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金○の夏、「あ」の夏。 乗務員室に揺れる虫コ○ーズプレート250日用。 #本日のナナメウエだいすきクラブ pic.twitter.com/xKhefDPcHh

ブロガー・Cla@(斜め上)の人/C104@2日目東5ハ40a@Cla_blogger

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金沢駅4番のりば、ひたすら暇持て余してるの草。土日は「花嫁のれん」あるけど地震あって走ってないから現状だと更に暇になっちゃうのか。 #本日のナナメウエだいすきクラブ pic.twitter.com/YTTUkxSgAB

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乙丸にこれだけ斜めストライプが集結するのは、「斜め上ブラザーズ(仮)」の全盛期の89〜91年以来だろうか。その時は七尾線用が斜めストライプ、本線が窓下帯びだったが、35年後にはそれが真逆になってる(色すらも)というのがなんとも歴史の面白さと。 #本日のナナメウエだいすきクラブ pic.twitter.com/qQ9c87zICC

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「あ」の社員が捕まったとか聞いたが、それが来年以降の例のブツに影響及ぼしたりだなんて・・・無いよな、流石に。#本日のナナメウエだいすきクラブ

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所属に塗色こそ変われども、どちらも源流は金沢支社に通ずる「アー○虫よけネットを乗務員室に積む」で共通してるのが、もうなんとも斜め上さんにとっては感涙ものである並びだなぁと。 ・・・でも一年用積んでるIRの方が若干金持ちかなぁって(殴 #などと >RT #本日のナナメウエだいすきクラブ pic.twitter.com/ZYCrwWLGL1

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今まで見た中で一番ハピラインの160日用が分かりやすい写真と。一般的な鉄道写真よりも側面寄りかつ接近して撮らんと中々分かるようには写せんのよね···ありがてぇありがてぇ。>RT #本日のナナメウエだいすきクラブ

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>RT 2枚目、黄色のダイヤルなので160日用と。斯様な出で立ちになってもちゃんとえち鉄の証?たる「車内吊りアー○虫よけネット」を墨守する姿に感動を禁じ得ない斜め上さんであった #などと #そこかよ #本日のナナメウエだいすきクラブ pic.twitter.com/SbBbamzRL8

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北陸並行在来線3セクでの部品だのの共用化推進と・・・。そのうち「乗務員室の例のブツ」も一括購入して割り振り、なんてことが起きるのだろうか。金○派の「あ」vs.アー○派のIR&ハピライン、だなんて対決がそのうち起こったりもして() #などと #本日のナナメウエだいすきクラブ

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しかしよりにもよって?IR車の吹田入場第一号が「日常の象徴(と個人的に↓の理由から勝手に思う)」IR05だってのも、なんとも出来過ぎてる―これからの「日常」だもの、吹田入場―なぁ、だなんて思ってしまったりもしたのだった。#などと #本日のナナメウエだいすきクラブ x.com/Cla_blogger/st…

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過去の傾向から振り返ると 臙脂:日常的に用いるのはこちら 黄土:慶事の場合に優先的に用いるのはこちら って感じかな、とは。てか「金沢駅での開業記念式典対象列車の先頭」が、2015・2024のどちらもIR04(黄土)だったってところがひとつ象徴的かしら、って。 #本日のナナメウエだいすきクラブ pic.twitter.com/4XMbJCVOEv

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>RT 2枚目にもしっかり写っておるが、「アー○虫よけネット積んだ521系の近江今津以遠入線」ってのは、今回のIR05編成が何気に初になる訳だろうか・・・?E編成が積んでた頃はまだ松任入場だろうし、AK編成は虫コ○ーズプレートだし。#そこかよ #本日のナナメウエだいすきクラブ

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西松任の米方寄りのコレ、また使う機会あるのかしらん。 #本日のナナメウエだいすきクラブ pic.twitter.com/b25xS9vNMB

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「JR色の521系富山乗入」は北陸新幹線金沢開業前からあったが、当時は乗務員室にバ○ナ虫よけネット積んでない(積むの2016年シーズンから=JR車は乗り入れずIR車は塗替済)ので、今見られる「乗務員室にアー○虫よけネット積みのJR色の富山乗入」は何気に今が初と。 #本日のナナメウエだいすきクラブ

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これがもし「あ」だったら「北陸線のラスト普レの先頭に立ったJ14→HF13のTpc'49に元々積んでた160日用は記念品として保管してそう」とは個人的経験からは思うのだが、その点ハピラインはどうするだろうか・・・流石に保管は無いかなぁ。 #本日のナナメウエだいすきクラブ x.com/Cla_blogger/st…

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J23のTpc'は吊りより置きってな特殊状態故に「521-0のTpc'で『いつもの吊り方』」してたのは結局J14だけだったっぽい2023年シーズン。で、そのたった1両が「ラストランセレモニー編成の先頭」になる確率って、一体どんなもんなんですかね? #本日のナナメウエだいすきクラブ x.com/cla_blogger/st…

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6月のIRに続き、7月になってハピラインも積み始めたのは確かなのを「521系」で検索して確認しているが、そもそも今回のを積む以前からJR時代のものがそのまま放置されてたのが確かなHF13のMc/Tpc'49とHF16のMc58は、旧のブツはどうすんだろな?とは思うのであった。 #本日のナナメウエだいすきクラブ

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まぁ卑猥かどうかはさて置き()、実際にいろんなY線(含め変形Y形シンプルカテナリ)を見られたのは本当に楽しかったね。写真は上り線20番柱。実見する、自分の足で稼ぐ、ホント観察系の趣味はこれ大事。ただそれら観察記録のまとめがおざなりになりがちなのは反省。 #本日のナナメウエだいすきクラブ pic.twitter.com/EAgKzcnZ3d

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ち○ち○と同じで、暑いとだら~んと垂れるY線。 その後ろを駆けるのは「男○のメタファー」な新幹線。 ・・・やっぱり「Y線のY」は「卑猥のY」なんじゃ・・・と思っちまうのは暑さで脳をやられた結果と()#などと #黙れ 2024.7.6、山陽線安芸中野―海田市間にて。 #本日のナナメウエだいすきクラブ pic.twitter.com/XfVWuovLk9

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奥モハ414-808、手前クハ415-808。 我々の期待を裏切らない、まさにパーフェクト鷹取クオリティ。 #本日のナナメウエだいすきクラブ pic.x.com/wnqx1v5x7z

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