#日産2万人削減 研究開発部門も17%減らされるのか #技術の日産 とて しかし、以前とは異なり技術屋の転職先も、必ずしも自動車業界🚗が選ばれなくなってるようなので…😣 日産が早期退職募集へ、国内で１８年ぶり…事務系社員を対象にすでに通知 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202505…

#日産いわき工場 #東日本大震災 発生当時も #VQエンジン が日産主力エンジン、即ち日産工場の中でも重要拠点であったことから、以下のような行程で再開(Wikipedia参照)🤔 「エンジンあってこそのクルマ作り」であることを思い知らされましたね、この件では🤔 #日産2万人削減 pic.x.com/uoQW4W3FCt

#日産2万人削減 役員減らすのが先ちゃうの

日産2万人削減へ 工場から悲鳴 #日産2万人削減 #工場 #悲鳴 news.yahoo.co.jp/pickup/6538711

#日産リストラ #国内工場閉鎖 #日産2万人削減 #新型スカイライン …となれば、少なくとも栃木工場については閉鎖回避なのか?🤔 x.com/bestcarmagazin…

#日産リストラ #日産2万人削減 #国内工場閉鎖 「何だかんだで日産🚗も日本を代表する大企業だから潰れない」 ⇨今や風前の灯火 「何だかんだでコメ🍚は日本の主食だから確保できる」 ⇨今や国民がコメ調達に苦難 日本人は大企業や政府を安易に信用し過ぎたが故に…という面もあるのだが😣

その昔、日産が輝いていた時期の901運動とは「1990年代には技術世界一を達成する」というものだったが、近年 #日産リストラ の嵐が止まない状況は、「2030年代までに日本メーカーとしていち早く日産が消える」という、まるで“301運動”を展開しているかのよう?😔 #日産2万人削減 #国内工場閉鎖 pic.x.com/NqxXykc5jn

🇯🇵 「アメリカ車はもっと売れるように自己努力しろ!」 🇺🇸 「何? 日産は売れなさ過ぎてリストラの嵐やないか!」 トランプ関税問題とは別に、日本車もいつかデトロイト荒廃と同様の道を辿るのでは…という、40年前の徳大寺さんの予見を、真っ先に行くのは日産なのか😔 #日産リストラ #日産2万人削減 pic.x.com/pVmDlN0n4J