東横線、東急待っとけダイヤ（間隔調整）発動中。 この待っとけダイヤ、全体的な遅延や混雑を解消するには良いんだろうけど、今現場にいる乗客をないがしろにしてるんだよな。 #東急 #大東急

青空の下を走る8000系。#京王線 #京王電鉄 #京王帝都電鉄 #御陵線 #大東急 #玉南電鉄 pic.twitter.com/xOJbG68FRM

もし、終戦直後に大東急が国有化されたら ○東急電鉄は存在しない ○小田急電鉄は存在しない ○京王電鉄は存在しない ○京浜急行は存在しない ○相模鉄道といえばJR相模線のこと ○東急車輛は存在しない ○関東大手私鉄は貧弱なままだった ○戦後開業した路線は国鉄が建設 #大東急 #国有化 pic.twitter.com/BayX27b9ND

出来ましたー！！ かつて東急が、小田急・京王・京急・相鉄を支配していた「大東急」時代。 今も「大東急」体制のまま、かつて廃止された路線や駅が残っていて、数々の未成線計画も実現していたら…？ そんな「超大東急」のネットワークを路線図にしてみました。 #大東急 #路線図 #カオス路線図 pic.twitter.com/uQFH1ma7ti

戦時、京王・小田急・京急・相鉄は、すべて東急に合併され【大東急】を形成していた時代が有りました。 が、友人が「もし今もそのままだったら東急の路線図はカオスだったろうね」と言い始めたので作ってみました。確かにカオス極まりない。 #大東急 #路線図 pic.twitter.com/ekXZzoq2fQ