間になりました。その区間も短くまた単独で道は続きます。おにぎりは串刺しではなく横に並んでいて珍しい形をしてました。裏側はこうなってました。 #国道340号 pic.twitter.com/3YMnWhr2l0

カタヤマ@kata104

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久しぶりに国道走破を、今回は国道340号の旅。道の駅 高田松原のすぐ近く気仙大橋西交差点からスタート。ここはR284とR 343の起点でもあるがR284の表示は見つけられませんでした。この付近は津波の被害が大きかった場所であの「奇跡の一本松」の場所になります。さてスタートです! #国道340号 pic.twitter.com/9pxLyV562q

カタヤマ@kata104

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