老害がステータスだけで主張している事例 もはやただのカスハラ・クレーマー 東日本の様に「対応」しない方針にするしかないでしょう #赤字ローカル線 #JR西日本 #芸備線 #老害 乗客は1日13人…JR西が困り果てる「赤字ローカル線」1ミリも譲らない地元自治体の言い分とは？diamond.jp/articles/-/342…

乗客は1日13人…JR西が困り果てる「#赤字ローカル線」1ミリも譲らない地元自治体の言い分とは？ って もう無理です。バスに転換か 地元が買い取り運営する #第三セクター。 安い国・日本！には、もうお金はありません。 外国にばらまくお金しかないんです。 国内には使えません。

乗客は1日13人…JR西が困り果てる「#赤字ローカル線」1ミリも譲らない地元自治体の言い分とは？ news.yahoo.co.jp/articles/8eaa4… (°°)

JR赤字ローカル線の廃止の流れについて 普段利用してない人が、廃線の話しが出ると反対するのは納得がいかない、乗車しなくても定期券購入し応援する必要がある #赤字ローカル線　#廃線

#泰阜村　#赤字ローカル線 木曽谷も伊那谷も、お盆を過ぎると晩夏というより初秋の様子になる。吹く風も、蝉の鳴き声も、草むらの虫の音も。大雨続きの信州でしたが、この日はたまたま好天に恵まれました。戦没者慰霊碑、満蒙開拓団慰霊碑のある村役場近くの広場から。信州の初秋をどうぞ。 pic.twitter.com/owAY7bLZxN