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以前,「プラティ多治見に良心的金融投資セミナー施設を」とか「ドル円は年末145円、日経平均36000円」とか書きましたが,自信がなくなって来たので,投資はあくまで自己責任で御願いします(^^; 年末ドル円135円、日経平均33000円かも❔ #岐阜5区 #多治見 #プラティ多治見 #岐阜5区o

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総裁選の各都道府県連が,最後の決戦投票で,石破茂と高市早苗のどちらかに入れたかは,興味深い。。。 岐阜県は,石破茂に入れている。 #岐阜5区 #岐阜5区o #多治見 #恵那 pic.x.com/2zulhqhdl1

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返信先:@MIC_JAPAN1石破茂 @shigeruishiba 新総裁(新総理予定者)と,総務省,総務大臣,文部科学省,文部科学大臣は,憲法25条2項の国家の福祉向上増進義務に従い,岐阜県恵那市に,南部中学校統廃合政策の見直しを,強力に要請して欲しい。 児童虐待が疑われる政策だ #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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憲法25条2項国家の福祉向上増進義務に従い, 総務省 @MIC_JAPAN は,岐阜県恵那市に中学校統廃合のための過疎債を出さないで欲しい。 文部科学省 @mextjapan は恵那市教育委員会を指導して欲しい。 児童虐待の疑いのある政策が,許されていいのか❔ #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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人口減少でこの先,自衛隊要員確保も困難となることが予想される時に,若者や中学生の身体をガタガタにしてしまう危険性のある政策を実現して, どの口が「国防」や「愛国」を叫べるのか❔ 靖国神社の英霊も,あの世で,呆れ返っているだろう。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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人工知能やヒューマノイド,新エネルギー車開発等が全くわからないような,高齢者や老人が,政治を支配し,未来のある若者や中学生を虐待する疑いのある政策を実施することは,本当に愚かでしかない。 恵那市は政策を見直すべきだ。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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世界は,人工知能やヒューマノイド,地球温暖化対策の新エネルギー車等の技術開発で,猛烈に経済競争の時代にあり,若者がそれを動かしている。 岐阜県恵那市の中学校統廃合は,若者を虐待する疑いがあり,時代に逆行する愚かな政策であることが疑われる #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見 x.com/nightowlfly00/…

Owlman@nightowlfly00

日経CNBC 和島英樹 FCV③ 富士経済社予測 2040年世界市場規模 トラック10兆円(現在の100倍以上) 乗車車2兆円 トヨタ BMWと提携でコストダウンと低価格化狙う。 水素タンクと燃料電池は #トヨタo 、駆動システムは #BMW00 #FCV00 #燃料電池車o 地球温暖化 環境対応車 新エネルギー車

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割引率が4%と2%では,賠償金額に大きな差ができる。 中央リニア新幹線水枯れ地盤沈下の被害者は,将来の子々孫々の世代迄の生活を守るために必要な、正当なお金であるから,強気で交渉する必要がある。 できるだけ、被害者が団体で交渉するようにすると良い。 #岐阜5区 #岐阜5区o #多治見 #瑞浪

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日銀はこの先,それほど金利を上げられないから,多分,長期国債金利は1~2%程度だろうから,補償金交渉する時の長期国債金利1~2%を割引率にして算出した補償金の支払いを,JR東海に求めて行く必要がある。 #岐阜5区 #岐阜5区o #多治見 #瑞浪

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問題は,補償金をもらう側にとっては,割引率を現実の金利より高く設定されてしまうと,補償金がかなり少なくなってしまうことである。 リニア補償交渉の場合は,被害者住民側は,その時の実際の国債長期金利を元にして算出した補償金を求めるよう強気の交渉が必要だ #岐阜5区 #岐阜5区o #多治見 #瑞浪

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民事訴訟の請求では, 「被告は200万円と年金利5%を加算した金額を支払え」 みたいに,判決後で賠償金を全部払い終わる迄の金利分も含めて,請求する場合が多い。 大抵は5%や4%とするようだが,実際の金利より高い。 #岐阜5区 #岐阜5区o #多治見 #瑞浪

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補償金額算定では,将来の補償金を現在の価値に割り引いて,全ての年の補償金を合算して,一括払いする方法がとられる。 年金利を,高く設定すると,割引率が高くなり,補償金が少なくなる。 年金利を小さく設定すると,割引率が低くなり,補償金が多くなる。 #岐阜5区 #岐阜5区o #多治見 #瑞浪

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1980年代は年間7%の時もあった。 年7%なら,10年で約2倍になる。50年間で約32倍になる。 3万円を年7%の複利国債か定期預金にしとけば,50年後には約100万円になる。 金利7%なら,50年後の100万円を現在価値に割り引くと3万円になる #岐阜5区 #岐阜5区o #多治見 #瑞浪

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毎年100万円の補償金を永久的に毎年払う場合,一括払いの場合は,例えば50年後の100万円は,現在の価値に割り引くと,いくらか❔ は,銀行定期か国債にいくら投資しておけば良いかで,考える。 #岐阜5区 #岐阜5区o #多治見 #瑞浪

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中央リニア新幹線水枯れ地盤沈下補償交渉や,何かの損害賠償交渉の場合,50年後の1年間の補償,100年後の1年間の補償等の各1年間の補償金を,「割引率」で割り引き,現在の価値に置き換えて,永久的な将来の金額を合算し一括払いする方法をとる場合が多い。 #岐阜5区 #岐阜5区o #多治見 #瑞浪

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年7%なら, 70➗7%=10年 10年で2倍。 これは複利の場合である。 国債や外国債券で「割引債」や,定期預金の複利のものの場合,何年で元金が2倍になるか,大体の目安がわかる。 #岐阜5区 #岐阜5区o #多治見 #瑞浪

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中央リニア新幹線水枯れ地盤沈下補償交渉や,損害賠償交渉,株式国債投資等に関係してる人達は,70(もしくは72)という数字を覚えておくと良い。 70を金利で割ると,何年で元金が2倍になるか,簡単にわかる。 年7%なら, 70➗7%=10年 10年で2倍 #岐阜5区 #岐阜5区o #多治見 #瑞浪

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岐阜県恵那市中学校統廃合。 この問題は,地方自治体が制定した条例の違憲審査の問題として,裁判所に違憲審査請求の訴訟を行い,違憲条例として無効確認を求めるべきものかもしれない。 時間ができたら,もう少し調べてみようと思う。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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上記で書いた,大審院の,所有権に基づく物権的妨害排除請求権の判例は、以下の通り。 大審院昭和5年10月31日判決 (大審院民事判例集9巻1009頁) #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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所有権に基づく物権的妨害排除請求権と,所有権に基づく物権的妨害予防請求権の場合は,民法206条(所有権)を法的根拠条文とする。 人格権に基づく妨害排除請求権や妨害予防請求権は,憲法13条を法的根拠条文とする。 (民法709条ではない) #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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妨害排除請求権は,現在の状態に対する請求権なので,民法709条不法行為請求権の場合の民法724条の時効のような,時効が,無いとされている。 時効で請求権消滅問題のある事例の場合は,妨害排除請求権を請求権の法的根拠として考えると良い。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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参考までに 妨害排除請求権は,元々は,所有権に基づく物権的妨害排除請求権,及び所有権に基づく物権的予防請求権として,物権に対する現在の妨害状態の排除や将来の妨害発生危険の予防の請求権として,戦前の大審院(最高裁の前身)判例により成立した #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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岐阜県恵那市南部中学校統廃合 バス運転手さんに,乗客の身体に悪影響が出ないよう,安全な運転をして頂くには,できるだけ,余裕を持って,ゆっくり運転して頂けるよう,時間的余裕をもった,運行スケジュールにする必要がある。 バス運転は難しいのだ #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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岐阜県恵那市南部中学校統廃合 もし恵那市長や恵那市職員が普段,自家用車通勤で,バス運転を知らず,「頑張って45分で走らせればいい」と安易に考えているなら,それは重大な間違いだと思う。 安全なバス運転が「匠(たくみ)の技」だと知るべきだ。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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岐阜県恵那市南部中学校統廃合 普通に1時間かかる道のりは,バスなら,丁寧な運転をしてもらう分も含めて,1時間15分ぐらいは余裕を見た方がいいと思う。 1時間を45分にするには,かなり荒い,ラリーのような運転になり,中学生の身体には危険だ #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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岐阜県恵那市南部中学校統廃合 時々,岐阜5区に来て,東濃鉄道の東鉄バスに乗ると,運転手さんが,乗客の身体に悪影響が出ないよう,本当によく気を使って,丁寧な運転をしてくれていると思う。 バスはブレーキ1つ踏むのにも,気を使うものなのだ。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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なお岐阜県恵那市南部中学校統廃合の記者会見で市長が「バス通学を片道45分にする」と述べた。 ルートを短縮するのか,どうするかは不明だが,もし,運転手に速度を上げさせるということなら,逆に中学生の身体をより危険にしてしまう可能性がある。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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いずれにしろ,岐阜県恵那市南部中学校統廃合で,中学生に片道1時間往復2時間のバス通学を強要することは,非常に問題があり,政策変更するべきだと思われる。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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以上のことは,専門書や判例等を全く確認せず,法令条文等から,勝手に書いたものであり,このような法的構成で,恵那市に対して,民事提訴等で政策変更を求められるかは,不明である。 いずれ時間ができたら,もう少しちゃんと調べて書き直したいと思う #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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なお岐阜県恵那市南部中学校統廃合問題では,住民の請願が,市議会の取り決めで無効とされているが,市議会の取り決め自体が,憲法16条請願権を侵害し,違法行為として無効であると思われる。 従って請願の無効決定は,憲法違反の無効行為だと思われる #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見 pic.x.com/ofp0x49x8n

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更に岐阜県恵那市南部中学校統廃合政策は,バス通学中学生に不当な負担を押し付け,差別的な待遇を強要し,憲法26条1項の等しく教育を受ける権利を侵害する,違法行為であり,地方自治法2条16頃及び同17項により,無効な政策であると思われる。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見 pic.x.com/p7ijrdslgy

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更に,岐阜県恵那市南部中学校統廃合政策は,憲法25条1項健康で文化的な生活の権利を侵害することが予想されるものであり,違法行為として,地方自治法2条16項と同17項により,法的に無効な政策であると思われる。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見 pic.x.com/wpa1t2tsih

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なお,岐阜県恵那市南部中学校統廃合政策は,地方自治法1条の2第1項の「住民の福祉増進企図義務」に違反している点からも,地方自治法2条16頃及び同17項により,無効な政策であると思われる。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見 pic.x.com/jygi05t0po

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なお,岐阜県恵那市南部中学校統廃合政策は,憲法13条人格権に含まれる生命身体権を侵害することが予想される政策であり,違法であるため,地方自治法2条16項に違反し,同2条17項により無効であると思われる。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見 pic.x.com/ra5eoewxck

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従って中学校統廃合で,片道1時間往復2時間のバス通学を余儀なくされる中学生と保護者には,人格権に基づく妨害予防請求権により,恵那市に対し,統廃合とバス通学政策の見直しを求める権利があると思われる。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見 妨害排除請求権,妨害予防請求権判例

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上記2つの最高裁判例は,名誉権侵害についての判例だが,生命身体権は名誉権よりはるかに重要な人格権であるから,当然,生命身体権についても,妨害排除請求権と妨害予防請求権が認められるべきだと思われる。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見 妨害排除請求権,妨害予防請求権判例

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最高裁判決平成18年1月20日 courts.go.jp/app/hanrei_jp/… PDF4頁22行目~5頁5行目 「現に行われている侵害行為を排除し,又は将来生ずべき侵害を予防するため,侵害行為の差止めを求めることもできる」 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見 妨害排除請求権,妨害予防請求権判例

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最高裁判決昭和61年6月11日 courts.go.jp/app/hanrei_jp/… PDF2頁8~16行目 「人格権としての名誉権に基づき(中略)現に行われている侵害行為を排除し、又は将来生ずべき侵害を予防するため、侵害行為の差止めを求めることができる」 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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上記2つの最高裁判例では, 人格権が第三者により侵害されることが,将来,生ずることが予見される場合にも,その侵害を事前に予防するための措置を,当該第三者に求めることができる,「人格権に基づく妨害予防請求権」が認められている。 #岐阜5区 #岐阜5区o #恵那 #中学統合o #多治見

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