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#土木設計 #工事 #施工】NO.34 ストラット付PC箱桁です。ストラットで張出床版を支持することにより、張出床版の支間長を長くし、主桁幅を狭くすることにより、経済性を向上させています。上部工の重量軽減により、下部工への負担も軽減しています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 pic.twitter.com/OmrD71LGUP

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.19 過去の受験者のABC評価の解答をチェックすることは、対策としてとても重要です。特に、A評価の解答のチェックを何度もしていると、それと国交省白書などを融合した自身の意見が出来上がってきます。 #技術士 #総合技術監理部門

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.18 転落事故/25日夕方、三重県四日市市にあるコスモ石油の発電所で、ボイラー施設の清掃作業をしていた男性2人が高さおよそ20メートルの足場から転落し、死亡しました。 www3.nhk.or.jp/news/html/2024…

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.17 技術士作問委員の公開情報によれば、4月末までの国や国土交通省の動向は押さえておきたいものです。 /【公共工事の変更契約、第三者の意見聴取 国交相が表明 nikkei.com/article/DGXZQO… #技術士 #総合技術監理部門

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#土木設計 #工事 #施工】NO.33 橋梁の桁端部の狭隘な場所では、写真のように粉塵が堆積しやすくなっています。構造性と維持管理性のバランスの取れた対策が必要でしょう。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/exQ9nVVwSk

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.16 我が国の人口減少問題は、かなり深刻です。令和6年度の試験では、【DX】×人口減少(担い手不足)が出題される可能性は高いのではないでしょうか。 nikkei.com/article/DGXZQO… #技術士 #総合技術監理部門

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#土木設計 #工事 #施工】NO.32 PCポータルラーメン橋の橋脚(橋台)の背面部です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/jBfCp0om1W

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.15 令和年度の必須科目Ⅰの出題メインテーマは、DX/インフラの海外展開/防災・減災(R5出題済)/のうちからひとつは選択されると予想しています。技術士試験は予想ゲームではないのですが、ご参考までに、息抜きに予想してみました。

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#土木設計 #工事 #施工】NO.31 昨日ポストしたPCポータルラーメン橋です。比較的スパンの長い橋で主方向のPC鋼材が多く配置されており、その定着スペースを確保するために、桁端部では主桁幅を広げています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/jcpgC8OOqs

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#土木設計 #工事 #施工】NO.30 PCポータルラーメン橋です。ラーメン構造ですので、耐震性には優れています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/JpnqjRdv75

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#土木設計 #工事 #施工】NO.29 場所打ちボックスカルバートです。端部の上方には、第三者被害を防ぐための、剥落防止工が施されています。連続繊維シートタイプの材料を使用しています。東名高速のトンネル事故を受けて、剥落対策が行われるようになりました。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁工事 pic.twitter.com/imsSzx7uvL

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#土木設計 #工事 #施工】NO.28 開通前のトンネル内です。換気扇や舗装などの工事前です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/0b72fadGMY

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#土木設計 #工事 #施工】NO.27 竹割式のトンネルの坑口です。竹割式の坑口が最も景観を損ねないのではないかと思うのは、私だけでしょうか。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/tJTpZq15z6

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#土木設計 #工事 #施工】NO.26 土石流防止のための堰堤(砂防堰堤)です。コンクリート壁面の凹凸のテクスチャーは必要なのか否か、議論が分かれるところです。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/b0JZxAdRdL

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#土木設計 #工事 #施工】NO.25 調整池です。土のうをコンクリートで被覆した段切り盛土で景観に配慮しています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/aCDsNBjBG2

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#土木設計 #工事 #施工】NO.24 高速道路の高盛土です。耐震安全性も検討済です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/u9WYvod6Dj

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#土木設計 #工事 #施工】NO.23 高速道路の下を横過するアーチカルバートです。ボックスカルバートが採用されることが多い中で、珍しい形式を採用しています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/LNJJQALoHl

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#土木設計 #工事 #施工】NO.22 高速道路橋の壁高欄の端部です。通信管路の伸縮管の幅が広いのですが、現行基準では、もっと短くするようになっています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/x1uoKC5lig

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.14 技術士試験の解答に、コストの「削減」「縮減」「低減」「節減」「軽減」といった単語がでてくる可能性は高いと思います。ご自身の中で、定義を明確にし、使用区分を決めておくといいと思います。 #技術士 #総合技術監理部門 pic.twitter.com/G7Yy20Dq6A

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#土木設計 #工事 #施工】NO.21 高速道路に隣接して施工された「調整池」です。一般的な、洪水をせき止めるための「調整池」とは、目的が異なります。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/b71Rf01YGB

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#土木設計 #工事 #施工】NO.19 写真くらいの大規模な土工になると、現在ではICT土工が活用されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/uiRuxSvCkg

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#土木設計 #工事 #施工】NO.18 のり面の植生のり枠工です。植生はいいのですが、雑草が小段の排水溝に入り込み、排水を阻害しています。何かよい対策はないものでしょうか。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/ec2aFbfpKs

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.13 技術士作問委員や文部科学省のウエブサイトから推察すると、技術士試験の問題は当該年度の2月中旬から4月下旬あるいは5月初旬までに作問されていると思われますので、その時期までの最新の施策などは押さえておきたいところです。

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.12 国土交通省は、地方自治体が発注する公共工事の実施時期が年度末に集中するのを防ぐため、新たな指標を作成する方針を固めた。(時事通信より) #技術士 #総合技術監理部門 jiji.com/jc/article?k=2…

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.11 「修習技術者のガイドブック(H27.1)日本技術士会」の基本理念は画像のとおりです。一読されることをおすすめします。 #技術士 #総合技術監理部門 pic.twitter.com/Av4AP4nJmW

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.10 技術士試験において悩ましい単語に「問題」と「課題」があります。試験委員では定義されておらず、設問では、「課題」のみが使われています。設問中に「問題」が出てきた場合は注意しましょう。(修習ガイドブック) #技術士 pic.twitter.com/18mC8oYu7G

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#土木設計 #工事 #施工】NO.17 壁高欄の天端に設置された、将来設置される遮音壁用のアンカーです。遮音壁の設置までに期間が数年空くため、防錆のためにキャップなどが被せられます。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/gPAZ4GCDlr

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#土木設計 #工事 #施工】NO.16 裏込め材が施工される前の橋台背面の状況です。裏込め材には、路床材よりも良質な材料を使用し、橋梁部と土工部の路面に段差ができないように、入念な施工がされます。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/Mej8sxhQPt

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#土木設計 #工事 #施工】NO.15 床版端部の鉄筋です。しばらく期間、露出されている鉄筋には防錆処理が施されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/h75EHMDzzw

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#土木設計 #工事 #施工】NO.14 フロリダ型の車両防護柵(壁高欄)の伸縮目地です。ひび割れ防止のための目地の橋軸方向における設置間隔は、4から6mとされている事例が多いようです。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/ET0xXNMOuF

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#土木設計 #工事 #施工】NO.13 高速道路上に架かる橋ですので、車両防護柵(壁高欄)の型枠には鋼製型枠を使用し、施工時における高速道路の通行車両の安全性に配慮しています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/umE5c8ptWH

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#土木設計 #工事 #施工】NO.12 場所打ちPC箱桁橋の施工状況の上空からの写真です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/poRERSJG3w

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#土木設計 #工事 #施工】NO.11 鉄筋の機械式継手です。施工の省力化に貢献しています。継手部でかぶりを確保することに注意が必要です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/yau2IT6PqG

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#土木設計 #工事 #施工】NO.10 鋼・コンクリート複合橋における、接続部の鋼殻セルです。この部分は、慎重に設計がされているためか、損傷事例はみなれていないのではないでしょうか。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 pic.twitter.com/AakZlJ6OX1

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#土木設計 #工事 #施工】NO.09 鋼桁に耐候性鋼材を使用した事例です。国土交通省では事例はよく見受けられますが、nexcoでは事例は少ないように思います。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/Md9O5CoP5U

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Kindleに出してみた。 施工計画は1つ買っていただいた。ありがたい。大した事書いて無いけど、事実としては技術士に4回合格しているから、少しは説得力あるかな。 #技術士 #技術士建設部門 #技術士総合技術監理部門 pic.twitter.com/7pxmSPMWZz

ゼネコンマン@vXG5lULOmtdYvG5

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