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最後に渋谷 少し前までバスターミナルがあったところは工事が始まり、駅前の道路は混沌としている 一方で246の工事はひと段落着いたのだろうか 来るたびに変わる渋谷、いつになったら工事が終わるんだろうか、、 #地形図歩き 10/19 pic.x.com/BVQYiiZibQ
この後の予定が迫ってきたのでこのあたりで終了 地形図歩きといいつつ、埋立地ゆえ記念碑や基準点の類はほとんどなく、地形図はただの地図と化していた とはいえ初めて行く場所が多く楽しかったので良しとする #地形図歩き 10/19 pic.x.com/StK1l1KDQ6
潮風公園をうろちょろしてやっていたのは、開園50周年記念デジタルスタンプラリー 公園内の7個のコードを読み込んで管理事務所に行くと景品がもらえる 景品は、東京港埠頭株式会社のクリアファイルやらマグネット、水筒と結構豪華 30分くらいでできるので暇な人は是非 #地形図歩き 10/19 pic.x.com/oY6bKkNzbn
公園から見える首都高湾岸線臨海副都心ランプ 13号地ランプだった頃の記憶は微かにある 高側道かは怪しいが、お台場を背景に臨海副都心ランプを眺められるのは恐らくここしかない #地形図歩き 10/19 pic.x.com/eiZATUwZwl
このあとは有明の方へ行こうと思ったが、国際クルーズターミナルでとあるチラシを見つけたので変更して潮風公園にやってきた 船の科学館の裏手 ここに置いてある灯台とかはどうなるんだろうな #地形図歩き 10/19 pic.x.com/lWitmrZHKk
暁ふ頭公園で見た羽田へのルートがここからも見えるので、信号所と飛行機を合わせて撮ることができる 海に浮かぶアクアラインの風の塔も見える #地形図歩き 10/19 pic.x.com/3BIHXIfBjj
空港の方に見えるのが大井信号所 こちらはF等のアルファベットを表示する信号板ではなく、紅白の閃光が明滅するタイプ 2018年に信号板から置き換わったらしい アルファベットの方が見やすい気もするが、閃光なら全方位から視認できるもんな kaiho.mlit.go.jp/03kanku/ichige… #地形図歩き 10/19 pic.x.com/wfuZSmYLrH
青海信号所 やっぱり真下から見るよりも海を入れると良さが一層引き立つな 堤防の先にも小さな信号板があるのを発見 どうやらあれが青海第二信号所らしい 国際クルーズターミナルの影で見えなくなっちゃうエリアを補完してるのかな #地形図歩き 10/19 pic.x.com/S5eU8LBAYr
国際クルーズターミナルのスタンプはたまによくある重ね押し方式 1階から4階まで各フロア1つずつあるが、いずれもエスカレーター脇に置いてあって回収が楽だった #地形図歩き 10/19 pic.x.com/LkBZok1d3r
当日はここを設計した安井設計事務所の100周年を記念した企画「まちなか展」が開催されていたのでチラ見してきた 今流行りのBIMも活用されたんですってね #地形図歩き 10/19 pic.x.com/WbXbTob9pp
客船の乗客を一度に受けるだけあって館内は広々 折り鶴のオブジェがぶら下がっていたりと随所に日本を感じる 出入国審査ブースは可変型で、運用時には4枚目のエリアが審査エリアになるっぽい 人が全然いなくて休憩にはもってこいの場所だった #地形図歩き 10/19 pic.x.com/Cz4kxig24p
ショッピングセンターのような佇まいだけど、中には訪日外国人向けのポスターや税関の貼り紙と、ここが世界と繋がってることを実感できる コロナ禍の開業ということもあり、初めて海外の船がやってきたのは昨年のこと まだまだ真新しくて綺麗な館内 #地形図歩き 10/19 pic.x.com/Lpa7Z16U5B
東京国際クルーズターミナル気になりますよね👀 自動車は専用の橋が架けられたが、歩行者はその脇の緑道からのアプローチになる 客船が来る時は立ち入りが制限されるようだが、この日はガラガラなので自由に入館できるようだ #地形図歩き 10/19 pic.x.com/3G41PxFz94
東八潮緑道公園 船の科学館の前の海沿いの道を指す 地図は東京国際クルーズターミナル駅に改称後、船の科学館が存在してた5年間のもの 隣接する潮風公園は地盤の工事中だった #地形図歩き 10/19 pic.x.com/R2oOYjKMkP
船の科学館の跡地 今は足場が組まれて解体作業中、、今年頭の完全閉館の前に最後に見に来たな 宗谷の浮かぶこのあたりはかつて13号地その1とその2を分断していた所 前回来た時はそんなの気にもしていなかったや よく見ると後から埋め立てたところは人工地盤の作りが違う、、？ #地形図歩き 10/19 pic.x.com/WTi1QIAiaO
青海船着場と青海客船ターミナル 青海船着場は今は定期路線のない船着場 背後の客船ターミナルは廃墟と化していたが果たして今はどうなっているのか 東京の船事情に関してはちゃんと把握できていない #地形図歩き 10/19 pic.x.com/PVI1YWEWMZ
公園に聳える青海信号所 かつて十三号地信号所として船の科学館に設置されてたものが、2016年に移転された 公園のど真ん中に建つので真下まで行くことができる 夕暮れ時にも来てみたいですね #地形図歩き 10/19 pic.x.com/Fw7DJZ7xoR
海に出ると左手にはどっしりと構えたEVERGREENの船が EVERGREENってコンテナでよく見るけど専用の埠頭も持ってるんですね クレーンは東京港埠頭株式会社の持ち物なのか #地形図歩き 10/19 pic.x.com/dyYVCrdghR
来た道を引き返して台場の方へ戻る 港と街の境目をなぞる青海南ふ頭公園で船の科学館の(あった)方へ 庭園風に池や飛び石、灯籠が置かれていて謎に和テイスト #地形図歩き 10/19 pic.x.com/0GcTU2zBQm
そしてここは南からの便の着陸コースらしく、ひっきりなしに飛行機が飛んでくる 通過したと思えばすぐ後ろに次の飛行機が見え、の繰り返しなうえ、毎回会社が違うので見てて飽きない #地形図歩き 10/19 pic.x.com/W33pwGUpNh
公園からは中央防信号所が見えた 港に聳える信号が航行する船の安全を見守っているだけでカッコいいのに、それが信号所だなんて言われたら興味出ないわけがない #地形図歩き 10/19 pic.x.com/lr08kWbd8A
換気所の周辺は暁ふ頭公園として整備されている 駐車場には車がいっぱい、何かと思えば釣り人やピクニックをしてる人たちで賑わっていた 見渡す限りの港で船の往来も頻繁 #地形図歩き 10/19 pic.x.com/dlD84hSN6P
海沿いまで行くと十三号地側換気所が現れる まだ無機質な埋立地だった頃の"十三号地"という呼び名の生き証人 やたらと詳しいトンネルの説明板をしばしば読み込む、、 昔ここは"13号地その2"で、今の台場とは分かれていたんですね その後埋め立てられて繋がった、と #地形図歩き 10/19 pic.x.com/MJIEtUolIG
第二航路海底トンネル十三号地側坑口 これを抜ければ中央防波堤、令和島へと行けるが、このトンネルだけでなくそれらに通ずる道全て歩行者通行禁止なので徒歩では上陸が不可能である #地形図歩き 10/19 pic.x.com/Qt1x37QP7T
こういう時でないと行こうともしない青海の先へ 両脇とも埠頭なのでトラックの交通量が多いほか、海底トンネルがあるので一般車や空港リムジンバスの通過も多い ただし歩行者はどこに行けるわけでもないので皆無 この日は東京で最遅の真夏日を観測した日で暑かった #地形図歩き 10/19 pic.x.com/7HKgweO0SQ
お昼ご飯は青海のローs、、ポートストアで買った 店内は普通のローソン ローソンと掲げられない何かがあるのか、、？ そういや昔尾道でも似たような店舗を見た気がするが、、 #地形図歩き 10/19 pic.x.com/n5s5uOhwix
青海の水の広場公園 こんなところ知らんかった 細い遊歩道を抜けると目の前には港が広がる 正面が10号地埠頭、すぐ右手フェンスで仕切られているのが外貿定期船埠頭 お台場だというのに土日でもここは誰もいない #地形図歩き pic.x.com/slXZl2bzkE
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