53E ﾏﾄ3 #常磐緩行線 #千代田線 #E233系

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常磐緩行線 我孫子駅 7番線にホームドアが設置されました。 8番線は既設、6番線は明日5月10日に設置されます。 稼働開始は6月7日予定です。 常磐緩行線でホームドアが無いのは遂に 我孫子駅 6番線だけ…になった。 #常磐緩行線 #我孫子駅 #ホームドア #スマートホームドア pic.twitter.com/o0QvnPxeP8

03K ﾏﾄ19 #常磐緩行線 #千代田線 #E233系

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常磐緩行線 我孫子駅 8番線(上り・綾瀬方面)にホームドアが設置されました。 7番線には明日9日、6番線には明後日10日に設置されます。 稼働開始は6月7日予定です。 常磐緩行線のホームドア整備がまもなく終わる…。 #常磐緩行線 #我孫子駅 #ホームドア #スマートホームドア pic.twitter.com/Z4UIV402Wl

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かつて #西日暮里 と #原宿(明治神宮前)を行き交っていた田窓車2選。 #203系 #205系 #千代田線 #常磐緩行線 #山手線 #描き鉄 #イラスト #イラスト好きな人と繋がりたい #懐かしいと思ったらRT #目指せ収益化 pic.twitter.com/OJ17LYS5gr

常磐線緩行線の駅にあるこの不気味な装置… なんなんだよ！！ ＠jobansen_know #常磐線 #常磐緩行線 #常磐緩行線ワンマン化 #不気味な装置 pic.twitter.com/gP0gVc38m4

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常磐緩行線 我孫子駅 のホームドアについて ・8番線 5月8日設置 ・7番線 5月9日設置 ・6番線 5月10日設置 ・稼働開始は6月7日予定 常磐緩行線 全14駅中14駅目の整備駅(綾瀬駅を含む)に 遂にホームドア整備最後の駅へ #常磐緩行線 #我孫子駅 #ホームドア #スマートホームドア pic.twitter.com/tSMsYX9RKa

201系の派生形式(サイリスタチョッパ制御)として1982年に登場。アルミ製車体採用による車体軽量化でコストダウンを実現。ガキの頃千代田線内でよく当たった爆音車です。 #203系 #常磐線 #常磐緩行線 #千代田線 #描き鉄 #イラスト #イラスト好きな人と繋がりたい #懐かしいと思ったらRT #目指せ収益化 pic.twitter.com/qkq7ZNwaFI

ヒーリングミュージック流したいので、Alexaに「ヒーリングミュージックを流して」と言ったら、わざわざあの発車メロディ原曲を流し始めやがった… #発車メロディ #常磐緩行線 pic.twitter.com/Y1mHfPHSZF

2024年4月 #ホームドア が稼働開始した駅 #中央線 #堺筋本町駅 #本町駅 #京急本線 #金沢八景駅①② #南武線 #武蔵溝ノ口駅①② #常磐緩行線 #松戸駅 #京浜東北線 #鶯谷駅 新年度が始まり、おとなしめの始まり…ではなく、大阪メトロ・JR東日本はスタートダッシュ pic.twitter.com/DCHzZrUPfY

こんな並びもイベントがないと見れないよね。 ＠jobansen_know #常磐緩行線 #東京カメラ部clubhouse pic.twitter.com/61MbVgRDoU

常磐緩行線 松戸駅 5番線(副本線) JR東日本東京圏ホームドア整備計画で初🔰のホームドア稼働 これからJR東日本でも副本線・中線と呼ばれる番線にも、ホームドアが整備されることが普通になるのでしようね。 #常磐緩行線 #松戸駅 #ホームドア pic.twitter.com/V9XN50XacP

常磐緩行線 松戸駅 4番線(下り・取手方面)・5番線(副本線)・6番線(上り・綾瀬方面)のホームドアが稼働開始しました。 JR東日本東京圏で副本線のホームドアが稼働したのは初。 これで常磐緩行線の未稼働駅はついに 我孫子駅 の1駅に。 #常磐緩行線 #松戸駅 #ホームドア pic.twitter.com/KvTNtjalFn

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おおおおお！動いてるー！ #松戸 #常磐緩行線 #ホームドア pic.twitter.com/q4K6HjaPbb

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さっそくガチャって来ましたぁ😊👍✨ 誰もが駅の端で見たことあるであろう？コレ。OFFを押すとアナウンスが流れる手の込んだ作り。笑 #常磐緩行線 でも復活してほしい。 車内が混雑してても駅メロで今どこの駅なのか分かって便利でした。#電車の発車ベル #スイッチコレクション #駅メロ #JR東 pic.twitter.com/5ALfEtKvpR

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昨日15:02に登戸駅下りホーム新宿方で撮った東京メトロ16114Fの急行向ヶ丘遊園行です。ダイヤ改正でメトロ車運用になりました。#JR東日本 #常磐緩行線 #東京メトロ #千代田線 #東京メトロ千代田線 #16000系 #東京メトロ16000系 #小田急電鉄 #小田原線 #小田急小田原線 pic.twitter.com/2UkmeKiTd4

14:42に登戸駅下りホーム新宿方で撮ったE233系マト13編成の急行向ヶ丘遊園行です。気がついたらJR車運行になりました！#JR東日本 #常磐緩行線 #E233系 #E233系2000番台 #東京メトロ #千代田線 #東京メトロ千代田線 #小田急電鉄 #小田原線 #小田急小田原線 pic.twitter.com/B0iBOpTgVL

1971年4月20日に旧 #営団地下鉄 #千代田線 と旧 #国鉄 #常磐緩行線 の相互直通運転が開始された事にちなみました。 ※ウィキペディアによる。

1971年4月20日に旧 #営団地下鉄 #千代田線 と旧 #国鉄 #常磐緩行線 の相互直通運転が開始された事にちなんで再々掲しました。

1971年4月20日に旧 #営団地下鉄 #千代田線 と旧 #国鉄 #常磐緩行線 の相互直通運転が開始された事にちなんで再々掲しました。

1971年4月20日に旧 #営団地下鉄 #千代田線 と旧 #国鉄 #常磐緩行線 の相互直通運転が開始された事にちなんで再々掲しました。

#TOMIX 103系1000番台 4両セットです。 #千代田線 と #常磐緩行線 の相互乗り入れが始まったのは1971年4月20日で、千代田線北千住-綾瀬間延伸と同日でした。 当時の常磐線の複々線区間は安孫子までで、地下鉄乗り入れ用の103系1000番台が登場しました。 pic.twitter.com/C74amdQGnP

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