食堂内の駅スタンプ台をリニューアル。 当社社長のコレクションを飾りました。 #スタンプ #国鉄バス #JRバス #駅スタンプ #ディスカバリージャパン pic.twitter.com/xwZAIaNB22

昭和28(1953)年度用の社会科地図の栃木茨城付近。#国鉄バス に目をやると、#白棚線、#常野線、#水都西線、#塩原線、#日塩線が見えるが、#日塩道路 経由で鬼怒川までの山越えの路線がこの時期からあったんだな。#日塩もみじライン として舗装されるのはだいぶ後のことである。鉄道の未成線も目に入る。 pic.twitter.com/clYL57J8gs

おはようございます。 今年も食堂内に十和田湖駅と大湯温泉駅のスタンプをご用意しております。お食事されなくてもご利用いただけます。 ただ、大湯温泉駅ディスカバリージャパンスタンプは状態が悪いため展示のみとなります。 #駅スタンプ #国鉄バス #バス駅 pic.twitter.com/IIsHLsLtfD

【お知らせ】 本日城戸駅にて当会の238号車を展示します。 (構内運行はありません) 専用道の賀名生〜城戸間は遊歩道として開放されています。 どうぞお気軽にお立ち寄りください。 #五新線 #五新鉄道 #国鉄バス pic.twitter.com/fiNjbdv0Os

国鉄バス運転席のプレートのステッカーですが、今までのモノは耐水性ながら耐候性が弱く、この度耐候性にも強い素材に変えて再生産しました。 また今回新たに色違いと、車内に貼られていたプレートのデザインも新たに加わりました。#国鉄バス #ステッカー norimono.base.shop pic.twitter.com/oSZN5zpwrY

2005.7撮影 足寄町にあった531-7505。 撤去済。 #国鉄バス #ジェイ・アール北海道バス #廃バス pic.twitter.com/ypNmtyYbVn

【復刻エンブレム導入!】 昨年省営バスとしての運行開始から80年を迎えたJRバス下北線に国鉄時代のエンブレムを装着した新車両が導入されました🚍 下北線はむつ市内から脇野沢までを結ぶ路線で、陸奥湾の美しい海沿いを走ります🚢 みなさまのご利用心からお待ちしています😊 #JRバス #大湊 #国鉄バス pic.twitter.com/Pa04rGs8YJ

当駅も🙂。 そうなんです。 #JRバス東北 #国鉄バス #十和田湖駅 #駅スタンプ pic.twitter.com/orPqUpMExy

38年前の日高町にて。国鉄バス日勝高原線は国道274号·日勝峠を越えて、帯広駅前との間に夏季のみ運行された路線。クルマは一般の路線車と代わり映えしなかったせいか、日勝峠の第一展望台ではトイレ休憩を兼ねた5〜10分停車があった。 #国鉄バス #富内線 pic.twitter.com/L5IHOHPT5p

『国有鉄道自動車部』の誇りと鉄道短絡の使命を負って 降り積もる雪の国道303号線、過酷な環境下にもかかわらずほぼ定時運行で静寂の中を走り去ります 1985年の水坂トンネル開通までは冬の水坂峠越えは難所でした 西日本JRバス若狹と近江を毎時運行で結ぶ若江線 2022年2月滋賀県高島市今津町 #国鉄バス pic.twitter.com/9ADpOzXR0p

陸奥湾を鳥瞰する大パノラマ 青森駅から十和田湖へ八甲田越えの長丁場、初めの小休止はここ雲谷(もや)スカイランドです この先、酸ヶ湯温泉、奥入瀬と見どころ満載です 青森営業所名物の長尺/板バネ/非冷房/高馬力のBU20K 座席指定券さえ購入すれば周遊券でも乗車できました 1980年8月撮影 #国鉄バス pic.twitter.com/ocYjt89ihn

えりも岬のイメージは森進一か、吉田拓郎か、山本コータローか？ 黒潮と親潮がぶつかる襟裳岬の冬は霧と風雪で荒天かと思いきや岬の西側は穏やかなお正月でした 冬休みは周遊券族しか利用しない日勝線 方向幕『えりも灯台口』は岬の手前、人家のある最南端集落です 1984年1月北海道えりも町 #国鉄バス pic.twitter.com/KXdn01xFBU

実家の片付けしたら昔の回数券が出てきたよと親戚から頂いた！ JRバスへ名称変更した後の回数券なのか？ それとも国鉄バス時代の回数券なのか？ 桜島と垂水方面に走っていた国分営業所が閉鎖されたのって何年前だっけ？(忘) #JRバス #国鉄バス #回数券 pic.twitter.com/Mxnnx7fKq8