参考までにゼロタイプサハと通常車の車内比較画像をどうぞ。大規模B修繕工事のせいか、どちらかというと通常車(2枚目)のほうが明るく感じるのは私だけでしょうか？？ ( ･ω･)ﾝﾝ?? 撮影日：2024年9月15日(日) #メトロ8000系 #車内鉄 #半蔵門線 #押上 pic.x.com/ruvs6fkmdv

1枚目：案内表示器は02系未更新車 (全廃済) にも搭載された「パッとビジョン」を使用。 2枚目：貫通路と妻面も通常車に比べると窓が大きいのがお分かりいただけるかと思います。😀 3枚目：カーテンにはヨットの絵柄。⛵ #メトロ8000系 #メトハチ #半蔵門線 #車内鉄 #ゼロタイプサハ pic.x.com/zqhhee5psy

まず車内から撮影。座席は7人掛けバケットシートで、袖仕切りは登場当時 (90年代) 量産されていた南北線9000系一部編成と同等の「小型で楕円形」のものとなっています。😀 #メトロ8000系 #メトハチ #半蔵門線 #車内鉄 #ゼロタイプサハ pic.x.com/oawqi2vxuu

8101Fの前にやって来た18000系18109Fです。車内とフルカラーLED行先表示器を撮影。 #メトロ18000系 #半蔵門線 #車内鉄 #行先LED #押上 pic.x.com/revh75c45c

押上まで乗車し、08系の車内を色々撮影しました。後輩の18000系と共に、まさに「紫！」って感じがします。🟪 #半蔵門線 #メトロ08系 #車内鉄 #座席鉄 #ドア鉄 pic.x.com/k1urgw65h2