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#航空自衛隊の歴史 １９８１年５月３０日にF-4EJライセンス生産最終号機受領。F-4EJは三菱重工で全機生産で３０１号機から３０４号機はグリーンエアクラフト、３０３号機から３１３号機はノックダウンにて、F-4EJ最終号機（１７－８４４０）。世界で５１９５機生産の最終号機でもある。 pic.twitter.com/y2tTDENvY0
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#航空自衛隊の歴史 １９８２年５月１８日にE-2Cの１号機、２号機をグラマン社にて受領した。 写真は４５３号機で２０１６年の伊勢志摩サミットの時に浜松基地に飛来したE-2Cです。 pic.twitter.com/e7mCGf0GpV
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#航空自衛隊の歴史 １９５９年５月１５日に救難航空隊小牧救難分遣隊（小牧）を編成。１９６２年５月１５日に第７航空団が松島から入間に移動。１９７２年５月１５日に那覇分屯基地（那覇）設置。沖縄の日本復帰に伴う措置、臨時那覇施設隊を編成。 pic.twitter.com/evIqjJML1n
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#航空自衛隊の歴史 １９５８年５月１３日に空自初のホットスクランブル。午前１０時１６分、第３飛行隊のF-86F×２機が千歳飛行場から緊急発進。日本海上空でソ連機の姿を確認した後、１１時１８分に千歳に帰着。 いつもF86Fだと袖浦飛行場跡地のこの機体の写真になります。😰 pic.twitter.com/jl3J9ZhCFX
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