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いつまで国交省は車の認証制度を続けるつもりか。劣化した官僚、公明党の国交相、岸田総理の下で日本は墜ちてゆく。#自動車認証制度

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【危機管理トピックス】国土交通省 型式指定申請における不正行為の有無等に関する自動車メーカー等の調査報告の結果等について mlit.go.jp/report/press/j… #企業危機管理 #ダイハツ工業 #自動車メーカー #自動車認証制度 #道路運送車両法 #不正行為 #基準適合性 #調査結果 #立入検査

株式会社エス・ピー・ネットワーク@SP_Network_jp

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🐴競馬界は公正に真っ当にギャンブル依存症者を増やしてるのに自動車メーカーは全社が不正で日本沈没 🚘国土交通省激怒💢 トヨタのレクサスとシエンタは欠陥車でリコールに マツダ・ ホンダ・ヤマハ・スズキ・ダイハツらが出荷停止‼️ 自動車認証制度の崩壊 #自動車認証制度 #自動車不正 #トヨタpic.twitter.com/01P5ZACM9L

せいちゃプロ競馬予想@JRA_JRA_JRA

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RXの例は別として(それもイチからやり直せば良かったのだけど)基本的にはこれなんだよなぁ。別車型の試験結果流用と不利条件での実施について、国交省はより明確な基準を示してほしい。あと「不正」と報じるだけで具体的な内容に言及しない多くの報道機関もどうかなぁ。 #認証試験 #自動車認証制度

がたぱしゃ@yamaneko2go

「トヨタ等で不正発覚」というニュースを見て「またか」「トヨタもか」と思ったのですが、これ、形式認定に必要な試験を、指定された認定基準より厳しい試験をしたというものです。これを「虚偽報告」「不正」と呼んで報道するのはどうかなぁ。基準より厳しい試験ならOKと勘違いしただけのようです。

健太@Kenta_D9

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Bloomberg★トヨタとホンダも認証試験で不正、トヨタにあす立ち入り-国交省 bloomberg.co.jp/news/articles/… 日本のモノ作りの代表格とも言える自動車産業、この品質を担保していたのが #自動車認証制度 だ。 これを5社が長年にわたって裏切っていたことは、ホント、許しがたい行為。

裕次郎・🇵🇸連帯@Yuh_artisan

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クルマやエンジンの型式指定に代表される、日本の「自動車認証制度」の根幹や信頼を揺るがす事案に映ります。各社には適切な対処と再発防止策の徹底が強く求められます。非常に残念ですね。 #自動車認証制度 自動車メーカーなど5社 “性能試験で不正” 出荷一部停止へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…

ルーラル*日常論評@karokakkuzzzz

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