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返信先:@TodaProduction#小田急線鶴川駅 ご指摘の通り、#架線柱 は長く使われるようで、撮影位置の微小な調整にも有効です。左:1978/4/15、右:2024/5/2 pic.twitter.com/MjcdnLXnda
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返信先:@TodaProduction早速のコメントをありがとうございます。そうなんです、#架線柱 #コンクリート構造物 も息が長いようですね。 上り線ホームの小田原方先端部はひょっとすると開業当時のホームを使って嵩上げしているかもです。#小田急線鶴川駅 左:1977/4/15、右:2024/5/2 pic.twitter.com/m4qHAs7UxH