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日本アンテナ(株)製 自動車用オートアンテナ オートマ NA-5D 型 予想の斜め上を行く構造が判明。 芯金には三段の抜け止め加工、ナイロンはチューブではなく先端に穴あけ加工が施されている。 #旧車 #整備士 #自動車修理 #自動車電装 #オートアンテナ #日本アンテナ #自動車整備士 #埼玉県狭山市 pic.twitter.com/gDsFV8lK7F

FTEC_autorepair@AutorepairFtec

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日本アンテナ製 自動車用オートアンテナNA-50。 ワインダー始端の構造を予測。 ワイヤーの大家から、ご意見を賜りました。 心より感謝申し上げます。 #旧車 #整備士 #自動車修理 #自動車電装 #オートアンテナ #日本アンテナ #自動車整備士 #サービススタッフ #埼玉県狭山市 #所沢市 #和泉製作所 pic.twitter.com/bbT5kXrJHj

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1973年(昭和48年)のオートアンテナ先端を分解するのですが、構造に確信が持てずにいます。右の写真のように見立てたのですが、他の推測が立ちますか? #旧車 #整備士 #自動車修理 #自動車電装 #オートアンテナ #日本アンテナ #日アン #自動車整備士 #サービススタッフ #埼玉県狭山市 pic.twitter.com/fNYmq9kZc4

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分離したA/Cの配管を再接続する時、Oリングを新品に交換するのは基本中の基本です。Oリングの嵌合面は、清潔を極めなければガス漏れを誘発します。特に、再使用する配管側のOリングの溝には気を付けましょう! #整備士 #自動車電装 #カーエアコン #自動車整備士 #サービススタッフ #埼玉県狭山市 pic.twitter.com/qrIMN0nBXI

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