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今ぢゃあ…ゆっくり走らせてもウェーブに弾かれてCOスル始末デスが2年前はウェーブに弾かれない!という意思を感じる走りをシていマスのよ…🤔 人間が老いるとマシンも老いるんデスかねぇ…😩 #重四駆 #WMAサス #老いるということ pic.x.com/3j0qmtwvcp
←のマシンで私のミニ四駆ライフを終了としても良かったんデスが、のんべんだらりと続けてたら→のマシンが出来ました。 コレで良かったのか?悪かったのか?は分かりませんけど、ミニ四駆を続けてたからこそ今でも小学生と楽しく遊べてマスから良いんだと思いマスわ~😘💕❤️ #重四駆 #WMAサス pic.x.com/wqbqyrbwr9
今のマシンはコックピットの天井が低くてドライバーさんが乗れなくてAI自動運転デス。 でもやっぱり車はドライバーさんが運転スルのがカッコいいデスわよね😘💕❤️ #重四駆 #WMAサス #ドライバー pic.x.com/ush4gaesu2
私のミニ四駆は重いので、やはり1.5ミリカーボンだと衝撃に耐えれてないデスわね…😅 「遅いくせに3ミリカーボンなんて贅沢だ!」 と言われるかもしれないデスけど、遅くても重いと3ミリカーボンが必要なんデスのよ~😭 #重四駆 #WMAサス pic.x.com/hzslbgwqn0
2年前(←)はまだナントカゆめカワイイの部類に入ってたと思いマス🤔 それが今や(→)ゆめカワイイどころか世紀末感を出してやがりマス…😩 車高が低くてドライバーさんも乗り込めないデス😭 私はいったい何処へイクんデスの~?😱 #重四駆 #WMAサス #ゆめカワ勢 pic.x.com/6xe8m2qnlg
ワンウェイホイールとスパイクタイヤがこんなにハマるとは予想外デス😅 あまりにも良すぎてちょっとヤルことが無くなっちゃいましたわね…🤔 #重四駆 #WMAサス #ワンウェイホイール #スパイクタイヤ pic.x.com/ewmy6xuiyv
サスの高さが全然違うので 「ストローク量が減っただけだろ」 「サスが動かなくなったんじゃないか」 というお声も頂きマスけど、 ストローク量は変わりませんし、動きはナメらかになってマスわよ~😘💕❤️ #重四駆 #WMAサス x.com/grbz1qt8geVggq…
左がWMAサス6型で右が現行のWMAサス8型デス。 6型はギャグでサスが高いのではなく製作当時は精一杯コンパクトにシた結果デス😅 現行の8型はかなり改良を重ねてマス。 比較シて見ると進化シてマスのね...🤔 #重四駆 #WMAサス pic.x.com/jmynl0pwyh
左がWMAサス6型で右が現行のWMAサス8型デス。 6型はギャグでサスが高いのではなく製作当時は精一杯コンパクトにシた結果デス😅 現行の8型はかなり改良を重ねてマス。 比較シて見ると進化シてマスのね...🤔 #重四駆 #WMAサス pic.x.com/jmynl0pwyh
♪もうイカないで そばにいて 窓のそばで腕を組んで 雪のような星が降るわ 素敵ね (薬師丸ひろ子) WOMAN をBGMにシてたらこんなん出来てましたわ~😅 17歳の恋に恋スル乙女のマシンにしては武骨すぎる気がしマスけど気のせいデスわね~😘💕❤️ #ミニ四駆乙女 #重四駆 #WMAサス pic.x.com/2nepazlasz
調子が良かったノマモがお亡くなりになりました...😇 別れはいつも突然デスわね…😭 なので、開けポンノマモをこれから走行で慣らしてイキマス😊 まあノンビリ走らせるのも...ってゆーか最近はノンビリ走らせる方が好きデスわね😘💕❤️ #重四駆 #WMAサス #引っ張りタイヤ pic.x.com/psqleindat
出来る限りサスペンションの存在感を無くし、かつボディーを低く載せるというのがWMAサスのテーマでもありマス😊 リアサスペンションに関しては上手く存在感を無くせてると思いマスぅ🥰💕❤️ #重四駆 #WMAサス pic.x.com/9y1pwxvby1
WMAサスも調整はこれからデスが、仮組までは終わったのでノマモでテスト走行シてみました😊 車重を考えると悪くはないと思いマス🤔 これからヤルこといっぱいデスけど…😅(笑) #重四駆 #WMAサス pic.x.com/oecqdye106