昨日のダイヤ運転、担当駅は東花園駅でした。山田弘と上下線事に管理しておりました。 （和倉線普通を何本か運休にさせてしまったのは秘密） #福知山運転会3 pic.twitter.com/RKIdBlABeL

#福知山運転会3 初めから最後まで和倉(わそう)線 和倉温泉、おゆば七尾駅を管理してました。 本線の駅の皆さんに比べてとても分かりやすいダイヤだったため無事故での運行が出来ました。

#福知山運転会3 オリエンタル名塩から東花園に栄転と思いきや、業務説明を寝て聞き逃して布雄電ステーションサービス(噴水公園駅)に左遷。 なんやかんやあってオリエンタル名塩に出戻りする流浪の民となっておりました。 pic.twitter.com/9jizMgDBUT

#福知山運転会3 ダイヤ運転会、最初は終点のオリエンタル名塩駅の配置だったのですが、特急ぶゆうの発車し忘れという重大事件を起こしてしまったために各停+上りN快速のみ停車の噴水公園に左遷されました😇

#福知山運転会3 お誘い頂き急遽参戦！ 初めてのダイヤ運転会を体験しました！ 私の担当は普通しか止まらない、負担軽めの地鶏駅でした～ ダイヤグラムに合わせて車両動かすのめっちゃ楽しかったぁ！ pic.twitter.com/Wp0GKdoXaL

#福知山運転会3 地鶏駅、小梅西駅を担当させていただきました いかに遅れないようにするかという意識を持っていましたが、いつの間にか数分遅れているということになってしまっていました どうして pic.twitter.com/gcFad6kamT

ダイヤ運転会では"急行みなみ"としてD51 77とオハフ33を充当させていただきました のんびりゆっくり走っていたので後続車両に追いつかれそうになる場面がたびたび見られました #福知山運転会3 pic.twitter.com/kQFZOVCHsP

#福知山運転会3 ダイヤ運転に先立って駅名と、各列車の愛称決めをしたのですが... 皆さんおいて行ってすみません....って感じのノリでしたｗ pic.twitter.com/uraX7j652F

スタッフ全員のツボに入った「オリエンタル名塩」駅。 特急の名前が「ぶゆう」だったり急行の名前が「みなみ」（某女子アナ）だったり、野神県の由来がエンタの神様の「の神」の部分だったり、隣の駅が「小梅西」（チッキショー）だったりと、ほぼ大喜利です笑 #福知山運転会3 pic.twitter.com/PgMx4asueP

ちなみにダイヤ運転は、1回目で秋田おがをクビになったのでそれ以降は町野駅担当でひたすら出庫させてました #福知山運転会3

これしか写真撮ってないですが、福知山運転会楽しかったです！ #福知山運転会3 pic.twitter.com/yachqNHTfp

#福知山運転会3 おつかれさまでした 2日目はダイヤ運転が楽しすぎて全くと言っていいほど写真を撮っていなかったので、1日目から抜粋。 何となく最初は無計画で始まった設営、最近は周回を組まないのが流行りなんですかね？ 自分たちの作品でハードな遊び方をするのは、他に変えられない栄養ですね！ pic.twitter.com/Iro4XHONZz

すごい特急なのに遅すぎる！布雄電、布雄電、布雄電電デデンデン！ #福知山運転会3 x.com/kakifly_curry/…

#福知山運転会3 最初は... ひとまずおいしかった場面から🤔 pic.twitter.com/T3P1xlaxzo

特急ぶゆうのHM。 イラストは野神県布雄市の伝統舞踊である「布雄典」のポーズをモチーフにしている。 #福知山運転会3 pic.twitter.com/kj2d9HKg07

画像は町野駅に停車中の特急ぶゆう、オリエンタル名塩行きです。 #福知山運転会3 pic.twitter.com/A0MSKf3G4R

今回のダイヤ運転では架空の鉄道「布雄（ぶゆう）線」で行われました。 地元の人たちはこの線を「布雄電（ぶゆうでん）」と呼びます。 路線は支邑（しむら）県の【町野】を起点に野神（のかみ）県の【オリエンタル名塩】までを結びます。 #福知山運転会3 pic.twitter.com/l8rCBxEHHe

#福知山運転会3 を開催しました。縛りプレイと銘打って、区間や車両に条件をつけて走らせる遊びをしてみました。やはさんが夜鍋をしてダイヤ組んでくれたので2日目はダイヤ運転に、かなり楽しかったです。 ご参加いただきました皆様ありがとうございました。 pic.twitter.com/KdOJRm8WzJ