実はこれも持って行ってたんですが、設営で疲れてしまって出さなかったという。 まあこれ設置すると車両間隔が詰まっている時に強制衝突脱線装置になっちゃうだろうし...(言い訳) #習志野プラ鉄道

京成線絡みのプラレールで思いっきり遊ぶのが夢でとても良い光景を見ることができました。 これ、幼少期に見たかった光景だ…！ (イケメンな車両たちを見てたら写真撮り忘れてたというのは内緒) お会いした皆様、そして主催のイワライナーさん、ありがとうございました！ #習志野プラ鉄道 pic.twitter.com/TO7pXsnPHq

#習志野プラ鉄道 成田空港のリムジンバスのペーパークラフトを自作し、プラレールに被せて空港を走らせてました。 アクションエアポートとの組み合わせは最強だね。 pic.twitter.com/3EWj1HY5M1

#習志野プラ鉄道 京成テーマなのに関係ない車両しか持ってなくてすみませんでした…w 今日はありがとうございました！ pic.twitter.com/mksHguTOcI

#習志野プラ鉄道 参加して下さった方々、お疲れ様でした。ありがとうございました！ pic.twitter.com/oZ1HtzNLj3

#習志野プラ鉄道 千葉線にAE形が来ているのでこれは試運転 pic.twitter.com/9ttB93a7J9

#習志野プラ鉄道 初代AE形が成田湯川を通過する光景を一度でいいから見てみたい pic.twitter.com/4Fmv0VGdDn

#習志野プラ鉄道 やっぱNEXとスカイライナーは並走させるべき pic.twitter.com/RkWLkF7PWw

#習志野プラ鉄道 抽象化された上野(パンダ)と押上(スカイツリー)。 青砥-日暮里-上野=押上-立石-青砥というように、上野と押上は亜空間接続しています。 pic.twitter.com/StuBKaXA8P

#習志野プラ鉄道 上野まで京急が乗り入れていた頃？ pic.twitter.com/ZZ45d5hpfr

#習志野プラ鉄道 タカラトミーのお膝元、立石もあります pic.twitter.com/3JTeFgcARp

#習志野プラ鉄道 S字レール使用箇所が多め。今回は24本のS字レールを使用しています。 そして新鎌ヶ谷は新京成線-北総線の短絡線が生き残っている時代。 pic.twitter.com/cCYh0bM7rb

#習志野プラ鉄道 宗吾！！ pic.twitter.com/ImlaXBTN2q

#習志野プラ鉄道 千葉都市モノレールはなんか壊れて電池入れても動かなかったので悲しみ pic.twitter.com/74bQRmviKO

#習志野プラ鉄道 雑クオリティの千葉ニュータウン中央駅 pic.twitter.com/jL0ABWAVCe

#習志野プラ鉄道 成田空港が成田空港してる pic.twitter.com/NJLE07BtD2

#習志野プラ鉄道 えぐい pic.twitter.com/47cWs2lNAs

#習志野プラ鉄道 今回のレイアウトはこんな感じ。京成線・新京成線・北総線の再現です。 pic.twitter.com/ztLrMushrm

#習志野プラ鉄道 進捗 pic.twitter.com/U5dHUlvu2O