今日はおしまい。宿へ向かおう。 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/DdeSOfcxQV

古間駅近くにある信越本線旧戸草トンネルを見学。断面が小さくて電化することができないため現トンネルを新たに掘ったとか。トンネル内部の側壁は切石でアーチの部分はこの近辺で造られた煉瓦を使ってるらしい。 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/r9axP1cqyx

古間駅。信越本線時代の2面3線の跡が荒れ果てた姿で残っている。草木が生い茂ったホーム跡や大きな架線柱がその証。駅舎はコンパクトな無人駅。あまり見かけない特産品案内の看板があった。 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/tzsD4mqNUU

涙が止まらない。 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/NtSfvwadbO

黒姫駅。観光案内所や駅そばもある信濃町の玄関駅。かつて冬の名物だったシュプール号がこの黒姫駅に発着していた。駅のホームや跨線橋からは雄大な山々の風景が楽しめる。今日は曇りで妙高山は見えなかったが黒姫山が美しかった。 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/IRS3qwYR8w

妙高高原駅。旧信越本線の中でも代表的なリゾート地の玄関口。今はえちごトキめき鉄道としなの鉄道の境界駅。冬のスキー客を大勢迎えていた雰囲気が今も残る。旅している感を存分に味わえる駅だから何度来てもいい駅。そして今日も流雪溝にはたくさんの鯉が泳いでいた。 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/9eHO0UIhbK

旧関山駅跡を見学。いい具合に残っている。 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/mAEhqYR9aS

関山駅。妙高山の登山口らしい。駅舎は少し大きめの構造。25‰の急勾配に位置しておりかつてはスイッチバックの駅だった。ホームに立っていても上っているのが分かる。旧駅は少し離れた場所にありそれらの遺構の一部は保線設備として使われているとのこと。 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/s8zF824eII

俺たちに夢をありがとう。 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/PrdrHKjK3X

列車を降りた。 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/TXpBgCFLeh

朝食 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/ctah2Ft2C6

敦賀駅から北陸新幹線に乗って新潟県へ。今回は上越エリアの駅巡り旅をやっていこう。 #旅ねこ2024年7月上越の旅 pic.twitter.com/VGjmOr2TAC