実にくだらない 職業名を変えたって人手不足は変わらないよw 給料が増えないと人は集まりません #人手不足 #給料不足 #バス運転手 WILLER EXPRESS、バス運転手の呼称を「ハイウェイパイロット」に変更。職業ブランド化で人手不足に一手(トラベル Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c65f3…

こんなゴミみたいな会社が日本にはまだウジャウジャあるのが闇すぎる 半分くらい減らした方が社会の為だゆー #人手不足 #給料不足 youtu.be/zEBqGy9WnBo?si…

返信先:@misskick777ブルーカラーは労働時間を減らされると即給料が減るからなぁ 人手不足が更に加速するだろね #人手不足 #奴隷不足 #給料不足 #2024年問題

物流の問題は労働時間だけじゃなく多重下請け構造も... 原因は規制緩和して会社をアホみたいに増やしたからに決まってんじゃん バスもトラックもタクシーも規制緩和で給料減ったし 2024年問題で残業減るから更に給料減って人手不足が加速するねー☺️ #人手不足 #給料不足 #NHK #規制緩和 #2024年問題

こうゆう旧型の経営者が日本にはまだまだウジャウジャいるからなぁw #人手不足 #給料不足 youtube.com/shorts/QVnhq-w…

就職氷河期のニートさん数十万人に働いてもらえば？定期 #人手不足 #奴隷不足 #給料不足 youtu.be/74a3VLutEbs?si…

返信先:@Tanakaseiji14せっかく人手不足で給料増えるチャンスなのに奴隷供給しまくったら給料増えなくなるわな 自民(移民)党はアホすぎる #人手不足 #奴隷不足 #給料不足

安くなったら犠牲になるのはドライバー そこんとこ解ってる？日経新聞さん 食えないならタクシーもライドシェアも誰もやらなくなるよ #ライドシェア #人手不足 #奴隷不足 #給料不足 ライドシェア解禁の切れ味悪さ　国交省がタクシーに配慮　 - 日本経済新聞 nikkei.com/nkd/industry/a… #日経会社情報