今日の釧路運輸車両所です。 土日月とクレーンが不在で、解体作業は中断されてましたが、クレーンは火曜日に定位置へ戻りました。 底板と台車だけになっているキハ40-1727の残骸と、キハ40-1749へと続きます。 #釧路運輸車両所 #キハ40 pic.twitter.com/0SQfIcRumV

キハ40-1727は屋根が外されてオープンカー状態となりました。 1749は週明けに本格的に解体作業かと思います。 #釧路運輸車両所 #キハ40 pic.twitter.com/XOdLjo52ab

釧路で解体待ちのキハ40-1758（首都圏色）ですが、紺色バックに白文字で”普通”の幕で留置されてます。 私が幼い頃に見た札沼線のキハ40って、みんなこれだった気がする。タラコに紺色･普通幕、懐かしい･･･(^_^;) #キハ40 #釧路運輸車両所 pic.twitter.com/oEzHdtV6BZ

今日の釧路運輸車両所は、キハ40-1707は完全消滅し、キハ40-1727がクレーンの横へ連れてこられて解体作業中です。 後に続くキハ40-1749は近日中に並行して内装撤去が作業がなされるかも知れません。 #釧路運輸車両所 #キハ40 pic.twitter.com/IEukjgsBKU

今日の釧路運輸車両所です。 一番手前の台車は番号確認出来ませんがキハ40-1707と思われます。 先週7/5に廃車回送されてきた首都圏色（タラコ）のキハ40-1749、キハ40-1758は解体線に並びました。 ちょっとショックです・・・。 #釧路運輸車両所 #キハ40 pic.twitter.com/wP49R0rigx

今日の釧路運輸車両です。 キハ40-1797は完全消滅です。キハ40-1707がクレーンの横へ連れてこられました。内装撤去はかなり進んでます。 次はキハ40-1727ですが、こちらも内装撤去が進行しているようで、既に紺色下地に白文字で”普通”幕は外されてます。 #釧路運輸車両所 #キハ40 pic.twitter.com/5tLz89ymkK

本日の夕方には、キハ40-1787の屋根がなくなりオープンカーになってました。明日には車番が確認できなくなると思われます。 解体線の車列に6/11に廃車回送されて来たキハ40-1707、キハ40-1727が追加されました。 #釧路運輸車両所 #キハ40 pic.twitter.com/dJrYmxL66M

キハ40-1763は完全消滅し、キハ40-1787がクレーン横に移動してきました。内装は既に除去済みの様で、次はキハ40-1797へと解体車列が続きます。 #釧路運輸車両所 #キハ40 pic.twitter.com/76LVs1teSP

昨夜、開頭寸前だったキハ40-1763は、今日の夕方には平台車になってました。既に車番は確認できません。ショックです・・・ #釧路運輸車両所 #キハ40 pic.twitter.com/fliTAQ2e3Y

本日夕方の光景です。私の思い入れのあるキハ40-1763ですが、下回りの機器は撤去され、内装も除去済みで天井は外される寸前です。 次はキハ40-1787です。間もなく解体車列に、留置されている2両が追加されるかも知れないです。 #釧路運輸車両所 #キハ40 pic.twitter.com/Plli7uZ5kl

クレーン横にはキハ40-1821が連れてこられ、その隣には1701と思われる台車が置かれてます。 昨夜、廃車回送と思われる2両のキハ40が釧路入りしました。本日は薄暗くて車番は確認できませんが、ダイナム付近の留置線に停まってます。 #釧路運輸車両所 #キハ40 pic.twitter.com/LFc9VItz5Z

今日の夕方の状況です。キハ183-1501は完全消滅しました。 次はキハ182-7556（中間車）の解体に着手です。 先日、廃車回送されてきたハイキロも解体が近づいてきました。 #キハ183 #釧路運輸車両所 pic.twitter.com/PQaUJARzYd