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#国鉄色図鑑 (47) 在来型客車標準色:ぶどう色2号 車輛の鋼体をぶどう色2号一色とする塗装です。1959年6月から1978年10月の塗色規程全文改正まで、本塗装は在来型客車の標準色として位置づけられていました(1978年改正以降は青15号が標準に)。 ♤1959年6月~現在 ♧鋼製在来型客車全般 ♢全国各路線

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#国鉄色図鑑 (46) はつかり色:青15号+クリーム色1号 青15号を基調に、窓下と裾部にクリーム色1号の細帯を配した塗装です。20系ブルートレイン色に似ていますが、こちらは幕板部に帯がありません。 ♤1958年10月~1960年12月廃止 ♧スハニ35・スハ44・スハフ43・マシ35・ナロ10 ♢常磐線・東北本線

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#国鉄色図鑑 (45) 国鉄特急色:クリーム色4号+赤2号 クリーム色4号を基調とし、窓部と裾部に赤2号の帯を配すデザインを基本とした塗装です。形式ごとに塗り分け線のデザインが異なります。 ♤1958年10月~現在 ♧151系・485系・781系・キハ81系・キハ181系・DE10(JR九州)など多数 ♢全国主要幹線

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#国鉄色図鑑 (44) 20系ブルートレイン色:青15号+クリーム色1号 青15号を基調に、裾部・窓下・雨樋下にクリーム色1号の細帯を配した塗装です。1985年3月から雨樋下の帯を省略した車両が登場しました。 ♤1958年8月~1998年(保存車を除く) ♧20系客車全般 ♢全国幹線

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#国鉄色図鑑 (43) 旧形電車架線試験車:ぶどう色2号+クリーム色1号 ぶどう色2号を基調とし、裾部と幕板部にクリーム色1号の帯を配した塗装です。前面は側面から帯が回り込んでおり、EF58同様のヒゲがついたデザインをしています。 ♤1958年6月~1980年3月 ♧クモヤ93 ♢東海道本線・東北本線など

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