不在問題なんとかならんのか #運送業界

昨日は、物流業界の働き方のテレビを見てました。 運送業界の大変さが分かりました。 まず、求人を出しても人が来ないだったり、 労働時間規制、荷物を受けるまでの拘束時間だったりといろいろ費用がかかる。 #運送業界

#2024年問題 #運送業界 何もかも上がる⤴️ #税金 が　#上がる　から 苦しむ #税金から考えろ #政治家　 #未来の子どもたちに

うちの会社頭悪いからドライバーが荷物下ろす時間無いから仕分け作業員が下ろさなきゃないっていうしわ寄せがこっちに来るのに給与上げる見返りに人件費節約とか言って人材派遣切りやがって なーにが2024年問題だよ 回りの人材に負担回ってきただけだよ 何にも変わってない #運送業界

この国の官僚や政治家がいかに頭が悪いか知ることの一つがトラック運転手確保のための法整備。彼らは現場を全く見もせず、研修で横乗りなども一切せずに免許の法案や労働時間の法案を決める。良い大学出てもその程度だから結果が出ない。木を見て森を見ない典型。#運転手 #運送業界

運送業界の人手不足への対応として、警察庁が大型や中型車両でもAT車限定の免許を導入する方針。安全性に問題ないことが確認されたうえでの措置であり、業界の要望も考慮された結果。人材確保に向けた一歩として期待。#運送業界 #免許制度 大型・中型車に「AT限定」免許 再来年から導入へ | NHK pic.twitter.com/eRc8GHW9SL

トラックの運転手にも残業規制が導入されたけど、彼らの労働環境は改善されていないようだ。相変わらず不要な荷物が行ったり来たりする現実を、僕は知っている。 電子マネーでポイントがたくさんもらえるのは、こういう現実があるから。協力してあげてほしい。 #残業規制　#運送業界　#電子マナー

#物流２０２４年問題　#運送業界　#厚労省問題　#生活破綻　#買い物困難者　 強要ルール❗普通生活する人の命まで考えていない❗ 故に無視することが大事💢 日本国政府のバッカやろー💢 おにぎり1つにトラック20台！物流2024年問題 暮らしへの影響は | NHK | ビジネス特集 www3.nhk.or.jp/news/html/2024…

4月23日(火)　13時00分～14時00分 運送会社様・自社配送会社様必見！配車属人化解消・配車時間削減へ「2024年に取り組むべきAI活用法」 loogia.jp/news/event2404… #2024年問題　#運送業界　#無料セミナー

#外国人労働者 #運送業界 読むのめんどい場合は【】だけでいいかな 地方再生必須なのは外国人労働者増加による【治安の悪化】が問題で運送業で何処でも行ける様になると、何処で犯罪起こすか判らない 業界厳しいから、負債を押し付ける場合も有り、扱いが悪い職場だと労働者の鬱憤も貯まりやすい

運送業の残業時間の上限は年960時間 目安としては１ヶ月平均80時間の残業時間となります そして過労死ラインは、一般的に月80時間と言われています あれれ？ あれあれ？ 運送業って過労死一直線かい？ #残業規制 #2024年問題 #運送業界

「2024年問題」で大揺れの運送業界、M＆Aのトレンドは？ - M＆A Online maonline.jp/articles/ma_tr… #ストライク #MandA #運送業界 #MandA活用 #2024年問題 #人手不足 #業界再編

トラックやタクシーのドライバーが忙しいと景気が良い 逆に、いつもより仕事がない時は景気が悪い これはこの業界の特徴だね #運送業界 #タクシードライバー #2024年問題

#HR業界のトレンド 【2024年問題】運送業界の約8割が事業への影響を懸念。対策は「ドライバー確保」、「荷主への交渉」がカギか #2024年問題 #運送業界 #事業影響 #ドライバー不足 #人手不足 #ドライバー確保 #価格交渉 hrpro.co.jp/trend_news.php…

返信先:@nhk_newsいい経験になりました笑 こんな事するような運送会社はいつか痛い目みると思います。 #運送業 #運送業界 #物流 オリジナル楽曲 - けいロジ tiktokv.com/redirect/?redi…

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