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#山陽6000系デビュー8周年 6000系登場から8年しか経ってないのね 関西来てから1年しか経ってへんけど網干線でよう乗るヤツ たまに直通特急に入るとちょっと嬉しい pic.twitter.com/89SyGSP8YF
#山陽6000系デビュー8周年 網干線を走る顔ぶれも、いつのまにかほとんどこの形式に すっかり馴染みましたね 普通でも直特でもいつもお世話になってます pic.twitter.com/addvZX8N61
#山陽6000系デビュー8周年 山陽6000系もデビューから8年か… 現在6006F+6007Fが直通特急運用しているからGW後半に撮りに行きたいですな。 22年3月の6017F以来増備が止まっている6000系。 3050系リニューアルの影響もありますが果たして6018F以降の登場はあるか、或いは新系式にバトンタッチするのか… pic.twitter.com/HjOThmwOU3
#山陽6000系デビュー8周年 3両普通、4両S特急、6両直通特急、3両網干線。 軽快なVVVF音を奏で、マルチタスクな電車はシーサイドを行ったり来たり。 自分の中では、いつまでたっても「新型車両」なんです! pic.twitter.com/L1ouikUJhG
2022年までに18編成59両が勢揃いしましたが、神戸高速線に乗り入れる最新型車両は2024年4月現在、 阪急1000系(神戸線所属のみ):11編成 阪神5700系:13編成 神鉄6500系:7編成 で、 編成数だけ見れば山陽の新車が一番多いんですよね。あの山陽電車が… #山陽6000系デビュー8周年 pic.twitter.com/aqX49clkzU
8年前のきょうの光景。 6000系が営業運転に入って早や8年。 この日は特別に3000号が入っていたスジの一部に充当されました。 #山陽6000系デビュー8周年 pic.twitter.com/RsaXxWbGOv